کد خبر:
۶۰۴۳۱ ۱۴:۲۳
۱۳۹۶/۰۵/۰۴
خودرویی ها در بازار سرمایه /۴ مرداد ۹۶
سقوط سنگین گروه خودرو در تالار شیشه ای +گزارش معاملات
پدال نیوز- امروز چهارشنبه ۴ مرداد ماه ۹۶، شاخص گروه خودرو و ساخت قطعات پس از لمس خط مقاومت، ریزش و فشار فروش بالایی را ثبت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در این روز شاخص گروه خودرو با عقبگرد 347 واحدی در ارتفاع 18 هزار و 289 واحد قرار گرفت و بازدهی گروه 1.86 درصد افت کرد.
طی دادو ستدهای روز جاری، سهامداران تعداد 98 میلیون سهم خودرویی به ارزش معاملاتی 14 میلیارد تومان در 9.3 هزار نوبت معاملاتی جا به جا کردند.
علی رغم جو منفی گروه، نماد خلنت به دلیل عدم کشف قیمت در روز معاملاتی قبل بدون محدودیت نوسان باز شد و طی یک روز 12 درصد بازدهی ثبت کرد، خلنت با قیمت پایانی 4,873 ریال به کار خود خاتمه داد.
طی معاملات امروز نماد خنصیر به دلیل برگزاری مجمع به گردونه معاملات بازگشت و رشد 2 درصدی در قیمت 3,752 ریال را ثبت کرد.
ختور نیز نماد دیگری بود که برخلاف فضای معاملاتی منفی گروه، سبز پوش بود و توانست در قیمت پایانی 2,764 ریال معادل 2 درصد کند، درحالیکه قیمت معاملاتی در حاشیه 4 درصد مثبت بود.
خکار هم رشد 1 درصدی را ثبت کرد، اما سایر نمادهای گروه همگی سرخ پوش بودند که در این بین نمادهای خمحور، خمحرکه، خوردو و ورنا معاملات منفی تری داشتند، خودرو در حاشیه 4 درصد منفی و قیمت پایانی 2,582 ریال امروز را به پایان برد.
نماد خساپا در مجمع سالیانه سود ناچیز 8 ریالی تقسیم کرد درحالیکه 9,000 میلیون ریال پاداش به هیات مدیره داد و هنوز نماد این شرکت علی رغم تشکیل مجمع، انتشار گزارشات بودجه و شفاف سازی بازگشایی نشده است.
در پایان گفتنی است، دلیل جو منفی گروه خودرو در روزی که بیشتر گروه های بازار رشد قیمتی داشتند را می توان در وضعیت نموداری شاخص گروه جستجو کرد، در این روز شاهد لمس شاخص با خط فیبوناتچی 50 درصد و حوالی خط مقاومت محکم بلند مدت بودیم که این عوامل منجر به افت ریزش شاخص شدند ولی اکنون شاخص روی خط حمایت قرار گرفته و بین این دو خطوط حمایت و مقاومت فشرده شده، لذا طی معاملات هفتههای آتی می توان شاهد رشد شاخص تا سقف کانال حوالی 20 هزار واحد بود.
طی دادو ستدهای روز جاری، سهامداران تعداد 98 میلیون سهم خودرویی به ارزش معاملاتی 14 میلیارد تومان در 9.3 هزار نوبت معاملاتی جا به جا کردند.
علی رغم جو منفی گروه، نماد خلنت به دلیل عدم کشف قیمت در روز معاملاتی قبل بدون محدودیت نوسان باز شد و طی یک روز 12 درصد بازدهی ثبت کرد، خلنت با قیمت پایانی 4,873 ریال به کار خود خاتمه داد.
طی معاملات امروز نماد خنصیر به دلیل برگزاری مجمع به گردونه معاملات بازگشت و رشد 2 درصدی در قیمت 3,752 ریال را ثبت کرد.
ختور نیز نماد دیگری بود که برخلاف فضای معاملاتی منفی گروه، سبز پوش بود و توانست در قیمت پایانی 2,764 ریال معادل 2 درصد کند، درحالیکه قیمت معاملاتی در حاشیه 4 درصد مثبت بود.
خکار هم رشد 1 درصدی را ثبت کرد، اما سایر نمادهای گروه همگی سرخ پوش بودند که در این بین نمادهای خمحور، خمحرکه، خوردو و ورنا معاملات منفی تری داشتند، خودرو در حاشیه 4 درصد منفی و قیمت پایانی 2,582 ریال امروز را به پایان برد.
نماد خساپا در مجمع سالیانه سود ناچیز 8 ریالی تقسیم کرد درحالیکه 9,000 میلیون ریال پاداش به هیات مدیره داد و هنوز نماد این شرکت علی رغم تشکیل مجمع، انتشار گزارشات بودجه و شفاف سازی بازگشایی نشده است.
در پایان گفتنی است، دلیل جو منفی گروه خودرو در روزی که بیشتر گروه های بازار رشد قیمتی داشتند را می توان در وضعیت نموداری شاخص گروه جستجو کرد، در این روز شاهد لمس شاخص با خط فیبوناتچی 50 درصد و حوالی خط مقاومت محکم بلند مدت بودیم که این عوامل منجر به افت ریزش شاخص شدند ولی اکنون شاخص روی خط حمایت قرار گرفته و بین این دو خطوط حمایت و مقاومت فشرده شده، لذا طی معاملات هفتههای آتی می توان شاهد رشد شاخص تا سقف کانال حوالی 20 هزار واحد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود