کد خبر:
۶۰۳۲۱ ۱۱:۵۱
۱۳۹۶/۰۵/۰۳
خودروهای ایمن رنو را بشناسید +اسامی
پدال نیوز: سنیک، کپچر، مگان، تلیسمان، کادجار و اسپیس تنها خودروهای دارای پنچ ستاره ایمنی رنو در پنج سال اخیر از سوی موسسه بررسی امنیت خودرو Euro NCAP هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکت خودروسازی رنو از سال 2013 تا به امروز 11 مدل خودرو را در آزمونهای
تعیین سطح ایمنی موسسه Euro NCAP محک زده است و از این مدلها تنها هفت
مدل موفق به کسب پنج ستاره ایمنی از این موسسه شدهاند که شامل مدلهای
سنیک (در سال 2016)، مگان، تلیسمان، کادجار و اسپیس (در سال 2015) و کپچر و
zoe ( در سال 2013) می شوند.
همچنین مدل تجاری رنو ترافیک (در سال 2015) موفق به کسب سه ستاره ایمنی و رنو توینگو ( در سال 2014) موفق به کسب چهار ستاره ایمنی شدند.
از نکات قابل توجه پیرامون حضور محصولات رنو در تست های Euro NCAP، می توان به پنج ستاره شدن مدل Renault zoe خودروی تمام برقی رنو و حضور پیاپی رنو مگان برای ارتقاء سطح ایمنی اشاره کرد. مدل مگان ابتدا در سال 2014 میلادی در تستهای موسسه یورو ان سی ای پی تنها سه ستاره ایمنی کسب کرد و در حضور مجدد در همین سال و سال بعد توانست سطح ایمنی خود را به پنج ستاره ارتقاء دهد.
رنو در سال جاری تا به امروز هیچ مدلی را راهی موسسه بررسی امنیت Euro NCAP نکرده است.




در مورد موسسه Euro NCAP که مخفف عبارت European New Car Assessment Programme و به معنی برنامه ارزیابی خودروهای جدید اروپایی است، باید افزود که برنامه ارزیابی عملکرد ایمنی خودروهایی است که در قاره اروپا تولید و مورد استفاده قرار میگیرند.
این برنامه از سال 1997 کار خود را در بروکسل بلژیک و با پشتیبانی آزمایشگاه تحقیقات ترابری که زیر نظر وزارت ترابری بریتانیا فعالیت میکند، آغاز کرد. این برنامه را اغلب کشورهای اتحادیه اروپا پشتیبانی میکنند و نتایج بررسیهای آن مورد تأیید اتحادیه اروپاست.
همچنین مدل تجاری رنو ترافیک (در سال 2015) موفق به کسب سه ستاره ایمنی و رنو توینگو ( در سال 2014) موفق به کسب چهار ستاره ایمنی شدند.
از نکات قابل توجه پیرامون حضور محصولات رنو در تست های Euro NCAP، می توان به پنج ستاره شدن مدل Renault zoe خودروی تمام برقی رنو و حضور پیاپی رنو مگان برای ارتقاء سطح ایمنی اشاره کرد. مدل مگان ابتدا در سال 2014 میلادی در تستهای موسسه یورو ان سی ای پی تنها سه ستاره ایمنی کسب کرد و در حضور مجدد در همین سال و سال بعد توانست سطح ایمنی خود را به پنج ستاره ارتقاء دهد.
رنو در سال جاری تا به امروز هیچ مدلی را راهی موسسه بررسی امنیت Euro NCAP نکرده است.
در مورد موسسه Euro NCAP که مخفف عبارت European New Car Assessment Programme و به معنی برنامه ارزیابی خودروهای جدید اروپایی است، باید افزود که برنامه ارزیابی عملکرد ایمنی خودروهایی است که در قاره اروپا تولید و مورد استفاده قرار میگیرند.
این برنامه از سال 1997 کار خود را در بروکسل بلژیک و با پشتیبانی آزمایشگاه تحقیقات ترابری که زیر نظر وزارت ترابری بریتانیا فعالیت میکند، آغاز کرد. این برنامه را اغلب کشورهای اتحادیه اروپا پشتیبانی میکنند و نتایج بررسیهای آن مورد تأیید اتحادیه اروپاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!