کد خبر:
۶۰۲۹۵ ۰۹:۵۳
۱۳۹۶/۰۵/۰۳
تعلیق سایت ثبت سفارش، قانونی یا غیرقانونی
پدال نیوز: دو هفته از بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو گذشت و هنوز خبری از زمان باز شدن این سایت به روی واردکنندگان رسمی خودرو نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، اقدام صورت گرفته در حالی است که اواخر سال گذشته نیز ثبت سفارش خودرو از سوی شرکت های واردکننده متفرقه خودرو نیز ممنوع شده بود و با توجه به اقدام صورت گرفته در حال حاضر ثبت سفارش واردات خودرو برای شرکتهای نماینده نیز تعلیق شده است. تعلیق صورت گرفته در حالی است که وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در این خصوص اظهار بی اطلاعی کرده و توضیح در این خصوص را به سازمان زیر مجموعه این وزارتخانه یعنی سازمان توسعه تجارت ارجاع داده است و مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت نیز آمارگیری فصلی و بارگذاری تعرفه های واردات خودرو را دلیل این توقف اعلام کرده، دلیلی که به گفته دست اندرکاران صنعت خودرو نه تنها منطقی نیست بلکه غیر قانونی است و طولانی شدن آن آشفتگی بازار خودروهای وارداتی را به همراه خواهد داشت.
از سوی دیگر هرچند دلیل قانع کننده ای از سوی مسوولین این وزارتخانه و سازمان های تابعه آن در خصوص توقف ثبت سفارش اعلام نشده است، اما برخی از فعالان این حوزه معتقدند افزایش تعداد خودروهای وارداتی به کشور میتواند یکی از عوامل اصلی بسته شدن سایت ثبتسفارش باشد. براساس آمار اعلام شده در سه ماهه نخست سالجاری 30 هزار و 714 دستگاه خودرو به کشور وارد شده که این موضوع نشان از رشد بیش از 135 درصدی واردات خودرو به کشور دارد و با توجه به افزایش صورت گرفته فعالان این بخش معتقدند که اقدام صورت گرفته ممکن است در راستای کنترل روند واردات خودرو صورت گرفته باشد و ظاهرا این وزارتخانه قصد دارد با بستن سایت ثبتسفارش به نوعی واردات خودرو به کشور را کنترل کند. تغییر دولت و روی کار آمدن دولت جدید و احتمالات مطرح شده در خصوص تغییر در وزارت صنعت، معدن و تجارت یکی دیگر از دلایلی است که برخی از فعالان این بخش توقف ثبت سفارش واردات خودرو را به آن نسبت داده و معتقدند این اقدام در راستای اعمال قوانین جدید با ورود مسوولین جدید صورت گرفته است به همین دلیل زمان باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو همچنان نامشخص است.
در این خصوص فربد زاوه معتقد است دلایل مطرح شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص تعلیق سایت ثبت سفارش بهانه ای بیش نیست و دلیل قانع کننده محسوب نمی شود. به گفته این کارشناس حوزه خودرو شاید تنها دلیلی که در این خصوص بتوان ذکر کرد ارزیابی بازار از سوی وزارت صنعت،معدن و تجارت در راستای کاهش واردات خودرو باشد. در خصوص دلیل تاثیر اقدام صورت گرفته زاوه معتقد است که با توجه به افزایش واردات خودرو در ماههای ابتدایی سال جاری در کوتاه مدت شاهد اثرگذاری این اقدام در بازار نخواهیم بود. از سوی دیگر این کارشناس خودرو هرچند معتقد است که بازار با کمبود عرضه مواجه نخواهد شد، اما فرهاد احتشام زاد رییس انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است که در حال حاضر نیز شاهد تاثیر این اقدام در بازار هستیم و بازار خودروهای وارداتی افزایش قیمت را تجربه کرده است. البته زاوه این نکته را نیز مدنظر قرار می دهد که این اقدام هزینه مالی مازادی را برای واردکنندگان به همراه خواهد داشت. از سوی دیگر به گفته دست اندرکاران خودرو در نظر گرفتن ممنوعیت واردات نیازمند مصوبه هیات وزیران است و آنچه مسلم است که در صورت نبود موافقت هیات وزیران نمی توان در خصوص توقف و یا عدم توقف واردات کالایی تصمیم گیری کرد. این دست اندرکاران خودرو در خصوص زمان باز شدن مجدد سایت ثبت سفارش نیز می گوید: وزارت صنعت، معدن و تجارت در در خصوص دلیل زمان فعالسازی دوباره سایت ثبتسفارش، زمان مشخصی را اعلام نکرده است و با این شرایط باید در انتظار تصمیمات جدید این وزارتخانه بود.
نویسنده: مژگان نعیمی
از سوی دیگر هرچند دلیل قانع کننده ای از سوی مسوولین این وزارتخانه و سازمان های تابعه آن در خصوص توقف ثبت سفارش اعلام نشده است، اما برخی از فعالان این حوزه معتقدند افزایش تعداد خودروهای وارداتی به کشور میتواند یکی از عوامل اصلی بسته شدن سایت ثبتسفارش باشد. براساس آمار اعلام شده در سه ماهه نخست سالجاری 30 هزار و 714 دستگاه خودرو به کشور وارد شده که این موضوع نشان از رشد بیش از 135 درصدی واردات خودرو به کشور دارد و با توجه به افزایش صورت گرفته فعالان این بخش معتقدند که اقدام صورت گرفته ممکن است در راستای کنترل روند واردات خودرو صورت گرفته باشد و ظاهرا این وزارتخانه قصد دارد با بستن سایت ثبتسفارش به نوعی واردات خودرو به کشور را کنترل کند. تغییر دولت و روی کار آمدن دولت جدید و احتمالات مطرح شده در خصوص تغییر در وزارت صنعت، معدن و تجارت یکی دیگر از دلایلی است که برخی از فعالان این بخش توقف ثبت سفارش واردات خودرو را به آن نسبت داده و معتقدند این اقدام در راستای اعمال قوانین جدید با ورود مسوولین جدید صورت گرفته است به همین دلیل زمان باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو همچنان نامشخص است.
در این خصوص فربد زاوه معتقد است دلایل مطرح شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص تعلیق سایت ثبت سفارش بهانه ای بیش نیست و دلیل قانع کننده محسوب نمی شود. به گفته این کارشناس حوزه خودرو شاید تنها دلیلی که در این خصوص بتوان ذکر کرد ارزیابی بازار از سوی وزارت صنعت،معدن و تجارت در راستای کاهش واردات خودرو باشد. در خصوص دلیل تاثیر اقدام صورت گرفته زاوه معتقد است که با توجه به افزایش واردات خودرو در ماههای ابتدایی سال جاری در کوتاه مدت شاهد اثرگذاری این اقدام در بازار نخواهیم بود. از سوی دیگر این کارشناس خودرو هرچند معتقد است که بازار با کمبود عرضه مواجه نخواهد شد، اما فرهاد احتشام زاد رییس انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است که در حال حاضر نیز شاهد تاثیر این اقدام در بازار هستیم و بازار خودروهای وارداتی افزایش قیمت را تجربه کرده است. البته زاوه این نکته را نیز مدنظر قرار می دهد که این اقدام هزینه مالی مازادی را برای واردکنندگان به همراه خواهد داشت. از سوی دیگر به گفته دست اندرکاران خودرو در نظر گرفتن ممنوعیت واردات نیازمند مصوبه هیات وزیران است و آنچه مسلم است که در صورت نبود موافقت هیات وزیران نمی توان در خصوص توقف و یا عدم توقف واردات کالایی تصمیم گیری کرد. این دست اندرکاران خودرو در خصوص زمان باز شدن مجدد سایت ثبت سفارش نیز می گوید: وزارت صنعت، معدن و تجارت در در خصوص دلیل زمان فعالسازی دوباره سایت ثبتسفارش، زمان مشخصی را اعلام نکرده است و با این شرایط باید در انتظار تصمیمات جدید این وزارتخانه بود.
نویسنده: مژگان نعیمی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها