کد خبر:
۶۰۶۰۸ ۱۱:۲۶
۱۳۹۶/۰۵/۰۷
هشدار به شکل‌گیری بازار سیاه خودروهای خارجی
پدال نیوز- رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو نسبت به احتمال شکل‌گیری بازار سیاه خودروهای خارجی هشدار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین ،سعید موتمنی در واکنش به افزایش قیمت خودروهای خارجی در بازار، اظهار داشت: «وقتی عرضه خودرو در بازار کم می‌شود، به تبع قیمت خودرو بالا می‌رود؛ این یک اتفاق مشخص اقتصادی است.»
وی افزود: «از تیرماه که واردکنندگان متفرقه نمی‌توانند خودرو وارد کنند و ثبت‌سفارش بسته شد و واردکنندگانی که نمایندگی مادر را دارند، نمی‌توانند نیاز بازار را تامین کنند، خودرو در بازار کم می‌شود. به این ترتیب، قیمت‌ها چند روزی است که بالا می‌رود.»
رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تصریح کرد: «ما در طول یک‌سال گذشته در بازار خودروهای وارداتی مشکلی نداشتیم و خودروها در بازار زیر قیمت نمایندگی رسمی بود. حتی گاها 15 میلیون تومان کمتر از نمایندگانی قیمت داشت.»
موتمنی با بیان این‌که تا پیش از این رقابت در بازار وجود داشت، عنوان کرد: «وقتی بازار رقابتی باشد، افزایش قیمت نخواهیم داشت. در واقع واردکنندگان متفرقه خودرو را با کمترین سود می‌فروختند، اما الان با حذف آنها، شرکت‌های مادر در نمایندگی‌ها نمی‌توانند نیاز بازار را تامین کنند.»
وی توضیح داد: «در سال‌های گذشته همیشه دیده بودیم که نمایندگی‌های مادر خودرو را پیش‌فروش می‌کردند و با پول مردم خودرو را با قیمت بالا به دستشان می‌رساندند.»
رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو متذکر شد: «شما اگر یک‌سال گذشته بازار خودروهای وارداتی را بررسی کنید، خودروها با کمترین سود فروخته می‌شد. چون همان‌طور که گفتم، رقابت وجود داشت. اما وقتی جلوی واردات را می‌گیریم، انحصار ایجاد می‌شود و در شرایط انحصاری رقابت وجود ندارد.»
موتمنی افزود: «در این‌جا مصرف‌کننده ضرر می‌کند. ما هیچ‌گاه نباید در بازار کمبود درست کنیم. اگر کمبود باشد، بازار سیاه شکل می‌گیرد. وقتی کمبود در بازار ایجاد شود، مردم به بازار هجوم می‌آورند و در ایجاد تعادل بازار به‌هم می‌خورد.»
وی خاطرنشان کرد: «این در حالی است که چند سالی بود که مردم به خودرو به دید کالای مصرفی نگاه می‌کردند و خودرو را کالای سرمایه‌ای نمی‌دانستند. اما الان شاهدیم که در عرض یکی دو هفته قیمت یک خودرو 15 تا 17 میلیون بالا می‌رود.»
وی افزود: «از تیرماه که واردکنندگان متفرقه نمی‌توانند خودرو وارد کنند و ثبت‌سفارش بسته شد و واردکنندگانی که نمایندگی مادر را دارند، نمی‌توانند نیاز بازار را تامین کنند، خودرو در بازار کم می‌شود. به این ترتیب، قیمت‌ها چند روزی است که بالا می‌رود.»
رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تصریح کرد: «ما در طول یک‌سال گذشته در بازار خودروهای وارداتی مشکلی نداشتیم و خودروها در بازار زیر قیمت نمایندگی رسمی بود. حتی گاها 15 میلیون تومان کمتر از نمایندگانی قیمت داشت.»
موتمنی با بیان این‌که تا پیش از این رقابت در بازار وجود داشت، عنوان کرد: «وقتی بازار رقابتی باشد، افزایش قیمت نخواهیم داشت. در واقع واردکنندگان متفرقه خودرو را با کمترین سود می‌فروختند، اما الان با حذف آنها، شرکت‌های مادر در نمایندگی‌ها نمی‌توانند نیاز بازار را تامین کنند.»
وی توضیح داد: «در سال‌های گذشته همیشه دیده بودیم که نمایندگی‌های مادر خودرو را پیش‌فروش می‌کردند و با پول مردم خودرو را با قیمت بالا به دستشان می‌رساندند.»
رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو متذکر شد: «شما اگر یک‌سال گذشته بازار خودروهای وارداتی را بررسی کنید، خودروها با کمترین سود فروخته می‌شد. چون همان‌طور که گفتم، رقابت وجود داشت. اما وقتی جلوی واردات را می‌گیریم، انحصار ایجاد می‌شود و در شرایط انحصاری رقابت وجود ندارد.»
موتمنی افزود: «در این‌جا مصرف‌کننده ضرر می‌کند. ما هیچ‌گاه نباید در بازار کمبود درست کنیم. اگر کمبود باشد، بازار سیاه شکل می‌گیرد. وقتی کمبود در بازار ایجاد شود، مردم به بازار هجوم می‌آورند و در ایجاد تعادل بازار به‌هم می‌خورد.»
وی خاطرنشان کرد: «این در حالی است که چند سالی بود که مردم به خودرو به دید کالای مصرفی نگاه می‌کردند و خودرو را کالای سرمایه‌ای نمی‌دانستند. اما الان شاهدیم که در عرض یکی دو هفته قیمت یک خودرو 15 تا 17 میلیون بالا می‌رود.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند اومودا X با الهام از طراحی داخلی لامبورگینی رونمایی شد +تصاویر شیوه‌نامه جدید حذف شاسی خودروهای فرسوده ابلاغ شد پشت پرده توقف واردات خودرو با کارت اقامت همکاری فولکس واگن و ایکس پنگ به بن‌بست خورد هشدار واردکنندگان خودرو درباره تغییر سیاست ها به 5 مقام بلند کشوری +نامه محموله جدید قطعات 212 به کارخانه خودروسازی ایلیا رسید اولویت واردات خودرو با مدل‌های اقتصادی و باکیفیت است واردات خودرو باید با رویکرد اقتصادی دنبال شود دلیل توقف ثبت سفارش خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج قیمت خودروی داخلی جلوتر از دلار اوج می‌گیرد تکالیف قانونی در ایستگاه خودروسازان رشد تولید خودرو در نیمه دوم سال مشروط شد؟ شروط غیرمنصفانه قراردادهای فروش خودرو واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از سرگرفته شد معادله معکوس در خودروسازی افزایش ۲۰ درصدی قیمت خودرو فروش ویژه دو مدل تویوتا کرولا هیبرید ۲۰۲۶ نیلان خودرو طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش می‌یابد ورود خودروهای لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازار‌های موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشنده‌های فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره می‌شود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل می‌کند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵
شرایط فروش
