کد خبر:
۶۰۶۲۲ ۱۴:۱۱
۱۳۹۶/۰۵/۰۷
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران خبر داد
شبانه روزی شدن برخی ایستگاههای مترو
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران از آمادگی مترو برای نصب کانترهای سازمان هواپیمایی کشور در ایستگاههای مترو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، احمدی بافنده صبح امروز در حاشیه افتتاح دهمین اتاق مادر و کودک که در ایوان انتظار واقع در پلازای ولیعصر افتتاح شد، با حضور در جمع خبرنگاران، گفت: یکی از نقاط ضعف و مورد انتقاد ایوان انتظار، عدم پشتیبانی از زنان دارای کودکان خردسال و شیرخواره بود که بر همین اساس با برنامهریزیهای صورت گرفته دهمین اتاق مادر و کودک در ایوان انتظار افتتاح و به نام مادر امام زمان (عج)، نرجس خاتون نامگذاری شد.
وی با بیان اینکه مسافرانی که دارای فرزند خردسال و شیرخواره هستند میتوانند از این اتاق استفاده کنند، تصریح کرد: در این اتاق وسایل مختلفی همچون شستشو و نظافت کودکان، گرم کردن شیر و غذای کودکان و همچنین محل خواب و استراحت کودکان در نظر گرفته شده که مادرانی که از این میدان پرتردد عبور میکنند، میتوانند از این اتاق بهره ببرند.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران با اشاره به افتتاح خطوط در حال ساخت مترو با بیان اینکه بنا به تدابیر شهردار تهران امیدواریم تا قبل از نیمه مرداد ماه خط هشت مترو را به صورت آزمایشی افتتاح کنیم، گفت: تست گرم این خط انجام شده و ایستگاه شهر آفتاب و فرودگاه امام خمینی (ره) نیز آماده شده است.
احمدی بافنده با بیان اینکه الزامات شبانهروزی شدن برخی ایستگاههای خطوط یک و چهار در حال انجام است، تصریح کرد: در حال حاضر در حال پیشبینی شبانهروزی کردن برخی ایستگاههای خطوط یک و چهار هستیم به گونهای که مسافرانی که قصد عزیمت به خارج از کشور با استفاده از فرودگاه امام خمینی (ره) را دارند میتوانند از خط یک و ایستگاه دروازه دولت به فرودگاه اعزام شده و افرادی که از فرودگاه مهرآباد قصد عزیمت به فرودگاه امام خمینی را دارند با استفاده از ایستگاه بیمه در خط چهار به ایستگاه دروازه دولت متصل و از آنجا به خط هشت یا همان فرودگاه امام خمینی (ره) متصل میشوند.
وی با بیان اینکه در آینده نزدیک دو ایستگاه از خط هفت مترو نیز مورد بهرهبرداری قرار خواهد گرفت، گفت: ایستگاه تربیت مدرس و ایستگاه رودکی نیز امیدواریم به زودی وارد مدار حمل و نقل شوند.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران در پاسخ به برخی گلایهها مبنی بر استفاده نامناسب مسافران از قطارها بخصوص در برخی خطوط پرتردد همچون 2 و 5، گفت: جای تاسف است که بعد از 17 سال که از احداث خطوط مترو در تهران میگذرد هنوز مسافران نحوه استفاده و سوار و پیاده شدن را نمیدانند و این در حالی است که شهرداری تهران همه مدل فرهنگسازی را انجام داده و به نظر میرسد باید رسانهها نیز پای کار بیایند و این در حالی است که هل دادن مسافران و ازدحام افراد برای ورود و خروج از قطار بعضا حوادثی را به همراه دارد اما مسافران اصول را رعایت نمیکنند.
احمدی بافنده همچنین از آمادگی شرکت مترو برای نصب کانترهای دریافت بار و ارائه کارت پرواز در ایستگاهها منتهی به فرودگاه امام خمینی (ره)، گفت: برای جابجایی بار مسافر با سازمان هواپیمایی کشور صحبت شده اما از آنجایی که دریافت بار مسافر مسئولیتهایی را برای شرکتهای هواپیمایی دارد هنوز پاسخ قاطعی به ما ندادهاند اما به آنها اعلام کردهایم که مترو آمادگی آن را دارد که در صورت موافقت سازمان هواپیمایی کشور کانترهایی را در ایستگاههای منتهی به فرودگاه ایجاد کند که بار مسافر از آنها اخذ و کارت پرواز به آنها داده شود.
وی با بیان اینکه مسافرانی که دارای فرزند خردسال و شیرخواره هستند میتوانند از این اتاق استفاده کنند، تصریح کرد: در این اتاق وسایل مختلفی همچون شستشو و نظافت کودکان، گرم کردن شیر و غذای کودکان و همچنین محل خواب و استراحت کودکان در نظر گرفته شده که مادرانی که از این میدان پرتردد عبور میکنند، میتوانند از این اتاق بهره ببرند.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران با اشاره به افتتاح خطوط در حال ساخت مترو با بیان اینکه بنا به تدابیر شهردار تهران امیدواریم تا قبل از نیمه مرداد ماه خط هشت مترو را به صورت آزمایشی افتتاح کنیم، گفت: تست گرم این خط انجام شده و ایستگاه شهر آفتاب و فرودگاه امام خمینی (ره) نیز آماده شده است.
احمدی بافنده با بیان اینکه الزامات شبانهروزی شدن برخی ایستگاههای خطوط یک و چهار در حال انجام است، تصریح کرد: در حال حاضر در حال پیشبینی شبانهروزی کردن برخی ایستگاههای خطوط یک و چهار هستیم به گونهای که مسافرانی که قصد عزیمت به خارج از کشور با استفاده از فرودگاه امام خمینی (ره) را دارند میتوانند از خط یک و ایستگاه دروازه دولت به فرودگاه اعزام شده و افرادی که از فرودگاه مهرآباد قصد عزیمت به فرودگاه امام خمینی را دارند با استفاده از ایستگاه بیمه در خط چهار به ایستگاه دروازه دولت متصل و از آنجا به خط هشت یا همان فرودگاه امام خمینی (ره) متصل میشوند.
وی با بیان اینکه در آینده نزدیک دو ایستگاه از خط هفت مترو نیز مورد بهرهبرداری قرار خواهد گرفت، گفت: ایستگاه تربیت مدرس و ایستگاه رودکی نیز امیدواریم به زودی وارد مدار حمل و نقل شوند.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران در پاسخ به برخی گلایهها مبنی بر استفاده نامناسب مسافران از قطارها بخصوص در برخی خطوط پرتردد همچون 2 و 5، گفت: جای تاسف است که بعد از 17 سال که از احداث خطوط مترو در تهران میگذرد هنوز مسافران نحوه استفاده و سوار و پیاده شدن را نمیدانند و این در حالی است که شهرداری تهران همه مدل فرهنگسازی را انجام داده و به نظر میرسد باید رسانهها نیز پای کار بیایند و این در حالی است که هل دادن مسافران و ازدحام افراد برای ورود و خروج از قطار بعضا حوادثی را به همراه دارد اما مسافران اصول را رعایت نمیکنند.
احمدی بافنده همچنین از آمادگی شرکت مترو برای نصب کانترهای دریافت بار و ارائه کارت پرواز در ایستگاهها منتهی به فرودگاه امام خمینی (ره)، گفت: برای جابجایی بار مسافر با سازمان هواپیمایی کشور صحبت شده اما از آنجایی که دریافت بار مسافر مسئولیتهایی را برای شرکتهای هواپیمایی دارد هنوز پاسخ قاطعی به ما ندادهاند اما به آنها اعلام کردهایم که مترو آمادگی آن را دارد که در صورت موافقت سازمان هواپیمایی کشور کانترهایی را در ایستگاههای منتهی به فرودگاه ایجاد کند که بار مسافر از آنها اخذ و کارت پرواز به آنها داده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!