کد خبر:
۶۰۲۹۸ ۰۹:۵۷
۱۳۹۶/۰۵/۰۳
تشریح دلایل تعدیل مثبت از زبان ایران خودرو
پدال نیوز- شرکت ایران خودرو مهم ترین دلایل تغییرات پیش بینی درآمد هر سهم بر مبنای عملکرد سه ماهه نسبت به اولین پیش بینی را برشمرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، ایران خودرو پیش بینی سود هر سهم را از 104 ریال اولین بودجه به 109 ریال در بودجه سه ماهه تغییر داد و در این خصوص به شرح زیر توضیح داد:
متناسب با شرایط تولید و فروش در سه ماهه اول سال جاری و تولید انبوه برخی از محصولات جدید بودجه اصلاحی نسبت به بودجه اولیه با افزایش 10 هزار دستگاه لحاظ شده ضمن اینکه تعدیل لازم در نرخهای فروش بابت مجوز صادره توسط شورای رقابت به عمل آمده است.
باتوجه به فرآیند انتقال کامل خط تولید وانت آریسان از سایت تبریز به سایت ایران خودرو دیزل و الزام به رعایت حداکثری کیفیت تولید، تیراژ تولید این محصول کاهش محسوسی داشته، بدیهی است در ادامه سال پس از دستیابی به اهداف مورد نظر نسبت به افزایش تیراژ این محوصل اقدام خواهد شد.
از طرفی باتوجه به مذاکرات صورت گرفته با بیمه مرکزی و نحوه عمل در 3 ماهه اول سال، شناسایی و ثبت درآمد حاصل از مدیریت پرتفوی شخص ثالث خودروهای تولیدی دور از دسترس می باشد، از این رو به لحاظ رعایت اصل محافظه کاری درآمد مذکور در بودجه اصلاحی حاظ نشده است.
همچنین، هزینه های متغیر متناسب با افزایش تیراژ تولید بوده و هزینه هیا ثابت براساس رشد عمومی قیمتها و تورم لحاظ شده است.
در پایان گفتنی است باتوجه به فروش 16 درصد سهام شرکت گسترش سسرمایه گذاری ایران خودرو در تیرماه سال جاری، بالغ بر 1,350 میلیارد ریال سود حاصل از فروش سرمایه گذاری لحاظ شده است.
متناسب با شرایط تولید و فروش در سه ماهه اول سال جاری و تولید انبوه برخی از محصولات جدید بودجه اصلاحی نسبت به بودجه اولیه با افزایش 10 هزار دستگاه لحاظ شده ضمن اینکه تعدیل لازم در نرخهای فروش بابت مجوز صادره توسط شورای رقابت به عمل آمده است.
باتوجه به فرآیند انتقال کامل خط تولید وانت آریسان از سایت تبریز به سایت ایران خودرو دیزل و الزام به رعایت حداکثری کیفیت تولید، تیراژ تولید این محصول کاهش محسوسی داشته، بدیهی است در ادامه سال پس از دستیابی به اهداف مورد نظر نسبت به افزایش تیراژ این محوصل اقدام خواهد شد.
از طرفی باتوجه به مذاکرات صورت گرفته با بیمه مرکزی و نحوه عمل در 3 ماهه اول سال، شناسایی و ثبت درآمد حاصل از مدیریت پرتفوی شخص ثالث خودروهای تولیدی دور از دسترس می باشد، از این رو به لحاظ رعایت اصل محافظه کاری درآمد مذکور در بودجه اصلاحی حاظ نشده است.
همچنین، هزینه های متغیر متناسب با افزایش تیراژ تولید بوده و هزینه هیا ثابت براساس رشد عمومی قیمتها و تورم لحاظ شده است.
در پایان گفتنی است باتوجه به فروش 16 درصد سهام شرکت گسترش سسرمایه گذاری ایران خودرو در تیرماه سال جاری، بالغ بر 1,350 میلیارد ریال سود حاصل از فروش سرمایه گذاری لحاظ شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش