کد خبر:
۶۰۳۵۷ ۱۶:۴۵
۱۳۹۶/۰۵/۰۳
باخودروی لوکس اینفینیتی QX70 خداحافظی کنید
پدال نیوز- اینفینیتی QX۷۰ از سال ۲۰۱۸ دیگر تولید نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، شرکت لوکس ساز ژاپنی اینفینیتی کراس اور سایز متوسط QX70 را از خانواده محصولاتش کنار گذاشته است.
به نمایندگیهای اینفینیتی اطلاع داده شده که QX70 از سال 2013 به بعد تولید نخواهد شد و این شرکت در این سگمنت در حال بررسی اتکا به مدل QX50 بازطراحی شده طی دو الی سه سال آینده است. منابع آگاه اعلام کردند که اینفینیتی میخواهد روی QX50 جدید تمرکز کند زیرا معتقد است که میتواند به پرفروش ترین مدل این برند تبدیل شود.
این مدل ظاهرا بازگشتی هم خواهد داشت ولی جایگزینی آن تا سال 2021 یا 2022 انجام نخواهد شد. این خودرو روی پلتفرم نیسان مورانو همچنان نمای عقب شیب دار خواهد داشت و یک کراس اور پنج نفره خواهد بود.
اینفینیتی QX70 در ابتدا با نام FX شناخته میشد ولی طراحی جذاب آن دیگر با تازه ترین مدل های این برند همخوانی نداشت. شاسی بلند بزرگتر QX80 نیز طراحی جدیدی را در یک یا دو سال آینده خواهد داشت.
به نمایندگیهای اینفینیتی اطلاع داده شده که QX70 از سال 2013 به بعد تولید نخواهد شد و این شرکت در این سگمنت در حال بررسی اتکا به مدل QX50 بازطراحی شده طی دو الی سه سال آینده است. منابع آگاه اعلام کردند که اینفینیتی میخواهد روی QX50 جدید تمرکز کند زیرا معتقد است که میتواند به پرفروش ترین مدل این برند تبدیل شود.
این مدل ظاهرا بازگشتی هم خواهد داشت ولی جایگزینی آن تا سال 2021 یا 2022 انجام نخواهد شد. این خودرو روی پلتفرم نیسان مورانو همچنان نمای عقب شیب دار خواهد داشت و یک کراس اور پنج نفره خواهد بود.
اینفینیتی QX70 در ابتدا با نام FX شناخته میشد ولی طراحی جذاب آن دیگر با تازه ترین مدل های این برند همخوانی نداشت. شاسی بلند بزرگتر QX80 نیز طراحی جدیدی را در یک یا دو سال آینده خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش