دبیر انجمن خودروسازان ایران مطرح کرد:
درخواست آزادسازی قیمت خودرو
پدال نیوز : دبیر انجمن خودروسازان ایران از درخواست ادامهدار خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو خبر داد و گفت: برای ارتقای کیفیت تولید شرکتهای خودروسازی باید آزادسازی قیمت خودرو صورت بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، احمد نعمتبخش با بیان اینکه شورای رقابت خودروسازان را برای افزایش قیمت خودرو معطل گذاشته است، اظهار کرد: شرکتهای خودروسازی از ابتدای سال درخواست خود را برای افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت فرستادهاند و راهاندازی کمپین و جوهایی که در رسانهها به وجود آمده نمیتواند تاثیری در خواسته به حق تولیدکنندگان برای افزایش قیمت داشته باشد.
او افزود: ابتدای سال 94 پس از ابهاماتی که برای دخالت شورای رقابت در بحث قیمتگذاری پیش آمد، شورا با استناد به قانون مجلس خواستار این شد که مشخص شود آیا میتواند در حوزه قیمتگذاری ورود پیدا کند یا خیر که پس از بررسی مجلس مرجع قیمتگذاری شورای رقابت اعلام شد اما از آنجایی که پایان دوره نمایندگان شورای رقابت فرا رسیده، درخواست افزایش قیمت خودرو همچنان در مرحله کارشناسی است و منتظر اعلام قیمتهای جدید هستیم.
دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به افزایش قیمت مواد اولیه تولید خودرو گفت: پنج ماه از ارائه مدارک و مستندات افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت میگذرد و هنوز تکلیف قیمتها مشخص نشده است در حالی که طولانی شدن این فرآیند هر روز تولید و بازار را با آسیبهای جدیدی مواجه میکند.
او با بیان اینکه خودروسازان پیگیر افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت هستند، گفت: با توجه به اینکه قیمت اغلب مواد مصرفی و صنایع وابسته خودرو افزایش پیدا کرده، هیچ توجیهی برای ثبات قیمت خودرو منطقی نیست. بارها درخواست خود را مبنی بر آزادسازی قیمت خودرو به رییس سازمان مدیریت و برنامهریزی کشور مطرح کردهایم اما با چنین تعللی مواجه شدهایم.
دبیر انجمن خودروسازان ایران افزود: بیشتر کالاهای صنعتی در بازههای زمانی 3 ماه، 6 ماه و 9 ماه افزایش قیمت میدهند، چطور این صنایع میتوانند قیمت تولیدات خود را افزایش دهند و خودرو نمیتواند.
نعمتبخش با بیان اینکه کمپین علیه خودروسازان اثر آنچنانی در فروش خودرو نداشته است، گفت: باید این را در نظر گرفت که اگر در شرایط فعلی تولیدات خودروسازان کیفیت لازم را ندارند این به بحث تحریمها برمیگردد که دستمان به قطعات فرانسوی یا دیگر کشورهای اروپایی نمیرسید و به ناچار از طریق کشور ثالث خریداری میکردیم.
او افزود: افزایش مولفههای تولید ذکر شده برای قطعهسازان نیز وجود داشته و آنها با مراجعه به خودروسازان تقاضای افزایش قیمت قطعه را میکنند و چون خود خودروساز با قیمتهای فریز شده زیان ده شده، نمیتواند به قطعهساز افزایش قیمت دهد در نتیجه یکی از راههایی که قطعهساز بتواند با قیمت قبلی به تولید خود ادامه دهد، استفاده از مواد اولیه نامرغوب و ارزانتر در تولید قطعه بوده که منجر به کاهش کیفیت قطعه و نهایتا کاهش کیفیت خودرو میشود.
دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه شورای رقابت قیمت خودرو را ثابت نگه داشته است، گفت: خودروسازان برای برای ادامه حیات خود نمیتوانند بیش از این در معرض فشار قرار بگیرند و تنها راه بهبود کیفیت خودرو، آزادسازی قیمت خودرو و یا افزایش قیمت خودرو طبق فرمول شورای رقابت است.
نعمتبخش افزود: افزایش بیش از 10 درصدی نرخ ارز نسبت به سال گذشته هزینه نهایی تولید داخلی خودرو را بالا برده و از آنجایی که یکی از مواد اولیه مورد نیاز خودرو ورقهای فولادی و فولادهای آلیاژی است، وزارت صنعت، معدن وتجارت در راستای حمایت از صنعت فولاد کشور تعرفه وارداتی این فلزات را از 4 و 6 درصد به 10 تا 15 درصد رسانده است، از سوی دیگر قیمت فولادهای آلیاژی تولید داخل هم افزایش یافته است و موازات با آن با سیاستگذاری دولت قیمت حاملهای انرژی و حقوق و دستمزد کارگر هم بالا رفته است. به همین دلیل خودروسازان برای ایجاد کیفیت در محصولاتشان چارهای جز افزایش قیمت ندارند.
او افزود: ابتدای سال 94 پس از ابهاماتی که برای دخالت شورای رقابت در بحث قیمتگذاری پیش آمد، شورا با استناد به قانون مجلس خواستار این شد که مشخص شود آیا میتواند در حوزه قیمتگذاری ورود پیدا کند یا خیر که پس از بررسی مجلس مرجع قیمتگذاری شورای رقابت اعلام شد اما از آنجایی که پایان دوره نمایندگان شورای رقابت فرا رسیده، درخواست افزایش قیمت خودرو همچنان در مرحله کارشناسی است و منتظر اعلام قیمتهای جدید هستیم.
دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به افزایش قیمت مواد اولیه تولید خودرو گفت: پنج ماه از ارائه مدارک و مستندات افزایش قیمت خودرو به شورای رقابت میگذرد و هنوز تکلیف قیمتها مشخص نشده است در حالی که طولانی شدن این فرآیند هر روز تولید و بازار را با آسیبهای جدیدی مواجه میکند.
او با بیان اینکه خودروسازان پیگیر افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت هستند، گفت: با توجه به اینکه قیمت اغلب مواد مصرفی و صنایع وابسته خودرو افزایش پیدا کرده، هیچ توجیهی برای ثبات قیمت خودرو منطقی نیست. بارها درخواست خود را مبنی بر آزادسازی قیمت خودرو به رییس سازمان مدیریت و برنامهریزی کشور مطرح کردهایم اما با چنین تعللی مواجه شدهایم.
دبیر انجمن خودروسازان ایران افزود: بیشتر کالاهای صنعتی در بازههای زمانی 3 ماه، 6 ماه و 9 ماه افزایش قیمت میدهند، چطور این صنایع میتوانند قیمت تولیدات خود را افزایش دهند و خودرو نمیتواند.
نعمتبخش با بیان اینکه کمپین علیه خودروسازان اثر آنچنانی در فروش خودرو نداشته است، گفت: باید این را در نظر گرفت که اگر در شرایط فعلی تولیدات خودروسازان کیفیت لازم را ندارند این به بحث تحریمها برمیگردد که دستمان به قطعات فرانسوی یا دیگر کشورهای اروپایی نمیرسید و به ناچار از طریق کشور ثالث خریداری میکردیم.
او افزود: افزایش مولفههای تولید ذکر شده برای قطعهسازان نیز وجود داشته و آنها با مراجعه به خودروسازان تقاضای افزایش قیمت قطعه را میکنند و چون خود خودروساز با قیمتهای فریز شده زیان ده شده، نمیتواند به قطعهساز افزایش قیمت دهد در نتیجه یکی از راههایی که قطعهساز بتواند با قیمت قبلی به تولید خود ادامه دهد، استفاده از مواد اولیه نامرغوب و ارزانتر در تولید قطعه بوده که منجر به کاهش کیفیت قطعه و نهایتا کاهش کیفیت خودرو میشود.
دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه شورای رقابت قیمت خودرو را ثابت نگه داشته است، گفت: خودروسازان برای برای ادامه حیات خود نمیتوانند بیش از این در معرض فشار قرار بگیرند و تنها راه بهبود کیفیت خودرو، آزادسازی قیمت خودرو و یا افزایش قیمت خودرو طبق فرمول شورای رقابت است.
نعمتبخش افزود: افزایش بیش از 10 درصدی نرخ ارز نسبت به سال گذشته هزینه نهایی تولید داخلی خودرو را بالا برده و از آنجایی که یکی از مواد اولیه مورد نیاز خودرو ورقهای فولادی و فولادهای آلیاژی است، وزارت صنعت، معدن وتجارت در راستای حمایت از صنعت فولاد کشور تعرفه وارداتی این فلزات را از 4 و 6 درصد به 10 تا 15 درصد رسانده است، از سوی دیگر قیمت فولادهای آلیاژی تولید داخل هم افزایش یافته است و موازات با آن با سیاستگذاری دولت قیمت حاملهای انرژی و حقوق و دستمزد کارگر هم بالا رفته است. به همین دلیل خودروسازان برای ایجاد کیفیت در محصولاتشان چارهای جز افزایش قیمت ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر