آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۲۹۵
۰۹:۵۳
۱۳۹۶/۰۵/۰۳

تعلیق سایت ثبت سفارش، قانونی یا غیرقانونی

پدال نیوز: دو هفته از بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو گذشت و هنوز خبری از زمان باز شدن این سایت به روی واردکنندگان رسمی خودرو نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، اقدام صورت گرفته در حالی است که اواخر سال گذشته نیز ثبت سفارش خودرو از سوی شرکت های واردکننده متفرقه خودرو نیز ممنوع شده بود و با توجه به اقدام صورت گرفته در حال حاضر ثبت‌ سفارش واردات خودرو برای شرکت‌های نماینده نیز تعلیق شده است. تعلیق صورت گرفته در حالی است که وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در این خصوص اظهار بی اطلاعی کرده و توضیح در این خصوص را به سازمان زیر مجموعه این وزارتخانه یعنی سازمان توسعه تجارت ارجاع داده است و مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت نیز آمارگیری فصلی و بارگذاری تعرفه های واردات خودرو را دلیل این توقف اعلام کرده، دلیلی که به گفته دست اندرکاران صنعت خودرو نه تنها منطقی نیست بلکه غیر قانونی است و طولانی شدن آن آشفتگی بازار خودروهای وارداتی را به همراه خواهد داشت. 

از سوی دیگر هرچند دلیل قانع کننده ای از سوی مسوولین این وزارتخانه و سازمان های تابعه آن در خصوص توقف ثبت سفارش اعلام نشده است، اما برخی از فعالان این حوزه معتقدند افزایش تعداد خودروهای وارداتی به کشور می‌تواند یکی از عوامل اصلی بسته شدن سایت ثبت‌سفارش باشد. براساس آمار اعلام شده در سه ماهه نخست سال‌جاری  30 هزار و 714 دستگاه خودرو به کشور وارد شده که این موضوع نشان از رشد بیش از 135 درصدی واردات خودرو به کشور دارد و با توجه به افزایش صورت گرفته فعالان این بخش معتقدند که اقدام صورت گرفته ممکن است در راستای کنترل روند واردات خودرو صورت گرفته باشد و ظاهرا این وزارتخانه قصد دارد با بستن سایت ثبت‌سفارش به ‌نوعی واردات خودرو به کشور را کنترل کند. تغییر دولت و روی کار آمدن دولت جدید و احتمالات مطرح شده در خصوص تغییر در وزارت صنعت، معدن و تجارت یکی دیگر از دلایلی است که برخی از فعالان این بخش توقف ثبت سفارش واردات خودرو را به آن نسبت داده و معتقدند این اقدام در راستای اعمال قوانین جدید با ورود مسوولین جدید صورت گرفته است به همین دلیل زمان باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو همچنان نامشخص است. 

در این خصوص فربد زاوه معتقد است دلایل مطرح شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در خصوص تعلیق سایت ثبت سفارش بهانه ای بیش نیست و دلیل قانع کننده محسوب نمی شود.  به گفته این کارشناس حوزه خودرو شاید تنها دلیلی که در این خصوص بتوان ذکر کرد ارزیابی بازار از سوی وزارت صنعت،‌معدن و تجارت در راستای کاهش واردات خودرو باشد. در خصوص دلیل تاثیر اقدام صورت گرفته زاوه معتقد است که با توجه به افزایش واردات خودرو در ماههای ابتدایی سال جاری در کوتاه مدت شاهد اثرگذاری این اقدام در بازار نخواهیم بود. از سوی دیگر این کارشناس خودرو هرچند معتقد است که بازار با کمبود عرضه مواجه نخواهد شد، اما فرهاد احتشام زاد رییس انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است که در حال حاضر نیز شاهد تاثیر این اقدام در بازار هستیم و بازار خودروهای وارداتی افزایش قیمت را تجربه کرده است. البته زاوه این نکته را نیز مدنظر قرار می دهد که این اقدام هزینه مالی مازادی را برای واردکنندگان به همراه خواهد داشت. از سوی دیگر به گفته دست اندرکاران خودرو در نظر گرفتن ممنوعیت واردات نیازمند مصوبه هیات وزیران است و آنچه مسلم است که در صورت نبود موافقت هیات وزیران نمی توان در خصوص توقف و یا عدم توقف واردات کالایی تصمیم گیری کرد. این دست اندرکاران خودرو در خصوص  زمان باز شدن مجدد سایت ثبت سفارش نیز می گوید: وزارت صنعت، معدن و تجارت در در خصوص دلیل زمان فعال‌سازی دوباره سایت ثبت‌سفارش، زمان مشخصی را اعلام نکرده است و با این شرایط باید در انتظار تصمیمات جدید این وزارتخانه بود.
نویسنده: مژگان نعیمی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه