مرسدس بنز با DTM به پیست خواهد رفت + تصاویر
پدال نیوز: چندی پیش شرکت خودروسازی آلمانی مرسدس بنز از دو محصول ویژه و خاص خود در کنار یکدیگر پرده برداری کرد. مرسدس بنز C63 کوپه نسخه 1 و مرسدس بنز AMG C63 کوپه DTM، دو محصول پرزرق و برق مرسدس بنز هستند و همانطورکه از نامشان پیداست.....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، چندی پیش شرکت خودروسازی آلمانی مرسدس بنز از
دو محصول ویژه و خاص خود در کنار یکدیگر پرده برداری کرد. مرسدس بنز C63
کوپه نسخه 1 و مرسدس بنز AMG C63 کوپه DTM، دو محصول پرزرق و برق مرسدس بنز
هستند و همانطورکه از نامشان پیداست، هر دوی آنها برپایه مرسدس بنز C63
کوپه که ماه پیش به طور رسمی معرفی شد، رشد کردهاند، ولی یکی با تغییراتی
اندک و دیگری با طراحی کاملاً متحول شده که در ادامه بیشتر در مورد آنها
صحبت خواهیم کرد.
مرسدس بنز اولی یعنی C63 کوپه نسخه 1، همچون نسخه استاندارد C63 در دو نسخه AMG C63 کوپه و AMG C63 S کوپه، ولی با الگوهای جدید طراحی ارائه خواهد شد که از مهمترین تغییرات آن نسبت به نسخه استاندارد در مرحله اول، میتوان به نقاشی خاص با نوارهایی زرد رنگ در نقاط مختلف آن و حتی به دور رینگها اشاره کرد. علاوه بر اینها، مرسدس بنز دو جفت سیستم قدرتمند سرامیکی را هم برای این دو نسخه در نظر گرفته تا در کنار شتاب گیری مثبت بینظیر، شتاب گیری منفی مطلوبی هم داشته باشد.
به غیر از اینها، مرسدس بنز برای هر دو مدل از مرسدس بنز C63 کوپه نسخه 1، قدرتمندترین پیشرانه یعنی یک موتور 4 لیتری هشت سیلندر V شکل BiTurbo را در نظر گرفته که به ترتیب بر روی دو نسخه AMG C63 و AMG C63 S، قدرتی 476 اسب بخاری و 510 اسب بخاری تولید میکنند که به همراه مکملهایی از جمله سیستم تعلیق جدید AMG با کمک فنرهای الکترونیکی و دیفرانسیل لغزش محدود، سواری هیجان انگیزتری را به ارمغان خواهد آورد.
دیگر مرسدس بنز معرفی شده نیز پسوند DTM را با خود یدک میکشد، ولی اگر به طراحی آن دقت کنید، به سختی میتوان نشانههایی از مرسدس بنز اصلی C63 کوپه را به خاطر نصب قطعات متعدد آیرودینامیکی بر روی آن، مشاهده کرد. از سایر ویژگیهای مهم طراحی DTM نیز میتوان به رینگهای 18 اینچی جلو و عقب، بالهای بزرگ در عقب خودرو و... که در تصویر هم مشخص هستند، اشاره کرد که همگی باعث بدست آمدن وزنی 1120 کیلوگرمی از این محصول ویژه و خاص شدهاند.
در زیر کاپوت TDM هم به طور استاندارد از یک پیشرانه 4 لیتری هشت سیلندر استفاده شده که در دور 7500 دور بر دقیقه میتواند حاکثر 490 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور تولید کند و توسط جعبه دندهای شش سرعته، این نیرو را به سمت چرخها هدایت کند.
البته ناگفته نماند که مرسدس بنز DTM تنها مختص مسابقات بوده و از زمستان 2016 مسابقات خود را آغاز خواهد کرد و به نوعی میتوان گفت که نسخه اولی مرسدس بنز C63 کوپه نیز با الگوبرداری از این ماشین مسابقهای آماده شده است.
مرسدس بنز اولی یعنی C63 کوپه نسخه 1، همچون نسخه استاندارد C63 در دو نسخه AMG C63 کوپه و AMG C63 S کوپه، ولی با الگوهای جدید طراحی ارائه خواهد شد که از مهمترین تغییرات آن نسبت به نسخه استاندارد در مرحله اول، میتوان به نقاشی خاص با نوارهایی زرد رنگ در نقاط مختلف آن و حتی به دور رینگها اشاره کرد. علاوه بر اینها، مرسدس بنز دو جفت سیستم قدرتمند سرامیکی را هم برای این دو نسخه در نظر گرفته تا در کنار شتاب گیری مثبت بینظیر، شتاب گیری منفی مطلوبی هم داشته باشد.
به غیر از اینها، مرسدس بنز برای هر دو مدل از مرسدس بنز C63 کوپه نسخه 1، قدرتمندترین پیشرانه یعنی یک موتور 4 لیتری هشت سیلندر V شکل BiTurbo را در نظر گرفته که به ترتیب بر روی دو نسخه AMG C63 و AMG C63 S، قدرتی 476 اسب بخاری و 510 اسب بخاری تولید میکنند که به همراه مکملهایی از جمله سیستم تعلیق جدید AMG با کمک فنرهای الکترونیکی و دیفرانسیل لغزش محدود، سواری هیجان انگیزتری را به ارمغان خواهد آورد.
دیگر مرسدس بنز معرفی شده نیز پسوند DTM را با خود یدک میکشد، ولی اگر به طراحی آن دقت کنید، به سختی میتوان نشانههایی از مرسدس بنز اصلی C63 کوپه را به خاطر نصب قطعات متعدد آیرودینامیکی بر روی آن، مشاهده کرد. از سایر ویژگیهای مهم طراحی DTM نیز میتوان به رینگهای 18 اینچی جلو و عقب، بالهای بزرگ در عقب خودرو و... که در تصویر هم مشخص هستند، اشاره کرد که همگی باعث بدست آمدن وزنی 1120 کیلوگرمی از این محصول ویژه و خاص شدهاند.
در زیر کاپوت TDM هم به طور استاندارد از یک پیشرانه 4 لیتری هشت سیلندر استفاده شده که در دور 7500 دور بر دقیقه میتواند حاکثر 490 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور تولید کند و توسط جعبه دندهای شش سرعته، این نیرو را به سمت چرخها هدایت کند.
البته ناگفته نماند که مرسدس بنز DTM تنها مختص مسابقات بوده و از زمستان 2016 مسابقات خود را آغاز خواهد کرد و به نوعی میتوان گفت که نسخه اولی مرسدس بنز C63 کوپه نیز با الگوبرداری از این ماشین مسابقهای آماده شده است.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود دوراهی خودروسازان آمریکایی بازگشت «لاتاری خودرو» خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد