کد خبر:
۶۰۶۴۸ ۱۶:۵۳
۱۳۹۶/۰۵/۰۷
رنو کوئید استانداردهای 82 گانه را پاس خواهد کرد؟ +تصاویر
پدال نیوز: رنو کوئید مدل ارزان قیمت شرکت رنو است که با داشتن سواری و قیمت نسبتا مناسب، سوالاتی مبنی بر اینکه این خودرو با توجه به داشتن امکانات رفاهی کم و مشخصات فنی و ظاهری، میتواند استانداردهای 82 گانه ایران را پاس کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بازار خودروهای کوچک امروزه در حال رشد است و رنو با سرمایه گذاری 420
میلیون دلاری بروی مدل کوئید و پلتفرم آن، قصد دارد که از غافله عقب نماند.
پلتفرم این خودرو نقاط مشترک زیادی با مدلهای تلیسمان و کاجار این شرکت
دارد.

این مدل دارای پیشرانه 0.8 لیتری است که تنها 57 اسب بخار تولید میکند که اصلا خودرو سریعی محسوب نمیشود اما برای کلاس خود کاملا مناسب است. در حال حاضر کوئید تنها دارای یک جعبه دنده پنج سرعته دستی است اما سال دیگر مدل اتوماتیک آن نیز ارائه میشود.
مصرفه سوخت این خودرو در هر 100 کیلومتر 4.7 لیتر و حداکثر سرعت آن 152 کیلومتر بر ساعت است.

کوئید در جاده عملکرد قابل قبولی دارد، دارای هندلینگ بسیار خوب در سر پیچها است و از رقبایی مانند سوزوکی "ماروتی" یک سر و گردن بالاتر است. همچنین سیستم تعلیق این خودرو دارای عملکرد بسیار خوبی است و سواری بسیار نرم و لذت بخشی را به راننده میدهد.
اتاق این خودرو به گونهای است که چهار بزرگسال به راحتی در آن جا میشوند و با داشتن 300 لیتر فضا برای پا، نسبت به رقیب آمریکایی، فورد فیستا، فضای بیشتری برای سرنشینان ایجاد میکند.

اما از طرفی امکانات رفاهی کوئید زیاد نیست و تنها نقاط قوت آن، که در خودروهای مدرن امروزی میتوان مشاهده کرد، صفحه نمایش لمسی و جی پی اس است.

حداکثر تلاش برای کاهش هزینههای تولید، در این مدل از رنو کاملا به چشم میآید؛ به عنوان مثال در اکثر مدلهای فروخته شده در بازار هند، برای سرنشینان کیسه هوا تعبیه نشده است و تنها راننده از این مزیت بهرهمند است؛ برخی مدلها حتی از داشتن کولر هم محروم هستند.
این در حالی است که موسسه Global NCAP پس از انجام آزمایشات تصادف و بررسی امنیت سرنشینان از پایین بودن ایمنی این خودرو خبر داد. مدل پایه رنو کوئید برای امنیت راننده هیچ ستارهای دریافت نکرد و مدل دیگر آن که دارای یک کیسه هوا برای راننده است تنها یک ستاره کیفیت را از این موسسه دریافت کرد.

این خودرو در اروپا به قیمت تنها 5 هزار دلار فروخته میشود و در ایران قیمتی بین 25 تا 35 میلیون تومان خواهد داشت؛ اما اولین سوال این است که آیا فروش این محصول میتواند برای رنو سودآوری داشته باشد؟ آیا این مدل با داشتن این سطح از امکانات و مشخصات فنی قادر به پاس کردن استانداردهای 82 گانه خودروسازی ایران هست؟

این مدل دارای پیشرانه 0.8 لیتری است که تنها 57 اسب بخار تولید میکند که اصلا خودرو سریعی محسوب نمیشود اما برای کلاس خود کاملا مناسب است. در حال حاضر کوئید تنها دارای یک جعبه دنده پنج سرعته دستی است اما سال دیگر مدل اتوماتیک آن نیز ارائه میشود.
مصرفه سوخت این خودرو در هر 100 کیلومتر 4.7 لیتر و حداکثر سرعت آن 152 کیلومتر بر ساعت است.

کوئید در جاده عملکرد قابل قبولی دارد، دارای هندلینگ بسیار خوب در سر پیچها است و از رقبایی مانند سوزوکی "ماروتی" یک سر و گردن بالاتر است. همچنین سیستم تعلیق این خودرو دارای عملکرد بسیار خوبی است و سواری بسیار نرم و لذت بخشی را به راننده میدهد.
اتاق این خودرو به گونهای است که چهار بزرگسال به راحتی در آن جا میشوند و با داشتن 300 لیتر فضا برای پا، نسبت به رقیب آمریکایی، فورد فیستا، فضای بیشتری برای سرنشینان ایجاد میکند.

اما از طرفی امکانات رفاهی کوئید زیاد نیست و تنها نقاط قوت آن، که در خودروهای مدرن امروزی میتوان مشاهده کرد، صفحه نمایش لمسی و جی پی اس است.

حداکثر تلاش برای کاهش هزینههای تولید، در این مدل از رنو کاملا به چشم میآید؛ به عنوان مثال در اکثر مدلهای فروخته شده در بازار هند، برای سرنشینان کیسه هوا تعبیه نشده است و تنها راننده از این مزیت بهرهمند است؛ برخی مدلها حتی از داشتن کولر هم محروم هستند.
این در حالی است که موسسه Global NCAP پس از انجام آزمایشات تصادف و بررسی امنیت سرنشینان از پایین بودن ایمنی این خودرو خبر داد. مدل پایه رنو کوئید برای امنیت راننده هیچ ستارهای دریافت نکرد و مدل دیگر آن که دارای یک کیسه هوا برای راننده است تنها یک ستاره کیفیت را از این موسسه دریافت کرد.

این خودرو در اروپا به قیمت تنها 5 هزار دلار فروخته میشود و در ایران قیمتی بین 25 تا 35 میلیون تومان خواهد داشت؛ اما اولین سوال این است که آیا فروش این محصول میتواند برای رنو سودآوری داشته باشد؟ آیا این مدل با داشتن این سطح از امکانات و مشخصات فنی قادر به پاس کردن استانداردهای 82 گانه خودروسازی ایران هست؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش