کد خبر:
۶۰۲۲۱ ۱۰:۵۰
۱۳۹۶/۰۵/۰۲
سازمان حمایت مصرفکنندگان؛
پیشفروش خودروی پژو 2008 مغایرتی با قانون ندارد
پدال نیوز- سازمان حمایت مصرفکنندگان اعلام کرد:شرایط پیش فروش پژو ۲۰۰۸ با مفاد قانون وآئین نامه اجرایی حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو مغایرتی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، در پی انتشار گزارشی با عنوان «بازپرداخت اضافه پرداخت پژو 2008 ممکن نیست»، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان توضیحی به این شرح به دفتر خبرگزاری ارسال کرد:
با توجه به مباحث و مطالب اخیر پیرامون موضوع پیش فروش خودرو پژو 2008 و ابهامات ایجاد شده در خصوص مطابقت شرایط پیش فروش خودروی مذکور با شرایط مندرج در قانون حمایت حقوق مصرف کنندگان خودرو و آیین نامه اجرایی آن به اطلاع می رساند، شرایط پیش فروش خودروی یاد شده با مفاد قانون وآئین نامه اجرایی حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو مغایرتی نداشته به نحوی که مطابق ماده 3 آئین نامه اجرایی یادشده، عرضه کننده موظف است در سامانه اطلاع رسانی خود قبل از شروع فروش اینترنتی نسبت به اطلاع رسانی پیرامون محصولات با قید مشخصات خودرو و شرایط فروش اقدام نماید که این موضوع از ناحیه شرکت ایران خودرو رعایت شده است.
لازم به ذکر است ازآنجاکه فروشنده ملزم به رعایت ماده 4 آیین نامه اجرایی قانون یادشده میباشد لذا در روش فروش خودروی پژو 2008 از نوع پیش فروش عادی، بایستی قیمت خودرو مطابق قیمت زمان تحویل مندرج در قرارداد در نظر گرفته شود، بدین معنی که قیمت نهایی خودرو پس از کسر پیش پرداخت و با احتساب سودهای دوران مشارکت و تاخیر احتمالی می بایست مطابق قیمت مصوب فروش شرکت در مقطع زمانی موعد تحویل قرارداد باشد.
در این ارتباط تبصره ذیل ماده 4 آئین نامه اجرایی مذکور تاکید می نماید میزان پیش پرداخت معادل 50 درصد قیمت فروش نقدی در زمان عرضه می بایست لحاظ گردد که این امر در مورد خودروهایی که دارای فروش فوری و به عبارتی نقدی، یعنی پرداخت کل مبلغ در زمان خرید در مقطع زمانی عرضه هستند و یا پیش از این به بازار عرضه شده و قیمت نهایی آن مشخص گردیده است، مصداق داشته و قابل محاسبه خواهد بود، لیکن در خصوص خودروی پژو 2008 که هنوز به تولید انبوه نرسیده و پارامترهای موثر بر قیمت تمام شده و فروش آن نظیر دستمزد، نرخ مواد، نرخ ارز، تعرفه ورود قطعات و ... در آینده مشخص می گردد امکان پذیر نیست، محاسبه 50 درصد قیمت فروش میتواند بصورت برآوردی و حدودی در نظر گرفته شود.
درحال حاضر با توجه به اینکه قیمت قطعی اعلامی از سوی شرکت ایران خودرو برای مرحله اول تحویل قریب به یک 100 میلیون تومان اعلام شده، در نتیجه شرکت ایران خودرو میتواند با توجه به درخواست ثبت نام کنندگانی که تمایل به استرداد مبلغ مابه التفاوت پیش فروش خودرو را دارند، اقدام نماید. یادآور می شود قیمت مابه التفاوت پرداختی از سوی خریداران به قیمت زمان تحویل مندرج در قرارداد محاسبه خواهد شد و تا آن زمان سود مشارکت به ودیعه پرداخت خواهد گردید.
شایسته ذکر است؛ سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان بر فعالیت شرکت های خودروساز و نحوه مدیریت عرضه و تقاضا نظارت داشته و از آن خبرگزاری انتظار می رود از نشر مطالب خلاف واقع و بدون بررسی خودداری نماید.
در خاتمه ازکلیه هموطنان عزیز درخواست می شود چنانچه سوال، ابهام و یا گزارشی در خصوص تخلفات اقتصادی دارند مراتب را از طریق شماره تلفن 124 که پل ارتباطی این سازمان با مردم است منعکس نمایند تا پس از بررسی پاسخ مناسب ارائه و اقدامات قانونی لازم نیز انجام شود.
توضیح مهر
سازمان حمایت مصرفکنندگان در حالی خبرگزاری مهر را متهم به نشر مطالب خلاف واقع و بدون بررسی کرده که:
1- همانطور که از تیتر گزارش مذکور مهر مشخص است، «غیرممکن بودن استرداد اضافه پرداختها» مورد بررسی و اشاره قرار گرفته است؛ بنابراین انتظار می رفت روابط عمومی سازمان حمایت در توضیح خود، تشریح کند که استرداد وجه، با چه مکانیزم و سازوکار امکانپذیر است؟ با توجه به شکل گرفتن بازار خرید و فروش حواله، آیا استرداد اضافه پرداخت ممکن است یا مسئولان این سازمان وعدهای غیرممکن به ثبتکنندگان دادهاند؟
2- خبرگزاری مهر پیش از تنظیم و انتشار گزارشهای خود پیرامون پیش فروش پژو 2008، پیگیریهای متعددی برای مصاحبه و گفتگو با مدیران سازمان حمایت مصرف کنندگان انجام داد که متاسفانه بدلیل کم توجهی روابط عمومی این سازمان، این درخواست ها مورد بی توجهی قرار گرفت و در نهایت نیز خبرگزاری به ناچار گزارشهای خود را بدون اظهار نظر مدیران این سازمان منتشر کرد.
3- در گزارشهای منتشر شده توسط خبرگزاری مهر، نکته خلاف واقعی وجود ندارد و شایسته است روابط عمومی سازمان حمایت از کلیگویی جهت توجیه کمکاری خود اجتناب کند.
با توجه به مباحث و مطالب اخیر پیرامون موضوع پیش فروش خودرو پژو 2008 و ابهامات ایجاد شده در خصوص مطابقت شرایط پیش فروش خودروی مذکور با شرایط مندرج در قانون حمایت حقوق مصرف کنندگان خودرو و آیین نامه اجرایی آن به اطلاع می رساند، شرایط پیش فروش خودروی یاد شده با مفاد قانون وآئین نامه اجرایی حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو مغایرتی نداشته به نحوی که مطابق ماده 3 آئین نامه اجرایی یادشده، عرضه کننده موظف است در سامانه اطلاع رسانی خود قبل از شروع فروش اینترنتی نسبت به اطلاع رسانی پیرامون محصولات با قید مشخصات خودرو و شرایط فروش اقدام نماید که این موضوع از ناحیه شرکت ایران خودرو رعایت شده است.
لازم به ذکر است ازآنجاکه فروشنده ملزم به رعایت ماده 4 آیین نامه اجرایی قانون یادشده میباشد لذا در روش فروش خودروی پژو 2008 از نوع پیش فروش عادی، بایستی قیمت خودرو مطابق قیمت زمان تحویل مندرج در قرارداد در نظر گرفته شود، بدین معنی که قیمت نهایی خودرو پس از کسر پیش پرداخت و با احتساب سودهای دوران مشارکت و تاخیر احتمالی می بایست مطابق قیمت مصوب فروش شرکت در مقطع زمانی موعد تحویل قرارداد باشد.
در این ارتباط تبصره ذیل ماده 4 آئین نامه اجرایی مذکور تاکید می نماید میزان پیش پرداخت معادل 50 درصد قیمت فروش نقدی در زمان عرضه می بایست لحاظ گردد که این امر در مورد خودروهایی که دارای فروش فوری و به عبارتی نقدی، یعنی پرداخت کل مبلغ در زمان خرید در مقطع زمانی عرضه هستند و یا پیش از این به بازار عرضه شده و قیمت نهایی آن مشخص گردیده است، مصداق داشته و قابل محاسبه خواهد بود، لیکن در خصوص خودروی پژو 2008 که هنوز به تولید انبوه نرسیده و پارامترهای موثر بر قیمت تمام شده و فروش آن نظیر دستمزد، نرخ مواد، نرخ ارز، تعرفه ورود قطعات و ... در آینده مشخص می گردد امکان پذیر نیست، محاسبه 50 درصد قیمت فروش میتواند بصورت برآوردی و حدودی در نظر گرفته شود.
درحال حاضر با توجه به اینکه قیمت قطعی اعلامی از سوی شرکت ایران خودرو برای مرحله اول تحویل قریب به یک 100 میلیون تومان اعلام شده، در نتیجه شرکت ایران خودرو میتواند با توجه به درخواست ثبت نام کنندگانی که تمایل به استرداد مبلغ مابه التفاوت پیش فروش خودرو را دارند، اقدام نماید. یادآور می شود قیمت مابه التفاوت پرداختی از سوی خریداران به قیمت زمان تحویل مندرج در قرارداد محاسبه خواهد شد و تا آن زمان سود مشارکت به ودیعه پرداخت خواهد گردید.
شایسته ذکر است؛ سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان بر فعالیت شرکت های خودروساز و نحوه مدیریت عرضه و تقاضا نظارت داشته و از آن خبرگزاری انتظار می رود از نشر مطالب خلاف واقع و بدون بررسی خودداری نماید.
در خاتمه ازکلیه هموطنان عزیز درخواست می شود چنانچه سوال، ابهام و یا گزارشی در خصوص تخلفات اقتصادی دارند مراتب را از طریق شماره تلفن 124 که پل ارتباطی این سازمان با مردم است منعکس نمایند تا پس از بررسی پاسخ مناسب ارائه و اقدامات قانونی لازم نیز انجام شود.
توضیح مهر
سازمان حمایت مصرفکنندگان در حالی خبرگزاری مهر را متهم به نشر مطالب خلاف واقع و بدون بررسی کرده که:
1- همانطور که از تیتر گزارش مذکور مهر مشخص است، «غیرممکن بودن استرداد اضافه پرداختها» مورد بررسی و اشاره قرار گرفته است؛ بنابراین انتظار می رفت روابط عمومی سازمان حمایت در توضیح خود، تشریح کند که استرداد وجه، با چه مکانیزم و سازوکار امکانپذیر است؟ با توجه به شکل گرفتن بازار خرید و فروش حواله، آیا استرداد اضافه پرداخت ممکن است یا مسئولان این سازمان وعدهای غیرممکن به ثبتکنندگان دادهاند؟
2- خبرگزاری مهر پیش از تنظیم و انتشار گزارشهای خود پیرامون پیش فروش پژو 2008، پیگیریهای متعددی برای مصاحبه و گفتگو با مدیران سازمان حمایت مصرف کنندگان انجام داد که متاسفانه بدلیل کم توجهی روابط عمومی این سازمان، این درخواست ها مورد بی توجهی قرار گرفت و در نهایت نیز خبرگزاری به ناچار گزارشهای خود را بدون اظهار نظر مدیران این سازمان منتشر کرد.
3- در گزارشهای منتشر شده توسط خبرگزاری مهر، نکته خلاف واقعی وجود ندارد و شایسته است روابط عمومی سازمان حمایت از کلیگویی جهت توجیه کمکاری خود اجتناب کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
اسم شما بایدگذاشت سازمان حمایت از ایران خودرو ما ملت چقدرساده ایم توقع داریم شما ازمردم دفاع بکنید عزیزمن حوای ایران خودروداشته باشی بهتر چون .........؟ بعدا بگو مردم کین ؟
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو
