کد خبر:
۶۰۲۵۵ ۱۵:۰۱
۱۳۹۶/۰۵/۰۲
دوکاتی ایتالیایی می شود
پدال نیوز- منابع آگاه اعلام کردند که خانواده ایتالیایی "بنتون" در تلاش برای ایتالیایی کردن شرکت تولید موتورسیکلت دوکاتی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، خانواده بنتون در حال رقابت با شرکت های تولید موتورسیکلت و صندوقهای سرمایهداری برای در اختیار گرفتن کنترل شرکت دوکاتی است که فولکس واگن قصد فروش آن را دارد.
یک منبع آگاه گفت: فولکس واگن که برند آئودی آن سهام غالب دوکاتی را در اختیار دارد، چندین پیشنهاد برای خرید دوکاتی دریافت کرده است و در این میان شرکت سرمایه گذاری خودرویی "ادیزیون" متعلق به خانواده بنتون، غول موتورسیکلت سازی ایتالیا را 1.2 میلیارد دلار قیمتگذاری کرده است.
شرکت دوکاتی مستقر در شهر بلونیا در سال 1926 به عنوان سازنده لامپهای پرتوی کاتدی مورد استفاده در تلویزیونهای لامپی قدیمی و قطعات رادیو آغاز به کار کرد و کارخانه این شرکت در دوران جنگ جهانی دوم به رغم چندین بمب باران باز ماند.
فولکس واگن بزرگترین خودروساز اروپا در حال بازبینی روی چندین مورد از دارایی های خود از جمله سهام اکثریت شرکت گیربکس سازی رنگ(Renk) در تلاش برای رفتن به سمت فناوری خودروهای الکتریکی و سرویس های حمل و نقل مدرن است.
در کنار شرکت سرمایه گذاری ادیزیون(Edizione)، شرکت سرمایه داری آمریکایی "بین کاپیتال" که سهام شرکت اسنوموبیل سازی "اسکی دو"(Ski-Doo) و دو شرکت موتورسیکلت سازی هندی ایچر موتورو باجاج اتو را در اختیار دارد، برای خرید دوکاتی پیش قدم شده اند.
در بین پیشنهاددهندگان همچنین نام شرکت پولاریس اینداستریز(Polaris industries) دیده میشود.
یک منبع آگاه گفت: فولکس واگن که برند آئودی آن سهام غالب دوکاتی را در اختیار دارد، چندین پیشنهاد برای خرید دوکاتی دریافت کرده است و در این میان شرکت سرمایه گذاری خودرویی "ادیزیون" متعلق به خانواده بنتون، غول موتورسیکلت سازی ایتالیا را 1.2 میلیارد دلار قیمتگذاری کرده است.
شرکت دوکاتی مستقر در شهر بلونیا در سال 1926 به عنوان سازنده لامپهای پرتوی کاتدی مورد استفاده در تلویزیونهای لامپی قدیمی و قطعات رادیو آغاز به کار کرد و کارخانه این شرکت در دوران جنگ جهانی دوم به رغم چندین بمب باران باز ماند.
فولکس واگن بزرگترین خودروساز اروپا در حال بازبینی روی چندین مورد از دارایی های خود از جمله سهام اکثریت شرکت گیربکس سازی رنگ(Renk) در تلاش برای رفتن به سمت فناوری خودروهای الکتریکی و سرویس های حمل و نقل مدرن است.
در کنار شرکت سرمایه گذاری ادیزیون(Edizione)، شرکت سرمایه داری آمریکایی "بین کاپیتال" که سهام شرکت اسنوموبیل سازی "اسکی دو"(Ski-Doo) و دو شرکت موتورسیکلت سازی هندی ایچر موتورو باجاج اتو را در اختیار دارد، برای خرید دوکاتی پیش قدم شده اند.
در بین پیشنهاددهندگان همچنین نام شرکت پولاریس اینداستریز(Polaris industries) دیده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!