کد خبر:
۶۰۳۰۰ ۰۹:۵۹
۱۳۹۶/۰۵/۰۳
بهرهبرداری از اتوبوسهای شهری تهران با حمایت بانک تجارت
پدال نیوز- مراسم بهرهبرداری از اتوبوسهای شهری در قالب طرح نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران با حمایت بانک تجارت برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی بانک تجارت، پس از انعقاد تفاهمنامه همکاری بانک تجارت با شرکت واحد اتوبوسرانی تهران به منظور اعطای 200 فقره تسهیلات فروش اقساطی اتوبوس، ظهر دوشنبه دوم مرداد ماه آیین آغاز بهرهبرداری از این طرح با حضور قالیباف شهردار تهران برگزار شد.
پیمان سنندجی، مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهر تهران در حاشیه برگزاری این مراسم در گفتوگو با خبرنگار روابط عمومی بانک تجارت با اشاره به تفاهمنامه این بانک با سازمان اتوبوسرانی شهر تهران گفت: لازم است تقدیر ویژه از بانک تجارت به عنوان بانک پیشرو و پیشقدم در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی داشته باشم. وی خاطرنشان کرد: حمایت بانکها از ناوگان حمل و نقل عمومی تاثیر مستقیم در سلامت، رفاه و زندگی بهینه مردم دارد و بر اساس تفاهمنامهای که اخیرا با بانک تجارت به امضا رساندیم هم اکنون 30 دستگاه اتوبوس تک کابین آماده بهرهبرداری شده است. وی همچنین ابراز امیدواری کرد، با تداوم حمایتهای بانک تجارت و تحقق ورود 200 دستگاه اتوبوس منطبق با تفاهمنامه مذکور، بانک تجارت و سازمان اتوبوسرانی بتوانند گام مشترکی برای توسعه حمل و نقل عمومی در شهر تهران بردارند.
پیمان سنندجی همچنین طی سخنانی در این مراسم اظهار کرد: برای رسیدن به اتوبوسرانی پیشرفته شبکه خطوط را اصلاح کردیم، سرفاصله اتوبوس ها در حوزه کاهش یافت اما با این حال کمبودهایی در مناطق 22گانه حس میشود که در حال بررسی و بهبود است.
وی کاهش 12 درصدی سوخت را از تاثیرات زمان بندی مناسب برای اتوبوس ها دانست و گفت: امروز 30 دستگاه اتوبوس وارد ناوگان شده است که تداوم این اقدامات چرخ نوسازی را در حوزه حمل و نقل عمومی شهر را روان میکند، همچنین در همین راستا طی ماههای اخیر حدود 700 دستگاه مینی بوس فرسوده از رده خارج شده است.
گفتنی است، بانک تجارت اواسط تیرماه سال جاری با شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه و دو شرکت بهرهبردار این سازمان تفاهمنامه اعطای 200 فقره تسهیلات فروش اقساطی اتوبوس امضا کرده است. این بانک همچنین به منظور تسهیل پرداخت کرایه اتوبوس و مترو، پروژه کیف پول الکترونیک بانک تجارت را در فاز ابتدایی در شهرهای تهران و اراک آغاز کرده و به زودی در سراسر کشور آن را اجرا خواهد کرد.
پیمان سنندجی، مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهر تهران در حاشیه برگزاری این مراسم در گفتوگو با خبرنگار روابط عمومی بانک تجارت با اشاره به تفاهمنامه این بانک با سازمان اتوبوسرانی شهر تهران گفت: لازم است تقدیر ویژه از بانک تجارت به عنوان بانک پیشرو و پیشقدم در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی داشته باشم. وی خاطرنشان کرد: حمایت بانکها از ناوگان حمل و نقل عمومی تاثیر مستقیم در سلامت، رفاه و زندگی بهینه مردم دارد و بر اساس تفاهمنامهای که اخیرا با بانک تجارت به امضا رساندیم هم اکنون 30 دستگاه اتوبوس تک کابین آماده بهرهبرداری شده است. وی همچنین ابراز امیدواری کرد، با تداوم حمایتهای بانک تجارت و تحقق ورود 200 دستگاه اتوبوس منطبق با تفاهمنامه مذکور، بانک تجارت و سازمان اتوبوسرانی بتوانند گام مشترکی برای توسعه حمل و نقل عمومی در شهر تهران بردارند.
پیمان سنندجی همچنین طی سخنانی در این مراسم اظهار کرد: برای رسیدن به اتوبوسرانی پیشرفته شبکه خطوط را اصلاح کردیم، سرفاصله اتوبوس ها در حوزه کاهش یافت اما با این حال کمبودهایی در مناطق 22گانه حس میشود که در حال بررسی و بهبود است.
وی کاهش 12 درصدی سوخت را از تاثیرات زمان بندی مناسب برای اتوبوس ها دانست و گفت: امروز 30 دستگاه اتوبوس وارد ناوگان شده است که تداوم این اقدامات چرخ نوسازی را در حوزه حمل و نقل عمومی شهر را روان میکند، همچنین در همین راستا طی ماههای اخیر حدود 700 دستگاه مینی بوس فرسوده از رده خارج شده است.
گفتنی است، بانک تجارت اواسط تیرماه سال جاری با شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه و دو شرکت بهرهبردار این سازمان تفاهمنامه اعطای 200 فقره تسهیلات فروش اقساطی اتوبوس امضا کرده است. این بانک همچنین به منظور تسهیل پرداخت کرایه اتوبوس و مترو، پروژه کیف پول الکترونیک بانک تجارت را در فاز ابتدایی در شهرهای تهران و اراک آغاز کرده و به زودی در سراسر کشور آن را اجرا خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای