کد خبر:
۶۰۶۴۱ ۱۶:۰۳
۱۳۹۶/۰۵/۰۷
قالیباف در دیدار با روسای سازمان های مردم نهاد معلولان:
60 خودرو ویژه معلولان به ناوگان حمل و نقل اضافه می شود
پدال نیوز- شهردار تهران گفت: با اقدمات شهرداری تهران مجموع دانش آموزان استثنایی که به مدارس رفته اند به دو برابر افزایش یافته و در هفته های پیش رو نیز ۶۰خودرو ون ویژه معلولان به ناوگان اضافه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد باقر قالیباف در دیدار با روسای سازمان های مردم نهاد و فعالان حوزه معلولان با اشاره به اقدامات صورت گرفته در این حوزه طی سال های گذشته تاکید کرد: بضاعت ما برای خدمت بضاعت کمی است اما در همین بضاعت کم نیز سعی کرده ایم تا به نحو احسن انجام وظیفه کنیم؛ هرچند که ممکن است این اقدامات جوابگوی نیازهای بحق جامعه معلولان و شهروندان نباشد.
قالیباف ابراز داشت: از امسال بحثی را در بودجه شهرداری نهادینه کردیم تا به موضوع حمل و نقل معلولان به صورت ویژه توجه شود. در این راستا به منظور تقویت سامانه حمل و نقل معلولان 60 دستگاه خودروی ون به سامانه تزریق شده و در حال نصب بالابر هستند تا در هفته های آینده وارد ناوگان شوند.
وی تاکید کرد: سرانه هزینه هر فرد در شهر تهران مشخص است اما طبیعتا بخش قابل توجهی از معلولان و جانبازان به دلیل شرایطی خود نمی توانند از همه این سرانه ها استفاده می کنند و به تعبیری از حق مسلم خود بهره مند نیستند. به عنوان نمونه ما در شهرداری تهران سالانه صدها میلیارد تومان در حوزه حمل و نقل عمومی شهر یارانه می دهیم اما سهم معلولان از این حمل و نقل ریلی و اتوبوسی چقدر است؟ اگر این میزان را در حمل و نقل ویژه معلولان هزینه کنیم در واقع حق اولیه ای که معلولان از آن برخوردار هستند را به آنها می دهیم؛ علاوه بر این حتما باید امتیاز بیشتری هم برای آنها قائل شویم.
شهردار تهران یادآور شد: هم اکنون این کار در شهرداری تهران نهادینه شده و از سایر کلانشهرها نیز درخواست کرده ایم تا این موضوع را دنبال کنند. حتی ردیف مشخصی برای حمل و نقل معلولان در نظر گرفته شده تا از این محل خودروهای ویژه معلولان خریداری شود.
قالیباف با اشاره به توجه صورت گرفته به مدارس استثنایی شهر تهران، تاکید کرد: در سه سال اخیر مجموع دانش آموزان استثنایی که به مدارس رفته اند به دو برابر افزایش یافته و با اقدامات مدیریت شهری حدود چهار هزار نفری که از تحصیل بازمانده بودند، به مدارس اضافه شدند.
وی ادامه داد: پیش از این وقتی دانش آموزان استثنایی به مدرسه نمی رفتند، باید از صبح تا شب در منزل می ماندند و یک نفر از اعضای خانواده نیز برای مراقبت از آنها در منزل می ماند. این در حالی است که عمده این خانواده ها دارای مشکلات مالی هستند و مجموعه این معضلات می توانست یک خانواده را زمین گیر کند.
شهردار تهران در بخش دیگری از سخنان خود به ظرفیت بالای افراد معلول و توانمندی های فوق العاده آنان اشاره کرد و گفت: متاسفانه همگرایی و همکاری در بین مسئولان پائین است و به میزان لازم تعامل نیست، اما جامعه معلولان خیلی زودتر از جامعه مسئولان می توانند منسجم شوند. ما نیز سعی کردیم تا در ساختار شهرداری در حوزه های آموزش، شهرسازی، فضای سبز و... این نهادسازی را انجام دهیم چرا که نمی توان رسیدگی به معلولان را به عنوان یک مساله مهم اجتماعی و فرهنگی نادیده گرفت.
در پایان این مراسم روسای سازمان های مردم نهاد، توان یابان و فعالان حوزه معلولان با اهدای لوح یادبود از خدمات شهردار تهران به منظور راه اندازی سامانه حمل و نقل معلولان، اختصاص 10 درصد بودجه حمل و نقل شهری به معلولان، احداث مجموعه ورزشی قمر بنی هاشم، احداث بوستان های ویژه معلولان در مناطق 22 گانه، اهتمام به توسعه مراکز ورزشی معلولان و جانبازان و مناسب سازی معابر شهری تقدیر و تشکر کردند.
قالیباف ابراز داشت: از امسال بحثی را در بودجه شهرداری نهادینه کردیم تا به موضوع حمل و نقل معلولان به صورت ویژه توجه شود. در این راستا به منظور تقویت سامانه حمل و نقل معلولان 60 دستگاه خودروی ون به سامانه تزریق شده و در حال نصب بالابر هستند تا در هفته های آینده وارد ناوگان شوند.
وی تاکید کرد: سرانه هزینه هر فرد در شهر تهران مشخص است اما طبیعتا بخش قابل توجهی از معلولان و جانبازان به دلیل شرایطی خود نمی توانند از همه این سرانه ها استفاده می کنند و به تعبیری از حق مسلم خود بهره مند نیستند. به عنوان نمونه ما در شهرداری تهران سالانه صدها میلیارد تومان در حوزه حمل و نقل عمومی شهر یارانه می دهیم اما سهم معلولان از این حمل و نقل ریلی و اتوبوسی چقدر است؟ اگر این میزان را در حمل و نقل ویژه معلولان هزینه کنیم در واقع حق اولیه ای که معلولان از آن برخوردار هستند را به آنها می دهیم؛ علاوه بر این حتما باید امتیاز بیشتری هم برای آنها قائل شویم.
شهردار تهران یادآور شد: هم اکنون این کار در شهرداری تهران نهادینه شده و از سایر کلانشهرها نیز درخواست کرده ایم تا این موضوع را دنبال کنند. حتی ردیف مشخصی برای حمل و نقل معلولان در نظر گرفته شده تا از این محل خودروهای ویژه معلولان خریداری شود.
قالیباف با اشاره به توجه صورت گرفته به مدارس استثنایی شهر تهران، تاکید کرد: در سه سال اخیر مجموع دانش آموزان استثنایی که به مدارس رفته اند به دو برابر افزایش یافته و با اقدامات مدیریت شهری حدود چهار هزار نفری که از تحصیل بازمانده بودند، به مدارس اضافه شدند.
وی ادامه داد: پیش از این وقتی دانش آموزان استثنایی به مدرسه نمی رفتند، باید از صبح تا شب در منزل می ماندند و یک نفر از اعضای خانواده نیز برای مراقبت از آنها در منزل می ماند. این در حالی است که عمده این خانواده ها دارای مشکلات مالی هستند و مجموعه این معضلات می توانست یک خانواده را زمین گیر کند.
شهردار تهران در بخش دیگری از سخنان خود به ظرفیت بالای افراد معلول و توانمندی های فوق العاده آنان اشاره کرد و گفت: متاسفانه همگرایی و همکاری در بین مسئولان پائین است و به میزان لازم تعامل نیست، اما جامعه معلولان خیلی زودتر از جامعه مسئولان می توانند منسجم شوند. ما نیز سعی کردیم تا در ساختار شهرداری در حوزه های آموزش، شهرسازی، فضای سبز و... این نهادسازی را انجام دهیم چرا که نمی توان رسیدگی به معلولان را به عنوان یک مساله مهم اجتماعی و فرهنگی نادیده گرفت.
در پایان این مراسم روسای سازمان های مردم نهاد، توان یابان و فعالان حوزه معلولان با اهدای لوح یادبود از خدمات شهردار تهران به منظور راه اندازی سامانه حمل و نقل معلولان، اختصاص 10 درصد بودجه حمل و نقل شهری به معلولان، احداث مجموعه ورزشی قمر بنی هاشم، احداث بوستان های ویژه معلولان در مناطق 22 گانه، اهتمام به توسعه مراکز ورزشی معلولان و جانبازان و مناسب سازی معابر شهری تقدیر و تشکر کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو