آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۲۶۶
۱۵:۳۷
۱۳۹۶/۰۵/۰۲

فضای داخلی خودروهای خودران چگونه خواهد بود؟ +تصاویر

پدال نیوز: به‌تازگی شرکت آئودی و مؤسسه فراون هوفر برای بهینه‌سازی فضای داخلی خودروهای خودران جهت انجام امور مختلف سرنشینان، وارد همکاری شده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رشد و پیشرفت سریع فناوری خودران به‌زودی جنبه‌های مختلف زندگی ما و البته نحوه تعامل با خودرو را تغییر می‌دهد. در آینده خبری از کوچک‌ترین فعالیت راننده برای هدایت خودرو نیست و فضای داخلی خودرو به مکانی برای انجام سایر امور روزمره مثل مطالعه، تماشای فیلم، کار و حتی استراحت تبدیل می‌شود. اینکه افراد چگونه در خودروهای خودران، وقت آزاد خود را سپری می‌کنند و خودروسازان چگونه می‌توانند کابین خودرو را برای انجام امور شخصی طوری بهینه‌سازی کنند که تنش باعث از بین رفتن تمرکز ذهن راننده و سرنشینان نشود، برای خودروسازان اهمیت زیادی دارد. در همین راستا، اخیرا آئودی و یک سازمان‌ پژوهشی آلمانی به نام فراون هوفر (از مؤسسات فعال در زمینه مهندسی صنایع) همکاری داشته‌اند.

بهینه‌ سازی فضای داخلی خودروی خودران

بهینه‌ سازی فضای داخلی خودروی خودران

این تحقیق بخشی از پروژه بیست و پنجمین ساعت آئودی (25th Hour) را تشکیل می‌دهد و هدف آن، تلاش برای تسهیل و استفاده بهینه از زمان آزاد فرد در خودروی خودران، به کمک یک «رابط هوشمند انسان-ماشین» با قابلیت یادگیری اولویت‌های فردی است.

طبق آمار آئودی،‌ یک راننده، روزانه به‌طور میانگین حدود ۵۰ دقیقه در خودرو زمان می‌گذراند و در این مدت، راننده و سرنشینان فرصت انجام کارهای فرعی خواهند داشت. تحقیق مذکور با بررسی چگونگی استفاده مردم از سیستم اطلاع‌رسانی خودروها با هدف پیش‌بینی فعالیت‌هایی که سرنشینان در آینده انجام خواهند داد، شروع شده است. آئودی طی مشورت با تیمی متشکل از متخصصان علم روان‌شناسی و رفتارشناسی، موفق به تعریف سه گروه‌بندی زمانی ضروری برای خودروهای خودران با عناوین «زمان کیفیت»، «زمان پرحاصل» و «زمان احیاء» شده است. در زمان کیفیت (Quality)، کاربر به اموری مثل تماس تلفنی با دوستان و آشنایان یا بازی با فرزندان خود می‌پردازد. زمان پرحاصل (Produvtive) معمولا صرف انجام کار می‌شود. در زمان احیاء (Regeneration) کاربر با انجام اموری مثل جستجوی اینترنتی، تماشای فیلم و مطالعه، به‌نوعی استراحت می‌کند.

بهینه‌ سازی فضای داخلی خودروی خودران

بهینه‌ سازی فضای داخلی خودروی خودران

بهینه‌ سازی فضای داخلی خودروی خودران

بهینه‌ سازی فضای داخلی خودروی خودران

پس از این مرحله، خودروساز آلمانی با یاری مؤسسه فراون هوفر و ساخت یک شبیه‌ساز رانندگی خودران، آزمایشی جالب برای پی بردن به چگونگی تنظیم کابین خودرو برای هر یک از حالت‌های زمانی فوق انجام داده است. محیط مذکور به پنجره‌های تاریک، نور قابل تنظیم، نورافکن‌های حجیم و شبیه‌ساز صدای شلوغ زمینه مجهز است که می‌تواند حس رانندگی شهری در شب را القا کند. در این بررسی، نوار مغزی ۳۰ نفر که در سال‌های بعد از ۱۹۸۰ متولد شده‌اند و در حین انجام امور مختلف که نیاز به تمرکز دارند، بررسی شده است.

در حالت بهینه که محیط بدون تنش، با نور ملایم و سروصدای کم تنظیم می‌شود؛ طبیعتا فعالیت مغزی سوژه هم بی‌تلاطم و تمرکز ذهن بیشتر است؛ اما آئودی شرایط رانندگی واقعی‌ هم برای این آزمایش در نظر گرفته است که در آن خبری از نور ملایم و پنجره‌های کم‌نور نیست. در این حالت شرکت‌کننده با اعلانات شبکه‌های اجتماعی و تبلیغات تلفن همراه مواجه می‌شود و بالطبع، فعالیت مغز بیشتر و تمرکز ذهن کمتر می‌شود. در هر دو حالت علاوه فعالیت مغز، خطاها و برداشت‌های ذهنی فرد هم در نظر گرفته می‌شوند. هدف کلی این آزمایش، پی بردن به وقت مناسب برای ارائه اطلاعات از سوی خودرو است. نتایج آزمایش را می‌توانید در تصاویر زیر مشاهده کنید.

 

ملانی گُلدمن، رئیس بخش فرهنگ و ارتباطات آئودی، می‌گوید:

نتایج آزمایش انجام‌شده نشان می‌دهند که ما باید نقطه تعادل (بین کاهش حواس‌پرتی راننده و ارائه اطلاعات در زمان مناسب) درست را پیدا کنیم. در آینده دیجیتال، هر چیزی (اطلاعات) در خودرو قابل تصور و ارائه است. در این میان افراد محوریت دارند و خودرو به‌عنوان واسطه‌ای هوشمند برای ارائه اطلاعات درست، در زمان مناسب کار می‌کند.

سایر خودروسازان آلمانی هم برای برقراری این تعادل تلاش می‌کنند. بی‌ام‌ودر زمینه ساخت نمونه‌های مفهومی با هدف تبادل حجم زیاد اطلاعات فعال بوده است و مرسدس ایده‌های متمایزی در طراحی فضای داخلی خودروهای خودران آینده دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه