کد خبر:
۶۰۱۷۱ ۱۵:۰۰
۱۳۹۶/۰۵/۰۱
مدیر ستاد معاینه فنی تهران:
حدود مجاز معاینه فنی در سیمفا اعمال نشده است
پدال نیوز- مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت: حدود مجاز معاینه فنی جدید تاکنون در سامانه سیمفا (سامانه یکپارچه معاینه فنی ایران) اعمال نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، سید نواب حسینی منش خاطرنشان کرد: در حدود مجاز جدید میزان قبولی و مردودی برای CO از 2.5 پی پی ام به 0.7 کاهش پیدا می کند.
وی اظهار کرد: همچنین در حدود مجاز جدید شاخص لاندا که تاکنون محاسبه نمی شده نیز لحاظ شده است.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای پایتخت یادآور شد: اجرای این حدود زمانی آغاز می شود که تغییرات آن توسط سازمان شهرداری ها در سامانه سیمفا اعمال شود.
وی درخصوص اجرای طرح ترافیک برای موتورسیکلت های شهر تهران نیز گفت: سامانه سیمفا برای موتورسیکلت ها طراحی نشده اما در صورت نیاز، پنج مرکز معاینه فنی تهران با 10 خط آماده ارائه خدمات مرتبط با تاییدیه معاینه فنی موتورسیکلت ها هستند.
حسینی منش افزود: با توجه به اینکه موتورسیکلت ها به مراکزی که خارج از محدوده شهری قرار دارند مراجعه نمی کنند بنابراین در مراکز محدوده شهر، 2 خط معاینه فنی موتورسیکلت در نظر گرفته شده است.
وی اظهار کرد: همچنین در حدود مجاز جدید شاخص لاندا که تاکنون محاسبه نمی شده نیز لحاظ شده است.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای پایتخت یادآور شد: اجرای این حدود زمانی آغاز می شود که تغییرات آن توسط سازمان شهرداری ها در سامانه سیمفا اعمال شود.
وی درخصوص اجرای طرح ترافیک برای موتورسیکلت های شهر تهران نیز گفت: سامانه سیمفا برای موتورسیکلت ها طراحی نشده اما در صورت نیاز، پنج مرکز معاینه فنی تهران با 10 خط آماده ارائه خدمات مرتبط با تاییدیه معاینه فنی موتورسیکلت ها هستند.
حسینی منش افزود: با توجه به اینکه موتورسیکلت ها به مراکزی که خارج از محدوده شهری قرار دارند مراجعه نمی کنند بنابراین در مراکز محدوده شهر، 2 خط معاینه فنی موتورسیکلت در نظر گرفته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوستاندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودروهای فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگیهای خودروسازان بم اضافه شد آشنایی با محبوب ترین کراس اوور کره ای وارداتی هرمس خودرو جهش تورم در خط تولید خودرو معطلی در صف خدمات پس از فروش چرا تولید خودروهای ناقص همچنان ادامه دارد؟ بخشنامه فروش اقساطی KMC Eagle ویژه مرداد 1405 جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غولهای خودروسازی جهان چشم به چین دوختهاند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژیهای بیحاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی دست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو جزئیات وام ۴۰۰ میلیونی اسقاط خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» بسته دولت برای خودروهای فرسوده مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود تویوتا در مسیر پوستاندازی برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات