کد خبر:
۶۰۲۰۸ ۰۸:۲۳
۱۳۹۶/۰۵/۰۲
دلیل تمایل ایرانیان به خودروهای خارجی
پدال نیوز: عدم پرداختن به مساله کیفیت در صنعت خودرو موجب ورود خودروهای چینی به کشور شده است. در شرایطی که خودروهای چینی سهم قابل توجهی از بازار ایران را کسب کردهاند، باید موضوع اقتصاد مقاومتی مورد توجه جدی خودروسازان داخلی قرار گیرد تا عملی شدن آن، این سهم به تولیدات داخلی اختصاص یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عدم پرداختن به مساله کیفیت در صنعت خودرو موجب ورود خودروهای چینی به کشور شده است. در شرایطی که خودروهای چینی سهم قابل توجهی از بازار ایران را کسب کردهاند، باید موضوع اقتصاد مقاومتی مورد توجه جدی خودروسازان داخلی قرار گیرد تا عملی شدن آن، این سهم به تولیدات داخلی اختصاص یابد.
یک مساله
به گزارش اخبار خودرو ،کیفیت و خدمات پس از فروش در صنعت خودرو ایران موضوعی است که باید به آن توجه داشت. با وجود اقداماتی که در راستای ارتقای کیفی صنعت خودرو صورت گرفته اما متاسفانه تاکنون حدی از کیفیت که مدنظر بوده، عملی نشده است. در چنین شرایطی خودروسازان داخلی باید با تولید خودروهای باکیفیت و متناسب تلاش کنند تا نیاز مصرفکننده داخلی تامین شود. متاسفانه در سالهای اخیر تمایل به خرید خودروهای خارجی افزایش پیدا کرده است.
یک پیشنهاد
عدم پرداختن به مساله کیفیت در صنعت خودرو موجب ورود خودروهای چینی به کشور شده است. در شرایطی که خودروهای چینی سهم قابل توجهی از بازار ایران را کسب کردهاند، باید موضوع اقتصاد مقاومتی مورد توجه جدی خودروسازان داخلی قرار گیرد تا عملی شدن آن، این سهم به تولیدات داخلی اختصاص یابد. ظرفیت تولید در ۵۰ سال گذشته در صنعت خودروی کشور وجود داشته است، در حالی که امروز مدیریت در این صنعت بهگونهای نیست که از این ظرفیت بهدرستی استفاده شود.
یک مساله
به گزارش اخبار خودرو ،کیفیت و خدمات پس از فروش در صنعت خودرو ایران موضوعی است که باید به آن توجه داشت. با وجود اقداماتی که در راستای ارتقای کیفی صنعت خودرو صورت گرفته اما متاسفانه تاکنون حدی از کیفیت که مدنظر بوده، عملی نشده است. در چنین شرایطی خودروسازان داخلی باید با تولید خودروهای باکیفیت و متناسب تلاش کنند تا نیاز مصرفکننده داخلی تامین شود. متاسفانه در سالهای اخیر تمایل به خرید خودروهای خارجی افزایش پیدا کرده است.
یک پیشنهاد
عدم پرداختن به مساله کیفیت در صنعت خودرو موجب ورود خودروهای چینی به کشور شده است. در شرایطی که خودروهای چینی سهم قابل توجهی از بازار ایران را کسب کردهاند، باید موضوع اقتصاد مقاومتی مورد توجه جدی خودروسازان داخلی قرار گیرد تا عملی شدن آن، این سهم به تولیدات داخلی اختصاص یابد. ظرفیت تولید در ۵۰ سال گذشته در صنعت خودروی کشور وجود داشته است، در حالی که امروز مدیریت در این صنعت بهگونهای نیست که از این ظرفیت بهدرستی استفاده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها