آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۴۷۹
۱۰:۴۱
۱۳۹۶/۰۵/۰۵

کارنامه منفی گروه خودرو در هفته‌ای که گذشت +جدول

پدال نیوز- گروه خودرو این هفته را با رشد ۱۳ درصدی حجم معاملات و افزایش ۸ درصدی ارزش معاملات در مقایسه با هفته قبل به پایان برد، اما در مجموع جو هفتگی گروه تحت تاثیر معاملات آخرین روز کاری منفی بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در اولین روز کاری هفته بسیاری از نمادهای گروه خودرو متوقف بودند و طی هفته به تدریج نمادهای بسیاری از گروه پس از نتایج مجمع بازگشایی شدند، اما علی رغم انتظار نماد خساپا پس از گزارشات شفاف سازی و نتایج مجمع نیز بازگشایی نشد.

طی هفته ای که گذشت،  نماد خودرو در گزارش بودجه 3 ماهه خود با تعدیل مثبت 5 درصدی، به ازای هر سهم مبلغ 109 ریال سود پیش بینی کرد و در مجمع خود مبلغ 15 ریال سود نقدی تقسیم کرد.
خاور نیز بودجه 3 ماهه خود را بدون تعدیل منتشر کرد در این گزارش به ازای هر سهم خاور مبلغ 607 ریال زیان پیش بینی شده که تفاوتی با بودجه قبل نداشته و عملکرد 3 ماهه  با ساخت 371 ریال زیان معادل 61 درصد بودجه را پوشش داده بود.
خپارس در گزارش پیش بینی سود هر سهم براساس عملکرد سه ماهه به ازای هر سهم مبلغ 35 ریال سود پیش بینی کرد که تعدیلی نداشت درحالیکه طی 3 ماه مبلغ 8 ریال سود ساخته است.
در این هفته خساپا گزارشی از  بودجه براساس عملکرد 3 ماهه خود منتشر کرد که مطابق آن به ازای هر سهم 24 ریال زیان محقق کرده بود ولی رقم بودجه همان 141 ریال قبلی باقی ماند،  شرکت در این باره شفاف سازی کرد و گفت: به دلیل مشکلات پیش آمده برای یکی از تامین کنندگان بزرگ شرکت در اردیبهشت ماه سالجاری و توقفات تولید ناشی از عدم امکان تامین قطعه ، تولید شرکت در 3 ماهه اول سال 96 مطابق برنامه اعلام شده انجام نشد لیکن با برنامه ریزی صورت گرفته کسری تولید مذکور طی  9 ماهه باقیمانده سال جبران خواهد شد ولذا هیچگونه تغییری در  پیش بینی سود سال بوجود نخواهد آمد.
گفتنی است در  این هفته نتیجه مجمع خساپا  نیز مشخص شد که مطابق آن تنها 8 ریال سود نقدی تقسیم شد درحالیکه 9,000 میلیون ریال پاداش به هیات مدیره تعلق گرفت.
سازمان بورس نیز درباره  صورت مالی 12 ماهه سال 95این شرکت شفاف سازی کرد و در این باره توضیح داد که یکی از دلایل افزایش سودآوری عملیاتی شرکت سایپا ناشی از واگذاری سهام شرکت‌های  زیانده سایپا دیزل، مهندسی مشاور سازه گستر سایپا، تولیدی موتور گیربکس واکسل سایپا-مگا موتور و وخودروسازی بنیان توسعه صنعت پارس (همگی از شرکت‌های زیر مجموعه شرکت سایپا)  به شرکت‌های تابعه شرکت‌های سرمایه‌گذاری کارکنان سایپا و سرمایه‌گذاری گروه صنعتی رنا و عدم تلفیق این شرکتهای زیانده در صورت مالی گروه سایپا بوده است.
در سومین روز کاری هفته مدیرعامل شرکت موتورسازان تراکتورسازی ایران پس از کسب بازدهی 64 درصدی سهام اعلام کرد که روند افزایش قیمت سهام ارتباطی با عملکرد واقعی رشد ندارد و آخرین سود پیش بینی شده هر سهم به مبلغ 43 ریال را تایید کرد، لذا پس از آن شاهد معاملاتی متعادل و منفی در نماد شرکت بودیم.
به این ترتیب، هر روز از رشد خودرویی ها کاسته تا جایی که آخرین روز کاری هفته نه تنها شاخص خودرویی ها سبز کم جان نبود بلکه شاهد ریزش شدید شاخص گروه با  افت 347 واحدی بودیم لذا شاخص گروه به مدار 18 هزار و 289 واحد عقب نشینی کرد  و بازدهی گروه در مقایسه با آخرین روز کاری هفته قبل معادل 1 درصد افت کرد.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا