آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۳۶۵
۰۸:۲۶
۱۳۹۶/۰۵/۰۴

منع کارکنان فراری از خرید فراری!

پدال نیوز: افراد کمی نام او را می‌شناسند اما انریکو گالیرا می‌تواند یکی از قدرتمندترین افراد حاضر در فراری باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پدال،گالیرا که توسط بعضی رسانه‌ها "دکتر نه" خواند می‌شود مدیر ارشد بازاریابی و تجاری فراری است. مهم‌تر اینکه او تصمیم می‌گیرد چه کسی اجازه داشته باشد نسخه‌های تولید محدود این برند را بخرد. گالیرا می‌گوید:ما تقاضاهای بیشتری نسبت به تولید خود داریم؛ بنابراین چیزی که انجام می‌دهیم شناسایی مصرف‌کنندگان خوب است. او اضافه می‌کند که فراری پیشنهاد خودروهای تولید محدود را به عنوان یک هدیه به بهترین مصرف‌کنندگان در نظر می‌گیرد.
 
این مدیر ارشد می‌گوید سخت‌ترین بخش کار او نه گفتن است. به عنوان نمونه گالیرا می‌گوید کمپانی با 200 مصرف‌کننده درباره لافراری آپرتا صحبت کرده و علاقه آن‌ها به خرید خودرویی را که ندیده‌اند پرسیده است. پاسخ همه آن‌ها به خرید بله بوده است.
 
گالیرا همچنین گفته که دستورالعمل‌هایی از افرادی که سزاوار یک فراری نبوده‌اند دریافت کرده است. حتی برخی از این افراد پادشاه نیز بوده‌اند. او می‌گوید رد کردن این افراد درصورتی‌که قبلاً مشتری فراری نبوده‌اند آسان است اما نه گفتن به فردی که مشتری بسیار خوبی است بسیار سخت‌تر است.
 
رئیس بازاریابی اسب رقصان ایتالیا می‌گوید راننده‌های فرمول 1 فراری معمولاً تنها کارمندانی هستند که اجازه خرید محصولات جدید را دارند. گالیرا دلیل این کار را می‌گوید: با چنین تولید محدود و صف دراز تحویل به مشتریان، تحویل خودرو به کارمندان موضوعی خوب و خوشایند نخواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها