آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۴۶۷
۱۰:۱۵
۱۳۹۶/۰۵/۰۵

خداحافظی بازار آمریکا با هیوندای آزرا

پدال نیوز: هیوندای موتورز کره‌ی جنوبی به‌منظور هموار شدن مسیر رشد برند لوکس جنسیس، تولید سدان نیمه لوکس آزرا را در ایالات متحده و دیگر کشورهای غربی متوقف خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای رسما اعلام کرده است که تولید سدان بزرگ آزرا را در ایالات متحده متوقف می‌کند و دلیل این تصمیم، در حاشیه قرار گرفتن این خودرو در مقایسه با سایر محصولات هیوندای است؛ بنابراین در سال‌های آینده دیگر خبری از این خودرو در بازار آمریکا نخواهد بود. هیوندای گفته است که در سال‌های اخیر، دیگر محصولات هیوندای و جنسیس رشد مناسبی داشته‌اند و هیوندای نیز توجه خود را بر سدان سایز متوسط خود یعنی سوناتا، معطوف کرده است. مدل ۲۰۱۸ سوناتا از نظر طراحی داخلی و خارجی به‌طور کامل متحول شده و فاصله‌ی خود را با خودروهای لوکس بازار کمتر کرده است. به همین دلیل دیگر نیازی به مدل‌های نیمه لوکس همانند آزرا احساس نمی‌شود.
 
هیوندای یکی دیگر از دلایل توقف تولید آزرا را محصولات جنسیس می‌داند؛ چرا که مدل‌های G80 و G90 جنسیس، مشتریان را مجاب می‌کنند تا از خرید آزرا منصرف شوند و با افزودن مقدار اندکی به مبلغ پرداختی خود، جنسیس را که از هر نظر بهتر و لوکس‌تر است خریداری کنند.
 
در نیمه‌ی نخست سال جاری، هیوندای تنها ۱۷۹۲ دستگاه آزرا در بازار آمریکا به فروش رسانده است که این عدد برای زمان مشابه در سال ۲۰۱۶، حدود ۲۶۰۰ دستگاه بود. این در حالی است که هیوندای در همین زمان موفق به فروش ۷۶۶۶ دستگاه جنسیس G80 و ۲۲۵۳ دستگاه جنسیس G90 در بازار آمریکا شده است.
 
آزرا محصولی است که در یک کلاس بسیار رقابتی حضور دارد و با خودروهایی چون تویوتا آوالون، فورد تاروس و شورولت ایمپالا مواجه است. با وجود اینکه آزرا آپشن‌های استاندارد زیادی در مقایسه با رقبای خود دارد؛ اما لذت رانندگی و هندلینگ آن پایین‌تر از محصولات مشابه از دیگر برندها ارزیابی می‌شود و به این ترتیب آزرای مدل ۲۰۱۷، آخرین مدل از این خودرو خواهد بود که در بازار آمریکا و بسیاری از کشورهای غربی، عرضه می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو