کد خبر:
۶۰۱۱۳ ۱۶:۲۷
۱۳۹۶/۰۴/۳۱
معاون وزیر نفت عنوان کرد؛
نوسازی ناوگان جادهای با سرمایه خارجی
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت از همکاری با سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و تلاش برای استفاده از سرمایهگذاری خارجی در امر نوسازی ناوگان فرسوده جادهای خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، علی وکیلی در مراسم امضای قرارداد نوسازی 3 هزار دستگاه کامیون فرسوده با خودروهای ساخت شرکت کامیون ساز داخلی و ضمن ابراز خرسندی نسبت به امضای دومین قرارداد نوسازی ناوگان جادهای بعد از قرارداد با یکی دیگر از شرکت های داخلی سازنده خودروی سنگین در سال گذشته، اظهار داشت: وزارت نفت طبق ماده 12 قانون رفع موانع تولید میتواند تا سقف 100 میلیارد دلار در طرحهای مؤثر در کاهش مصرف سوخت سرمایهگذاری کند.
وی افزود: صرفهجویی و بالابردن بهرهوری یک سرمایهگذاری بسیار خوب و مفید برای کشور محسوب میشود.
معاون وزیر نفت با اشاره به ماده 12 قانون رفع موانع تولید و کارکرد آن در حوزه نوسازی ناوگان جادهای بیان داشت: علی رغم اینکه تا کنون 2 شرکت داخلی کامیون ساز در طرح نوسازی ناوگان فرسوده جادهای مشارکت کردهاند اما حضور 2 شرکت کفایت نمیکند لذا امیدواریم سایر شرکتها نیز با توجه به حمایتهای دولتی در این طرح مشارکت نمایند.
وی در ادامه از مذاکره با شرکت داخلی کامیون ساز به منظور نوسازی 17 هزار دستگاه اتوبوس فرسوده درونشهری با اتوبوسهای پایه گازسوز خبر داد و گفت: امیدواریم هرچه زودتر این اقدام مشترک توسط این شرکت آغاز شود.
مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت در ادامه تصریح کرد: با توجه به گران بودن تسهیلات ارائه شده از سوی بانکهای داخلی در تلاش هستیم با همکاری مشترک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از سرمایهگذاری خارجی برای نوسازی ناوگان جادهای استفاده کنیم.
وکیلی با اشاره به اجرای طرح هدفمندسازی یارانهها در دولت دهم بیان کرد: با هدفمندسازی یارانهها به طور ناگهانی بسیاری از قواعد کشور نابود شدند، شرایطی که در آن تنها راه تطابق صنایع با افزایش قیمتها فقط از طریق تولید و بهرهوری بالا میسر میشود که برای تحقق آن به فناوریهای نوین نیاز دارند و آن نیز مستلزم تأمین منابع مالی است اما متأسفانه با پول گرانی که از سوی مؤسسات مالی داخلی به تولیدکننده عرضه میشود، صنایع عقب نشینی میکند.
معاون وزیر نفت در ادامه بیان داشت: امیداورم در دولت دوازدهم با هدفمندسازی یارانهها، یارانه به تولید تعلق گیرد.
وی خاطرنشان کرد: در حال طراحی مکانیزمی برای تبدیل بازپرداختهای تسهیلات به صورت ارزی هستیم تا از پشتوانه صنعتی ماده 12 قانون رفع موانع تولید از منابع خارجی استفاده کینم زیرا با چنین اقدامی سقف تأمین شده از سوی شرکت بهینهسازی مصرف سوخت به ارزش 60 هزار دلار تا 50 درصد منابع مورد نیاز برای خرید کامیون را تأمین میکند.
وی افزود: صرفهجویی و بالابردن بهرهوری یک سرمایهگذاری بسیار خوب و مفید برای کشور محسوب میشود.
معاون وزیر نفت با اشاره به ماده 12 قانون رفع موانع تولید و کارکرد آن در حوزه نوسازی ناوگان جادهای بیان داشت: علی رغم اینکه تا کنون 2 شرکت داخلی کامیون ساز در طرح نوسازی ناوگان فرسوده جادهای مشارکت کردهاند اما حضور 2 شرکت کفایت نمیکند لذا امیدواریم سایر شرکتها نیز با توجه به حمایتهای دولتی در این طرح مشارکت نمایند.
وی در ادامه از مذاکره با شرکت داخلی کامیون ساز به منظور نوسازی 17 هزار دستگاه اتوبوس فرسوده درونشهری با اتوبوسهای پایه گازسوز خبر داد و گفت: امیدواریم هرچه زودتر این اقدام مشترک توسط این شرکت آغاز شود.
مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت در ادامه تصریح کرد: با توجه به گران بودن تسهیلات ارائه شده از سوی بانکهای داخلی در تلاش هستیم با همکاری مشترک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از سرمایهگذاری خارجی برای نوسازی ناوگان جادهای استفاده کنیم.
وکیلی با اشاره به اجرای طرح هدفمندسازی یارانهها در دولت دهم بیان کرد: با هدفمندسازی یارانهها به طور ناگهانی بسیاری از قواعد کشور نابود شدند، شرایطی که در آن تنها راه تطابق صنایع با افزایش قیمتها فقط از طریق تولید و بهرهوری بالا میسر میشود که برای تحقق آن به فناوریهای نوین نیاز دارند و آن نیز مستلزم تأمین منابع مالی است اما متأسفانه با پول گرانی که از سوی مؤسسات مالی داخلی به تولیدکننده عرضه میشود، صنایع عقب نشینی میکند.
معاون وزیر نفت در ادامه بیان داشت: امیداورم در دولت دوازدهم با هدفمندسازی یارانهها، یارانه به تولید تعلق گیرد.
وی خاطرنشان کرد: در حال طراحی مکانیزمی برای تبدیل بازپرداختهای تسهیلات به صورت ارزی هستیم تا از پشتوانه صنعتی ماده 12 قانون رفع موانع تولید از منابع خارجی استفاده کینم زیرا با چنین اقدامی سقف تأمین شده از سوی شرکت بهینهسازی مصرف سوخت به ارزش 60 هزار دلار تا 50 درصد منابع مورد نیاز برای خرید کامیون را تأمین میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها