مرسدس بنز با DTM به پیست خواهد رفت + تصاویر
پدال نیوز: چندی پیش شرکت خودروسازی آلمانی مرسدس بنز از دو محصول ویژه و خاص خود در کنار یکدیگر پرده برداری کرد. مرسدس بنز C63 کوپه نسخه 1 و مرسدس بنز AMG C63 کوپه DTM، دو محصول پرزرق و برق مرسدس بنز هستند و همانطورکه از نامشان پیداست.....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، چندی پیش شرکت خودروسازی آلمانی مرسدس بنز از
دو محصول ویژه و خاص خود در کنار یکدیگر پرده برداری کرد. مرسدس بنز C63
کوپه نسخه 1 و مرسدس بنز AMG C63 کوپه DTM، دو محصول پرزرق و برق مرسدس بنز
هستند و همانطورکه از نامشان پیداست، هر دوی آنها برپایه مرسدس بنز C63
کوپه که ماه پیش به طور رسمی معرفی شد، رشد کردهاند، ولی یکی با تغییراتی
اندک و دیگری با طراحی کاملاً متحول شده که در ادامه بیشتر در مورد آنها
صحبت خواهیم کرد.
مرسدس بنز اولی یعنی C63 کوپه نسخه 1، همچون نسخه استاندارد C63 در دو نسخه AMG C63 کوپه و AMG C63 S کوپه، ولی با الگوهای جدید طراحی ارائه خواهد شد که از مهمترین تغییرات آن نسبت به نسخه استاندارد در مرحله اول، میتوان به نقاشی خاص با نوارهایی زرد رنگ در نقاط مختلف آن و حتی به دور رینگها اشاره کرد. علاوه بر اینها، مرسدس بنز دو جفت سیستم قدرتمند سرامیکی را هم برای این دو نسخه در نظر گرفته تا در کنار شتاب گیری مثبت بینظیر، شتاب گیری منفی مطلوبی هم داشته باشد.
به غیر از اینها، مرسدس بنز برای هر دو مدل از مرسدس بنز C63 کوپه نسخه 1، قدرتمندترین پیشرانه یعنی یک موتور 4 لیتری هشت سیلندر V شکل BiTurbo را در نظر گرفته که به ترتیب بر روی دو نسخه AMG C63 و AMG C63 S، قدرتی 476 اسب بخاری و 510 اسب بخاری تولید میکنند که به همراه مکملهایی از جمله سیستم تعلیق جدید AMG با کمک فنرهای الکترونیکی و دیفرانسیل لغزش محدود، سواری هیجان انگیزتری را به ارمغان خواهد آورد.
دیگر مرسدس بنز معرفی شده نیز پسوند DTM را با خود یدک میکشد، ولی اگر به طراحی آن دقت کنید، به سختی میتوان نشانههایی از مرسدس بنز اصلی C63 کوپه را به خاطر نصب قطعات متعدد آیرودینامیکی بر روی آن، مشاهده کرد. از سایر ویژگیهای مهم طراحی DTM نیز میتوان به رینگهای 18 اینچی جلو و عقب، بالهای بزرگ در عقب خودرو و... که در تصویر هم مشخص هستند، اشاره کرد که همگی باعث بدست آمدن وزنی 1120 کیلوگرمی از این محصول ویژه و خاص شدهاند.
در زیر کاپوت TDM هم به طور استاندارد از یک پیشرانه 4 لیتری هشت سیلندر استفاده شده که در دور 7500 دور بر دقیقه میتواند حاکثر 490 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور تولید کند و توسط جعبه دندهای شش سرعته، این نیرو را به سمت چرخها هدایت کند.
البته ناگفته نماند که مرسدس بنز DTM تنها مختص مسابقات بوده و از زمستان 2016 مسابقات خود را آغاز خواهد کرد و به نوعی میتوان گفت که نسخه اولی مرسدس بنز C63 کوپه نیز با الگوبرداری از این ماشین مسابقهای آماده شده است.
مرسدس بنز اولی یعنی C63 کوپه نسخه 1، همچون نسخه استاندارد C63 در دو نسخه AMG C63 کوپه و AMG C63 S کوپه، ولی با الگوهای جدید طراحی ارائه خواهد شد که از مهمترین تغییرات آن نسبت به نسخه استاندارد در مرحله اول، میتوان به نقاشی خاص با نوارهایی زرد رنگ در نقاط مختلف آن و حتی به دور رینگها اشاره کرد. علاوه بر اینها، مرسدس بنز دو جفت سیستم قدرتمند سرامیکی را هم برای این دو نسخه در نظر گرفته تا در کنار شتاب گیری مثبت بینظیر، شتاب گیری منفی مطلوبی هم داشته باشد.
به غیر از اینها، مرسدس بنز برای هر دو مدل از مرسدس بنز C63 کوپه نسخه 1، قدرتمندترین پیشرانه یعنی یک موتور 4 لیتری هشت سیلندر V شکل BiTurbo را در نظر گرفته که به ترتیب بر روی دو نسخه AMG C63 و AMG C63 S، قدرتی 476 اسب بخاری و 510 اسب بخاری تولید میکنند که به همراه مکملهایی از جمله سیستم تعلیق جدید AMG با کمک فنرهای الکترونیکی و دیفرانسیل لغزش محدود، سواری هیجان انگیزتری را به ارمغان خواهد آورد.
دیگر مرسدس بنز معرفی شده نیز پسوند DTM را با خود یدک میکشد، ولی اگر به طراحی آن دقت کنید، به سختی میتوان نشانههایی از مرسدس بنز اصلی C63 کوپه را به خاطر نصب قطعات متعدد آیرودینامیکی بر روی آن، مشاهده کرد. از سایر ویژگیهای مهم طراحی DTM نیز میتوان به رینگهای 18 اینچی جلو و عقب، بالهای بزرگ در عقب خودرو و... که در تصویر هم مشخص هستند، اشاره کرد که همگی باعث بدست آمدن وزنی 1120 کیلوگرمی از این محصول ویژه و خاص شدهاند.
در زیر کاپوت TDM هم به طور استاندارد از یک پیشرانه 4 لیتری هشت سیلندر استفاده شده که در دور 7500 دور بر دقیقه میتواند حاکثر 490 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور تولید کند و توسط جعبه دندهای شش سرعته، این نیرو را به سمت چرخها هدایت کند.
البته ناگفته نماند که مرسدس بنز DTM تنها مختص مسابقات بوده و از زمستان 2016 مسابقات خود را آغاز خواهد کرد و به نوعی میتوان گفت که نسخه اولی مرسدس بنز C63 کوپه نیز با الگوبرداری از این ماشین مسابقهای آماده شده است.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش