کد خبر:
۶۰۴۴۷ ۰۹:۳۰
۱۳۹۶/۰۵/۰۵
کاهش فروش هیوندای در آمریکا و چین
پدال نیوز: کاهش فروش خودروهای تولیدی شرکت هیوندای کره جنوبی در آمریکا و چین باعث شد که سود سه ماهه این شرکت به کمترین میزان در 7 سال گذشته کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایبیسینیوز، شرکت هیوندای موتور کره جنوبی طی گزارشی که امروز منتشر شد اعلام کرد سود سه ماهه اخیر این شرکت از محل فروش خودرو به کمترین میزان از سال 2010 تاکنون رسیده است.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از فارس، در این گزارش کاهش فروش مدلهای تولیدی این شرکت کرهای در چین و آمریکا به عنوان اصلیترین دلایل کاهش سود هیوندای معرفی شده است.
سود خالص این خودروساز کرهای در سه ماهه آوریل تا ژوئن 816 میلیارد ون کره معادل 728.8 میلیون دلار اعلام شده است که نسبت به 1.5 میلیارد دلار مدت مشابه سال گذشته به کمتر از نصف کاهش یافته است. نتایج عملکرد هیوندای بسیار بدتر از میزان مورد انتظار بود.
بیشتر کارشناسان سود 1.2 میلیارد دلاری را برای هیوندای در این دوره سه ماهه پیشبینی کرده بودند. سود 700 میلیون دلاری هیوندای در دو ماه سال جاری پایینترین سودی بوده است که این شرکت از سال 210 تاکنون به ثبت رسانده است.
طی سه سال گذشته درآمد هیوندای از فروش خودرو روندی نزولی را تجربه کرد و یکی از اصلیترین دلایل این مسأله ناتوانی هیوندایی در پاسخ به نیاز مشتریان در زمینه ارائه خودروهای با تجهیزات Sport بوده است.
علیرغم تلاش خودروساز کرهای با ارائه مشوقهای بیشتر به مشتریان در آمریکا فروش خودروهای هیوندای در این کشور کاهش داشته است. از سوی دیگر افزایش تنشها میان کره و چین بر سر استقرار یک سامانه موشکی در کره فروش هیوندای در چین را نیز کاهش داده است. به طور مثال فروش هیوندای جنسیس در چین در سه ماهه دوم سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته 64 درصد کاهش داشته است.
به طور کلی در نیمسال نخست سال 2017 فروش هیوندایی در چین نسبت به سال گذشته 42 درصد سقوط کرده است.
یکی از دلایل کاهش استقبال مشتریان از خودروهای هیوندای روی آوردن مشتریان به خرید خودروهای شاسیبلند بوده است و ناتوانی هیوندای در تولید و عرضه خودروهای شاسیبلند متنوع به از دست رفتن مشتریان این شرکت کرهای شده است.
هیوندای اخیراً مدل شاسیبلند با نام «کُنا» را به بازار معرفی کرده است که قرار است طی ماههای اخیر در آمریکا و اروپا عرضه شود.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از فارس، در این گزارش کاهش فروش مدلهای تولیدی این شرکت کرهای در چین و آمریکا به عنوان اصلیترین دلایل کاهش سود هیوندای معرفی شده است.
سود خالص این خودروساز کرهای در سه ماهه آوریل تا ژوئن 816 میلیارد ون کره معادل 728.8 میلیون دلار اعلام شده است که نسبت به 1.5 میلیارد دلار مدت مشابه سال گذشته به کمتر از نصف کاهش یافته است. نتایج عملکرد هیوندای بسیار بدتر از میزان مورد انتظار بود.
بیشتر کارشناسان سود 1.2 میلیارد دلاری را برای هیوندای در این دوره سه ماهه پیشبینی کرده بودند. سود 700 میلیون دلاری هیوندای در دو ماه سال جاری پایینترین سودی بوده است که این شرکت از سال 210 تاکنون به ثبت رسانده است.
طی سه سال گذشته درآمد هیوندای از فروش خودرو روندی نزولی را تجربه کرد و یکی از اصلیترین دلایل این مسأله ناتوانی هیوندایی در پاسخ به نیاز مشتریان در زمینه ارائه خودروهای با تجهیزات Sport بوده است.
علیرغم تلاش خودروساز کرهای با ارائه مشوقهای بیشتر به مشتریان در آمریکا فروش خودروهای هیوندای در این کشور کاهش داشته است. از سوی دیگر افزایش تنشها میان کره و چین بر سر استقرار یک سامانه موشکی در کره فروش هیوندای در چین را نیز کاهش داده است. به طور مثال فروش هیوندای جنسیس در چین در سه ماهه دوم سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته 64 درصد کاهش داشته است.
به طور کلی در نیمسال نخست سال 2017 فروش هیوندایی در چین نسبت به سال گذشته 42 درصد سقوط کرده است.
یکی از دلایل کاهش استقبال مشتریان از خودروهای هیوندای روی آوردن مشتریان به خرید خودروهای شاسیبلند بوده است و ناتوانی هیوندای در تولید و عرضه خودروهای شاسیبلند متنوع به از دست رفتن مشتریان این شرکت کرهای شده است.
هیوندای اخیراً مدل شاسیبلند با نام «کُنا» را به بازار معرفی کرده است که قرار است طی ماههای اخیر در آمریکا و اروپا عرضه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو