پژو در آبنمک ایران خودرو
پدال نیوز: در شرایطی که پس از توافق هستهای وین میان ایران و گروه 1+5، همه منتظر امضای قرارداد ایرانخودرو و پژو بودند، ظاهرا آبیهای جاده مخصوص فعلا این شرکت فرانسوی را در آبنمک خوابانده و مشغول مذاکره با گزینههای جذابتر هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آن طور که از کیلومتر 14 جاده مخصوص خبر میرسد، ایرانخودرو مذاکراتش با پژو سال گذشته نهایی و قرار بوده تا پس از توافق هستهای، قرارداد مربوطه به امضای طرفین برسد. هر چند پس از اعلام رسمی توافق در اواخر تیرماه امسال، همه چیز مهیای پیوند دوباره ایرانخودرو و پژو بود، اما ایرانخودروییها که ناگهان درهای بسیاری را بهروی خود باز دیدند، تصمیم گرفتند فعلا خودروساز فرانسوی را در آبنمک بخوابانند و با دیگر بزرگان جهان از جمله فولکس واگن آلمان، وارد مذاکره شوند.
نه اینکه پژو از لیست گزینههای ایرانخودرو برای همکاری مشترک خارج شده باشد، اما ظاهرا دیگر نام این شرکت بهعنوان «شریک اصلی» مطرح نیست و آبیهای جاده مخصوص هوس شرکای آلمانی و ایتالیایی را کردهاند.
این در شرایطی است که ظاهرا پژوییها نیز به شدت نیازمند حضور در بازار ایران هستند و از همین رو ایرانخودروییها بهنوعی فعلا دست بالا را در مذاکرات دارند. گفته میشود که ایرانخودروییها مذاکرات با فولکس واگن آلمان را آغاز و برای شراکت با این برند معروف خودروسازی جهان دورخیز کردهاند، هرچند هنوز خبری رسمی در مورد نوع شراکت و قرارداد احتمالی میان این دو، منتشر نشده است.
با این شرایط باید منتظر ماند و دید پژو چه واکنشی به کممحلیهای ایرانخودرو نشان خواهد داد و آیا همچنان منتظر بزرگترین خودروساز ایران میماند یا عطای آن را به لقایش میبخشد.
نه اینکه پژو از لیست گزینههای ایرانخودرو برای همکاری مشترک خارج شده باشد، اما ظاهرا دیگر نام این شرکت بهعنوان «شریک اصلی» مطرح نیست و آبیهای جاده مخصوص هوس شرکای آلمانی و ایتالیایی را کردهاند.
این در شرایطی است که ظاهرا پژوییها نیز به شدت نیازمند حضور در بازار ایران هستند و از همین رو ایرانخودروییها بهنوعی فعلا دست بالا را در مذاکرات دارند. گفته میشود که ایرانخودروییها مذاکرات با فولکس واگن آلمان را آغاز و برای شراکت با این برند معروف خودروسازی جهان دورخیز کردهاند، هرچند هنوز خبری رسمی در مورد نوع شراکت و قرارداد احتمالی میان این دو، منتشر نشده است.
با این شرایط باید منتظر ماند و دید پژو چه واکنشی به کممحلیهای ایرانخودرو نشان خواهد داد و آیا همچنان منتظر بزرگترین خودروساز ایران میماند یا عطای آن را به لقایش میبخشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش