آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۱۱۱
۱۴:۴۶
۱۳۹۶/۰۴/۳۱

بازار انواع ملزومات دوختنی اتومبیل + فهرست قیمت

پدال نیوز- بر‌خلاف دهه‌های قبلی که کمتر کسی به روکش‌های داخل خودرو توجه داشت و معدود روکش‌های صندلی نیز از کشورهای خارجی وارد می‌شد، امروزه تولید‌کنندگان و دوزندگان ایرانی در بازار لوازم لوکس خودرو، حرف اول را در بازار می‌زنند و حتی تعداد آنها نیز مدام رو به افزایش است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،  در این مطلب قصد داریم تا نگاهی کوتاه به بازار انواع روکش صندلی، کفپوش، دورفرمان و سایر لوازم دوختنی مختص کابین خودرو داشته باشیم. در انتها نیز فهرستی مبسوط از آخرین قیمت‌های این ادوات برای شما آماده کرده‌ایم که توجه شما را به آن جلب می‌کنیم. با بررسی بازار لباس‌های گران خودرو همراه ما باشید.

در این بازار چه می‌گذرد؟
بزرگ ترین نکته‌ای که در این بازار به چشم می‌خورد استقبال مالکان خودروهای لوکسی است که حالا سنی از آنها گذشته و روکش‌های فابریک آنها فرسوده شده است. در حال حاضر اغلب برندهایی چون هیوندا و کیا که در نمونه‌های قدیمی نیاز  به تعمیر روکش و یا استفاده از روکش‌های دوختنی پیدا کرده‌اند، بازار برای آنها محصولات متنوعی در نظر گرفته است. روکش‌های دوختنی در نمونه‌های ارزان‌قیمت از چین به کشور وارد می‌شود و در نمونه‌های گران‌تر برای اینگونه خودروها توسط دوزندگی‌های خودرو دوخته می‌شوند و قابل خریداری هستند. علاوه بر همه اینها همچنان مشتریان خودروهای ایرانی پای ثابت این بازار به شمار می‌آیند.
اغلب روکش‌های موجود در بازار برای خودروهای ایرانی توسط برندهای داخلی دوخته و به بازار عرضه می‌شوند و در این امر شهرهایی چون تهران و بابل یکه‌تاز تولید این ادوات هستند. گر‌چه در تولیدات ایرانی چرم زیادی دیده نمی‌شود، اما میزان استفاده از پارچه با‌کیفیت و همچنین مخمل در قیمت نهایی روکش خودروها تاثیر‌گذار است. عمده شکایت مردم در این بازار‌ نداشتن کیفیت لازم روکش‌هاست که حتی در نمونه‌های گران‌قیمت هم دچار ساییدگی و یا پارگی می‌شوند. در این مورد باید گفت اغلب برندهای ایرانی و خارجی موجود در بازار گارانتی ندارند و هرگونه اتفاقی برای روکش جدید شما بیفتد، تنها راه آن مراجعه به دوزندگی‌های تخصصی خودرو و در نهایت تعمیر‌کردن آن است.
بازار روکش‌های فرمان قالبی با عرضه روکش‌های دوختنی به قول بازاری‌ها از سکه افتاده است و امروزه مشتریان بیشتر از روکش‌های فرمان دوختنی استقبال می‌کنند که البته دوزنده ماهر این روکش نیز برای نهایت کیفیت کار شرط لازمی است. همچنین در مورد کفپوش‌ها نیز باید خاطرنشان کرد در دو نوع پلی‌اتیلن و چرمی قابل خریداری هستند که نمونه‌های چرمی قیمتی دو‌برابر مدل‌های معمولی دارند، اما کیفیت و دوام آنها در برابر ساییدگی بسیار بالاست.
لازم به ذکر است به طور کلی افزایش قیمتی در این بازار نسبت به 6 ماه گذشته دیده نمی‌شود اما با بیشتر شدن این برندها در بازار و رقابتی‌شدن قیمت‌ها پیش‌بینی می‌شود در آینده کاهش قیمت‌ها را در این بازار شاهد باشیم.

نویسنده: محمد مُلکی زاده
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته