کد خبر:
۶۰۲۰۸ ۰۸:۲۳
۱۳۹۶/۰۵/۰۲
دلیل تمایل ایرانیان به خودروهای خارجی
پدال نیوز: عدم پرداختن به مساله کیفیت در صنعت خودرو موجب ورود خودروهای چینی به کشور شده است. در شرایطی که خودروهای چینی سهم قابل توجهی از بازار ایران را کسب کردهاند، باید موضوع اقتصاد مقاومتی مورد توجه جدی خودروسازان داخلی قرار گیرد تا عملی شدن آن، این سهم به تولیدات داخلی اختصاص یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عدم پرداختن به مساله کیفیت در صنعت خودرو موجب ورود خودروهای چینی به کشور شده است. در شرایطی که خودروهای چینی سهم قابل توجهی از بازار ایران را کسب کردهاند، باید موضوع اقتصاد مقاومتی مورد توجه جدی خودروسازان داخلی قرار گیرد تا عملی شدن آن، این سهم به تولیدات داخلی اختصاص یابد.
یک مساله
به گزارش اخبار خودرو ،کیفیت و خدمات پس از فروش در صنعت خودرو ایران موضوعی است که باید به آن توجه داشت. با وجود اقداماتی که در راستای ارتقای کیفی صنعت خودرو صورت گرفته اما متاسفانه تاکنون حدی از کیفیت که مدنظر بوده، عملی نشده است. در چنین شرایطی خودروسازان داخلی باید با تولید خودروهای باکیفیت و متناسب تلاش کنند تا نیاز مصرفکننده داخلی تامین شود. متاسفانه در سالهای اخیر تمایل به خرید خودروهای خارجی افزایش پیدا کرده است.
یک پیشنهاد
عدم پرداختن به مساله کیفیت در صنعت خودرو موجب ورود خودروهای چینی به کشور شده است. در شرایطی که خودروهای چینی سهم قابل توجهی از بازار ایران را کسب کردهاند، باید موضوع اقتصاد مقاومتی مورد توجه جدی خودروسازان داخلی قرار گیرد تا عملی شدن آن، این سهم به تولیدات داخلی اختصاص یابد. ظرفیت تولید در ۵۰ سال گذشته در صنعت خودروی کشور وجود داشته است، در حالی که امروز مدیریت در این صنعت بهگونهای نیست که از این ظرفیت بهدرستی استفاده شود.
یک مساله
به گزارش اخبار خودرو ،کیفیت و خدمات پس از فروش در صنعت خودرو ایران موضوعی است که باید به آن توجه داشت. با وجود اقداماتی که در راستای ارتقای کیفی صنعت خودرو صورت گرفته اما متاسفانه تاکنون حدی از کیفیت که مدنظر بوده، عملی نشده است. در چنین شرایطی خودروسازان داخلی باید با تولید خودروهای باکیفیت و متناسب تلاش کنند تا نیاز مصرفکننده داخلی تامین شود. متاسفانه در سالهای اخیر تمایل به خرید خودروهای خارجی افزایش پیدا کرده است.
یک پیشنهاد
عدم پرداختن به مساله کیفیت در صنعت خودرو موجب ورود خودروهای چینی به کشور شده است. در شرایطی که خودروهای چینی سهم قابل توجهی از بازار ایران را کسب کردهاند، باید موضوع اقتصاد مقاومتی مورد توجه جدی خودروسازان داخلی قرار گیرد تا عملی شدن آن، این سهم به تولیدات داخلی اختصاص یابد. ظرفیت تولید در ۵۰ سال گذشته در صنعت خودروی کشور وجود داشته است، در حالی که امروز مدیریت در این صنعت بهگونهای نیست که از این ظرفیت بهدرستی استفاده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش