کد خبر:
۶۰۴۴۷ ۰۹:۳۰
۱۳۹۶/۰۵/۰۵
کاهش فروش هیوندای در آمریکا و چین
پدال نیوز: کاهش فروش خودروهای تولیدی شرکت هیوندای کره جنوبی در آمریکا و چین باعث شد که سود سه ماهه این شرکت به کمترین میزان در 7 سال گذشته کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایبیسینیوز، شرکت هیوندای موتور کره جنوبی طی گزارشی که امروز منتشر شد اعلام کرد سود سه ماهه اخیر این شرکت از محل فروش خودرو به کمترین میزان از سال 2010 تاکنون رسیده است.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از فارس، در این گزارش کاهش فروش مدلهای تولیدی این شرکت کرهای در چین و آمریکا به عنوان اصلیترین دلایل کاهش سود هیوندای معرفی شده است.
سود خالص این خودروساز کرهای در سه ماهه آوریل تا ژوئن 816 میلیارد ون کره معادل 728.8 میلیون دلار اعلام شده است که نسبت به 1.5 میلیارد دلار مدت مشابه سال گذشته به کمتر از نصف کاهش یافته است. نتایج عملکرد هیوندای بسیار بدتر از میزان مورد انتظار بود.
بیشتر کارشناسان سود 1.2 میلیارد دلاری را برای هیوندای در این دوره سه ماهه پیشبینی کرده بودند. سود 700 میلیون دلاری هیوندای در دو ماه سال جاری پایینترین سودی بوده است که این شرکت از سال 210 تاکنون به ثبت رسانده است.
طی سه سال گذشته درآمد هیوندای از فروش خودرو روندی نزولی را تجربه کرد و یکی از اصلیترین دلایل این مسأله ناتوانی هیوندایی در پاسخ به نیاز مشتریان در زمینه ارائه خودروهای با تجهیزات Sport بوده است.
علیرغم تلاش خودروساز کرهای با ارائه مشوقهای بیشتر به مشتریان در آمریکا فروش خودروهای هیوندای در این کشور کاهش داشته است. از سوی دیگر افزایش تنشها میان کره و چین بر سر استقرار یک سامانه موشکی در کره فروش هیوندای در چین را نیز کاهش داده است. به طور مثال فروش هیوندای جنسیس در چین در سه ماهه دوم سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته 64 درصد کاهش داشته است.
به طور کلی در نیمسال نخست سال 2017 فروش هیوندایی در چین نسبت به سال گذشته 42 درصد سقوط کرده است.
یکی از دلایل کاهش استقبال مشتریان از خودروهای هیوندای روی آوردن مشتریان به خرید خودروهای شاسیبلند بوده است و ناتوانی هیوندای در تولید و عرضه خودروهای شاسیبلند متنوع به از دست رفتن مشتریان این شرکت کرهای شده است.
هیوندای اخیراً مدل شاسیبلند با نام «کُنا» را به بازار معرفی کرده است که قرار است طی ماههای اخیر در آمریکا و اروپا عرضه شود.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از فارس، در این گزارش کاهش فروش مدلهای تولیدی این شرکت کرهای در چین و آمریکا به عنوان اصلیترین دلایل کاهش سود هیوندای معرفی شده است.
سود خالص این خودروساز کرهای در سه ماهه آوریل تا ژوئن 816 میلیارد ون کره معادل 728.8 میلیون دلار اعلام شده است که نسبت به 1.5 میلیارد دلار مدت مشابه سال گذشته به کمتر از نصف کاهش یافته است. نتایج عملکرد هیوندای بسیار بدتر از میزان مورد انتظار بود.
بیشتر کارشناسان سود 1.2 میلیارد دلاری را برای هیوندای در این دوره سه ماهه پیشبینی کرده بودند. سود 700 میلیون دلاری هیوندای در دو ماه سال جاری پایینترین سودی بوده است که این شرکت از سال 210 تاکنون به ثبت رسانده است.
طی سه سال گذشته درآمد هیوندای از فروش خودرو روندی نزولی را تجربه کرد و یکی از اصلیترین دلایل این مسأله ناتوانی هیوندایی در پاسخ به نیاز مشتریان در زمینه ارائه خودروهای با تجهیزات Sport بوده است.
علیرغم تلاش خودروساز کرهای با ارائه مشوقهای بیشتر به مشتریان در آمریکا فروش خودروهای هیوندای در این کشور کاهش داشته است. از سوی دیگر افزایش تنشها میان کره و چین بر سر استقرار یک سامانه موشکی در کره فروش هیوندای در چین را نیز کاهش داده است. به طور مثال فروش هیوندای جنسیس در چین در سه ماهه دوم سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته 64 درصد کاهش داشته است.
به طور کلی در نیمسال نخست سال 2017 فروش هیوندایی در چین نسبت به سال گذشته 42 درصد سقوط کرده است.
یکی از دلایل کاهش استقبال مشتریان از خودروهای هیوندای روی آوردن مشتریان به خرید خودروهای شاسیبلند بوده است و ناتوانی هیوندای در تولید و عرضه خودروهای شاسیبلند متنوع به از دست رفتن مشتریان این شرکت کرهای شده است.
هیوندای اخیراً مدل شاسیبلند با نام «کُنا» را به بازار معرفی کرده است که قرار است طی ماههای اخیر در آمریکا و اروپا عرضه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو