کد خبر:
۶۰۴۱۶ ۱۳:۱۵
۱۳۹۶/۰۵/۰۴
مدیرکل واحد صدور آرم طرح ترافیک موتورسیکلت سواران خبر داد
ثبت اطلاعات 6000 موتورسیکلت برای دریافت آرم طرح ترافیک
پدال نیوز- مدیرکل واحد صدور آرم طرح ترافیک موتورسیکلت سواران از ثبت نام اطلاعات بیش از 6000 موتور طی سه روز گذشته طرح خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مصطفی قنبرنژاد با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه چند سالی است آلودگی هوا گریبان شهر تهران را گرفته و هیچ روشی نتوانسته آلودگی هوا را کنترل کند، افزود: براساس آخرین پژوهشهای انجام شده، موتورسیکلتها در تولید 32 درصد از آلودگی شهر تهران نقش دارند و این در حالی است که هر موتور کاربراتوری، هشت برابر یک خودرو آلودگی ایجاد میکند و این در حالیست که با تشدید آلودگی هوا و هنگامی که کمیته اضطرار تشکیل میشود، هیچ محدودیتی برای تردد این موتورسیکلتها که انواع و اقسام عارضهها را ایجاد میکنند، گذاشته نمیشود.
مدیر کل صدور آرم طرح ترافیک موتورسیکلت سواران ضمن تشریح روند ثبت نام آرم طرح ترافیک موتورسیکلت سواران گفت: براساس مصوبه لایحه نرخ عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک که در شورای شهر به تصویب رسید، ثبت نام از موتورسیکلت سواران برای صدور آرم طرح ترافیک از اول مردادماه آغاز شده است.
قنبرنژاد با بیان اینکه راکبان موتورهای شهر تهران که قصد ورود به محدوده طرح ترافیک را دارند باید حتما در این سامانه ثبت نام کنند، گفت: راکبانی که در هسته مرکزی شهر تردد نمیکنند، نیازی نیست که اطلاعات خود را وارد کنند.
مدیر کل صدور آرم طرح ترافیک با بیان اینکه پس از اتمام مهلت ثبت نام راکبان موتورسیکلت، بررسی شرایط آنها در دستور کار قرار میگیرد، اظهار داشت: سن موتور که براساس مصوبه هیئت دولت باید 8 سال باشد و همچنین پرداخت عوارض و داشتن برگه معاینه فنی از الزامات موتورسیکلتهایی است که در این سامانه ثبت نام کردهاند.
قنبر نژاد با بیان اینکه موتورسیکلتها از هیچ قاعده ترافیکی پیروی نمیکنند، خاطرنشان کرد: موتورسیکلتها تقریبا هیچ مقرراتی را رعایت نمیکنند و حالا وقت آن رسیده تحت کنترل دوربینها قرار گیرند.
مدیرکل واحد صدور آرم طرح ترافیک موتورسیکلت سواران با بیان اینکه از شنبه تا سه شنبه، اطلاعات 6هزار و 325 موتورسیکلت در سامانه ثبت شده است، گفت: در اجرای هر طرحی ابتدا با مقاومتهایی مواجه میشویم، اما موتورسیکلتها وضعیت ناگواری در جامعه داشتهاند و ساماندهی آنها یک حرکت ملی است و باید همه دستگاهها پای کار بیایند.
مدیر کل صدور آرم طرح ترافیک با بیان اینکه احتمال تمدید محدود زمان ثبت نام وجود دارد، توضیح داد: از اول شهریور ماه بررسی اطلاعات راکبان موتور در دستور کار قرار میگیرد و در زمان اجرای طرح، مالکان و راکبانی که در مرحله اول نسبت به خوداظهاری ثبت نام نکرده باشند، پلاک آنها توسط دوربینها ثبت و عوامل اجرایی نسبت به اعمال قانون اقدام میکنند.
قنبرنژاد با بیان اینکه موتورهای برقی از ثبت نام در سامانه و پرداخت عوارض معاف هستند، اظهار داشت: راکبان موتورهای کاربراتوری، انژکتوری و هیبریدی نیز براساس مصوبه شورا، باید تعرفه و عوارض را پرداخت کنند.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر مشکلات موجود در مالکیت موتورسیکلتها گفت: در سامانه به سه طریقه میتوان مالکیت موتور را مشخص کرد؛ به گونهای که در میان گزینهها، قولنامه دستی، سند وکالتی و گزینه مالک وجود دارد و راکبان میتوانند یکی از این دو گزینه را انتخاب کنند.
مدیر کل صدور آرم طرح ترافیک با بیان اینکه متاسفانه تاکنون سرشماری در خصوص تعداد موتورهای متردد در شهر تهران انجام نشده، به گونه ای که حتی نمی دانیم چند موتورسیکلت در تهران تردد می کند، خاطرنشان کرد: آمارهای متضادی در مورد تعداد موتورسیکلت ها در شهر وجود دارد.
مدیرکل واحد صدور ارم طرح ترافیک موتورسیکلت سواران افزود: موتورسیکلت ها برای ثبت نام به اطلاعات معاینه فنی احتیاج دارند و بهتر است هر چه سریعتر به مراکز معاینه فنی شهر تهران برای دریافت برگه معاینه فنی مراجعه کنند.
مدیر کل صدور آرم طرح ترافیک موتورسیکلت سواران ضمن تشریح روند ثبت نام آرم طرح ترافیک موتورسیکلت سواران گفت: براساس مصوبه لایحه نرخ عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک که در شورای شهر به تصویب رسید، ثبت نام از موتورسیکلت سواران برای صدور آرم طرح ترافیک از اول مردادماه آغاز شده است.
قنبرنژاد با بیان اینکه راکبان موتورهای شهر تهران که قصد ورود به محدوده طرح ترافیک را دارند باید حتما در این سامانه ثبت نام کنند، گفت: راکبانی که در هسته مرکزی شهر تردد نمیکنند، نیازی نیست که اطلاعات خود را وارد کنند.
مدیر کل صدور آرم طرح ترافیک با بیان اینکه پس از اتمام مهلت ثبت نام راکبان موتورسیکلت، بررسی شرایط آنها در دستور کار قرار میگیرد، اظهار داشت: سن موتور که براساس مصوبه هیئت دولت باید 8 سال باشد و همچنین پرداخت عوارض و داشتن برگه معاینه فنی از الزامات موتورسیکلتهایی است که در این سامانه ثبت نام کردهاند.
قنبر نژاد با بیان اینکه موتورسیکلتها از هیچ قاعده ترافیکی پیروی نمیکنند، خاطرنشان کرد: موتورسیکلتها تقریبا هیچ مقرراتی را رعایت نمیکنند و حالا وقت آن رسیده تحت کنترل دوربینها قرار گیرند.
مدیرکل واحد صدور آرم طرح ترافیک موتورسیکلت سواران با بیان اینکه از شنبه تا سه شنبه، اطلاعات 6هزار و 325 موتورسیکلت در سامانه ثبت شده است، گفت: در اجرای هر طرحی ابتدا با مقاومتهایی مواجه میشویم، اما موتورسیکلتها وضعیت ناگواری در جامعه داشتهاند و ساماندهی آنها یک حرکت ملی است و باید همه دستگاهها پای کار بیایند.
مدیر کل صدور آرم طرح ترافیک با بیان اینکه احتمال تمدید محدود زمان ثبت نام وجود دارد، توضیح داد: از اول شهریور ماه بررسی اطلاعات راکبان موتور در دستور کار قرار میگیرد و در زمان اجرای طرح، مالکان و راکبانی که در مرحله اول نسبت به خوداظهاری ثبت نام نکرده باشند، پلاک آنها توسط دوربینها ثبت و عوامل اجرایی نسبت به اعمال قانون اقدام میکنند.
قنبرنژاد با بیان اینکه موتورهای برقی از ثبت نام در سامانه و پرداخت عوارض معاف هستند، اظهار داشت: راکبان موتورهای کاربراتوری، انژکتوری و هیبریدی نیز براساس مصوبه شورا، باید تعرفه و عوارض را پرداخت کنند.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر مشکلات موجود در مالکیت موتورسیکلتها گفت: در سامانه به سه طریقه میتوان مالکیت موتور را مشخص کرد؛ به گونهای که در میان گزینهها، قولنامه دستی، سند وکالتی و گزینه مالک وجود دارد و راکبان میتوانند یکی از این دو گزینه را انتخاب کنند.
مدیر کل صدور آرم طرح ترافیک با بیان اینکه متاسفانه تاکنون سرشماری در خصوص تعداد موتورهای متردد در شهر تهران انجام نشده، به گونه ای که حتی نمی دانیم چند موتورسیکلت در تهران تردد می کند، خاطرنشان کرد: آمارهای متضادی در مورد تعداد موتورسیکلت ها در شهر وجود دارد.
مدیرکل واحد صدور ارم طرح ترافیک موتورسیکلت سواران افزود: موتورسیکلت ها برای ثبت نام به اطلاعات معاینه فنی احتیاج دارند و بهتر است هر چه سریعتر به مراکز معاینه فنی شهر تهران برای دریافت برگه معاینه فنی مراجعه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
25 روزه کرولا کراس و کرولا الیت هیبرید را تحویل بگیرید وقتی فوتبال، فراتر از نتیجه یک مسابقه معنا پیدا میکند از همگامی تا واگرایی قیمت خودرو رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی وانتهای فرسوده اولین ارائه بخش خصوصی در پاویون ایران در COP31 توسط ISQI راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه میدارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها