کد خبر:
۶۰۲۰۸ ۰۸:۲۳
۱۳۹۶/۰۵/۰۲
دلیل تمایل ایرانیان به خودروهای خارجی
پدال نیوز: عدم پرداختن به مساله کیفیت در صنعت خودرو موجب ورود خودروهای چینی به کشور شده است. در شرایطی که خودروهای چینی سهم قابل توجهی از بازار ایران را کسب کردهاند، باید موضوع اقتصاد مقاومتی مورد توجه جدی خودروسازان داخلی قرار گیرد تا عملی شدن آن، این سهم به تولیدات داخلی اختصاص یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عدم پرداختن به مساله کیفیت در صنعت خودرو موجب ورود خودروهای چینی به کشور شده است. در شرایطی که خودروهای چینی سهم قابل توجهی از بازار ایران را کسب کردهاند، باید موضوع اقتصاد مقاومتی مورد توجه جدی خودروسازان داخلی قرار گیرد تا عملی شدن آن، این سهم به تولیدات داخلی اختصاص یابد.
یک مساله
به گزارش اخبار خودرو ،کیفیت و خدمات پس از فروش در صنعت خودرو ایران موضوعی است که باید به آن توجه داشت. با وجود اقداماتی که در راستای ارتقای کیفی صنعت خودرو صورت گرفته اما متاسفانه تاکنون حدی از کیفیت که مدنظر بوده، عملی نشده است. در چنین شرایطی خودروسازان داخلی باید با تولید خودروهای باکیفیت و متناسب تلاش کنند تا نیاز مصرفکننده داخلی تامین شود. متاسفانه در سالهای اخیر تمایل به خرید خودروهای خارجی افزایش پیدا کرده است.
یک پیشنهاد
عدم پرداختن به مساله کیفیت در صنعت خودرو موجب ورود خودروهای چینی به کشور شده است. در شرایطی که خودروهای چینی سهم قابل توجهی از بازار ایران را کسب کردهاند، باید موضوع اقتصاد مقاومتی مورد توجه جدی خودروسازان داخلی قرار گیرد تا عملی شدن آن، این سهم به تولیدات داخلی اختصاص یابد. ظرفیت تولید در ۵۰ سال گذشته در صنعت خودروی کشور وجود داشته است، در حالی که امروز مدیریت در این صنعت بهگونهای نیست که از این ظرفیت بهدرستی استفاده شود.
یک مساله
به گزارش اخبار خودرو ،کیفیت و خدمات پس از فروش در صنعت خودرو ایران موضوعی است که باید به آن توجه داشت. با وجود اقداماتی که در راستای ارتقای کیفی صنعت خودرو صورت گرفته اما متاسفانه تاکنون حدی از کیفیت که مدنظر بوده، عملی نشده است. در چنین شرایطی خودروسازان داخلی باید با تولید خودروهای باکیفیت و متناسب تلاش کنند تا نیاز مصرفکننده داخلی تامین شود. متاسفانه در سالهای اخیر تمایل به خرید خودروهای خارجی افزایش پیدا کرده است.
یک پیشنهاد
عدم پرداختن به مساله کیفیت در صنعت خودرو موجب ورود خودروهای چینی به کشور شده است. در شرایطی که خودروهای چینی سهم قابل توجهی از بازار ایران را کسب کردهاند، باید موضوع اقتصاد مقاومتی مورد توجه جدی خودروسازان داخلی قرار گیرد تا عملی شدن آن، این سهم به تولیدات داخلی اختصاص یابد. ظرفیت تولید در ۵۰ سال گذشته در صنعت خودروی کشور وجود داشته است، در حالی که امروز مدیریت در این صنعت بهگونهای نیست که از این ظرفیت بهدرستی استفاده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها