کد خبر:
۶۰۳۴۸ ۱۵:۲۰
۱۳۹۶/۰۵/۰۳
احتمال تولید رنو کوئید در ایران خودرو
پدال نیوزک رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق بازرگانی تهران می گوید : خودروسازان باید در جهتی اقدام به تولید کنند که نیاز بازار است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد رضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : بازار هوشمند است و چنانچه محصولی تولید شود که به لحاظ قیمت و طراحی مورد استقبال واقع نشود قطعا بازار عکس العمل نشان داده و پس خواهد زد.
وی در ادامه با توجه به موضوع توقف تولید برخی از خودروهای قدیمی تاکید کرد : باید پیش از خروج خودروهای قدیمی و پر تیراژ ، جایگزین آنها مشخص شود.
وی افزود : در صورتی که جایگزین مناسبی تعیین نشود قطعه سازانی که در این حوزه تامین کننده قطعات هستند با خروج این خودروها دچار مشکل و بحران خواهند شد.
وی تصریح کرد : به نظر می رسد تیبا و کوییک و همچنین تندر 90 جایگزین های خوبی برای محصولات قدیمی خودروسازان باشند.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور از رشد تیراژ تولید ال 90 خبر داد و گفت : هم اکنون تولید این خودرو به روزانه 700 دستگاه رسیده به طوری که تولید سالیانه این خودرو به حدود 200 هزار دستگاه رسیده است البته رنو برنامه ریزی نموده تا تولید ال 90 را به 500 هزار دستگاه در سال برساند.
نجفی منش تاکید کرد : البته پیشنهاد می شود در این راستا خودروهای جدیدی طراحی شود مثل اقدامی که رنو در هند انجام داد و کوئید را طراحی کرد البته استانداردهای آن با استانداردهای داخلی ما همخوانی ندارد هر چند کوئیدی که در بزریل طراحی شده استانداردهای آن با شرایط داخلی ایران هماهنگی دارد.
وی گفت : خودرو کوئید می تواند از خودروهای جایگزین در کشور باشد که احتمالا ایران خودرو نیز در برنامه تولید دارد.
وی همچنین با توجه به طرح موضوع تفکیک وزارتخانه های صنعت و بازرگانی گفت : از دلایل مخالفت هایی که در این راستا مطرح گردیده تاثیر احیاء مجدد وزارت بازرگانی در افزایش جریان واردات است.
وی تاکید کرد : بی شک در جریان این تفکیک نیز جریان کوچک سازی دولت و توجه به واردات بیشتر گردیده و مسلما به نفع کشور نخواهد بود.
وی در ادامه با توجه به موضوع توقف تولید برخی از خودروهای قدیمی تاکید کرد : باید پیش از خروج خودروهای قدیمی و پر تیراژ ، جایگزین آنها مشخص شود.
وی افزود : در صورتی که جایگزین مناسبی تعیین نشود قطعه سازانی که در این حوزه تامین کننده قطعات هستند با خروج این خودروها دچار مشکل و بحران خواهند شد.
وی تصریح کرد : به نظر می رسد تیبا و کوییک و همچنین تندر 90 جایگزین های خوبی برای محصولات قدیمی خودروسازان باشند.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور از رشد تیراژ تولید ال 90 خبر داد و گفت : هم اکنون تولید این خودرو به روزانه 700 دستگاه رسیده به طوری که تولید سالیانه این خودرو به حدود 200 هزار دستگاه رسیده است البته رنو برنامه ریزی نموده تا تولید ال 90 را به 500 هزار دستگاه در سال برساند.
نجفی منش تاکید کرد : البته پیشنهاد می شود در این راستا خودروهای جدیدی طراحی شود مثل اقدامی که رنو در هند انجام داد و کوئید را طراحی کرد البته استانداردهای آن با استانداردهای داخلی ما همخوانی ندارد هر چند کوئیدی که در بزریل طراحی شده استانداردهای آن با شرایط داخلی ایران هماهنگی دارد.
وی گفت : خودرو کوئید می تواند از خودروهای جایگزین در کشور باشد که احتمالا ایران خودرو نیز در برنامه تولید دارد.
وی همچنین با توجه به طرح موضوع تفکیک وزارتخانه های صنعت و بازرگانی گفت : از دلایل مخالفت هایی که در این راستا مطرح گردیده تاثیر احیاء مجدد وزارت بازرگانی در افزایش جریان واردات است.
وی تاکید کرد : بی شک در جریان این تفکیک نیز جریان کوچک سازی دولت و توجه به واردات بیشتر گردیده و مسلما به نفع کشور نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران