کد خبر:
۶۰۴۵۵ ۰۹:۵۸
۱۳۹۶/۰۵/۰۵
عرضه خودروهای جدید به جای تولید طولانیمدت یک خودرو
پدال نیوز: صنعت خودروی کشور امروز نیاز به ایجاد ظرفیتها و تغییرات تازهای دارد تا هم در بازار داخلی موفق شود و هم در زمینه صادرات و حضور موثر در بازارهای منطقهای و جهانی حرف بیشتری برای گفتن داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،صنعت خودروی کشور امروز نیاز به ایجاد ظرفیتها و تغییرات تازهای دارد تا هم در بازار داخلی موفق شود و هم در زمینه صادرات و حضور موثر در بازارهای منطقهای و جهانی حرف بیشتری برای گفتن داشته باشد. بههمین دلیل خودروسازان باید هرچه سریعتر اقدام به تاسیس مراکز تحقیقات مشترک با شرکای خارجی برای تولید خودروهای متنوع کرده و به جای تولید طولانی مدت یک خودرو، مدلهای جدید را طراحی و به بازار عرضه کنند. در جریان توسعه همکاری با شرکتهای خارجی باید موضوع تنوع در تولیدات مشترک هدف قرار گیرد تا به سهولت بازار ایران، تبدیل به مرکزی برای فروش خودروهای خارجی نشود. بر این اساس امروز به جای ورود یک محصول جدید به بازار، باید هدف اصلی ورود تکنولوژی تولید و توسعه توان قطعهسازان داخلی باشد، زیرا حرکت در این مسیر است که ایران را در رده خودروسازان جهانی قرار خواهد داد. در صورتی که قراردادهای جدید به طراحی پلتفرم منجر شوند و در این راستا زیرساختهای لازم فراهم و محصولات با ساختار تحقیقات مشترک تولید شود، مسلما حرکت بسیار خوبی در صنعت خودروی ایران خواهد بود. تاثیر امضای قراردادهای جدید با شرکتهای خارجی و اهداف آن در صنعت خودرو قابل بررسی و ارزیابی است. انتظار میرود در نتیجه این قراردادها و تنوع در تولیدات مشترک در حوزه خودروسازی، این صنعت از سیستم کنونی خارج و تحولی در این صنعت ایجاد شود. در واقع هدف از تولید خودروهای جدید در کشور باید علاوهبر پاسخگویی به نیاز بازار داخل، تصاحب بازارهای صادراتی در منطقه باشد. برای دستیابی به این هدف لازم است در حوزه طراحی و تحقیق و توسعه در صنعت خودرو، سرمایهگذاری بیشتری صورت گیرد. البته ظرفیت تولید در صنعت خودروی ایران از رقم مناسبی برخوردار است اما انتظار میرود با توسعه همکاریها شاهد افزایش ظرفیتهای جدید در صنعت خودروی ایران باشیم.
باید توجه داشت دستیابی به این شرایط و همچنین اهداف مورد نظر صنعت خودرو، مستلزم حضور مدیران متخصص در حوزه خودروسازی است. البته انتظار میرود در همکاریهای جدید، ساخت داخل مورد توجه بیشتری قرار بگیرد و تمرکز و سرمایهگذاری شرکتها نیز در راستای توسعه درصد داخلیسازی محصولات جدید باشد.
باید توجه داشت دستیابی به این شرایط و همچنین اهداف مورد نظر صنعت خودرو، مستلزم حضور مدیران متخصص در حوزه خودروسازی است. البته انتظار میرود در همکاریهای جدید، ساخت داخل مورد توجه بیشتری قرار بگیرد و تمرکز و سرمایهگذاری شرکتها نیز در راستای توسعه درصد داخلیسازی محصولات جدید باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد