کد خبر:
۶۰۱۰۳ ۱۳:۴۶
۱۳۹۶/۰۴/۳۱
پژو و الگوگیری از رنو در همکاری با قطعهسازان
رضا رضایی رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرویی
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// بازار ایران برای نشان (برند) رنو بسیار مهم بوده و این شرکت فرانسوی نمیخواهد فرصتی که بهدست آورده است را از دست دهد. درحالحاضر قطعات محصولات این شرکت با بهترین کیفیت در ایران در حال ساخت است.خودروسازانی که قصد سرمایهگذاری در سایر کشورها را دارند بیتردید ابتدا به سود خود فکر میکنند و امروز برخی معتقد هستند خارجیها چرا باید ۵۰درصد سود قراردادهای جدید را نصیب خود کنند که در پاسخ باید گفت وقتی کسی سرمایهگذاری در حوزه اقتصادی کرده و دانش فنی وارد میکند، بهطورقطع بهدنبال سود خود است.
بنابراین باید با قوانین و تبصرههایی که در قراردادها تعریف و تدوین میشود کاری کنیم تا طرف خارجی نتواند از قرارداد بسته شده سودی بیشتر از حد مجاز دریافت کند. شرایط تغییر کرده است و دیگر همچون ۲۰ سال پیش نیست که قراردادهای یکطرفه منعقد شود. رقبای زیادی در ایران شکل گرفته است که این مطلب در گفتوگو با مدیرعامل پژو به وی گوشزد شد و از او خواستم اشتباههای گذشته این شرکت را تکرار نکنند. بازار ایران بکر است و اگر پژو اشتباه کند بنز، بامو، فیات، فولکس واگن، رنو و حتی چینیها آماده هستند تا وارد بازار ایران شوند.
فضای فعلی کشور موجب شده است هر کسی نتواند با خواستههای خود وارد بازار کشور شود و باید بتواند در کیفیت و نرخ با دیگر رقبا کار کرده و سهم خود را حفظ کند. همچنین ضرورت دارد در بحث همکاریها توان و ظرفیت قطعهسازان ایرانی نیز درنظر گرفته شود چراکه حضور پررنگ این بخش از تولید میتواند در نرخ تمام شده رقابتی بسیار کمک کند. ازاینرو روند مطالعه قطعهسازان ایرانی باید سرعت گیرد و از سوی دیگر قطعهسازان نیز برای جلب نظر این شرکتهای بینالمللی در نوسازی و روزآمدی خود تلاش زیادی داشته باشند.
رضا رضایی /رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرویی
بنابراین باید با قوانین و تبصرههایی که در قراردادها تعریف و تدوین میشود کاری کنیم تا طرف خارجی نتواند از قرارداد بسته شده سودی بیشتر از حد مجاز دریافت کند. شرایط تغییر کرده است و دیگر همچون ۲۰ سال پیش نیست که قراردادهای یکطرفه منعقد شود. رقبای زیادی در ایران شکل گرفته است که این مطلب در گفتوگو با مدیرعامل پژو به وی گوشزد شد و از او خواستم اشتباههای گذشته این شرکت را تکرار نکنند. بازار ایران بکر است و اگر پژو اشتباه کند بنز، بامو، فیات، فولکس واگن، رنو و حتی چینیها آماده هستند تا وارد بازار ایران شوند.
فضای فعلی کشور موجب شده است هر کسی نتواند با خواستههای خود وارد بازار کشور شود و باید بتواند در کیفیت و نرخ با دیگر رقبا کار کرده و سهم خود را حفظ کند. همچنین ضرورت دارد در بحث همکاریها توان و ظرفیت قطعهسازان ایرانی نیز درنظر گرفته شود چراکه حضور پررنگ این بخش از تولید میتواند در نرخ تمام شده رقابتی بسیار کمک کند. ازاینرو روند مطالعه قطعهسازان ایرانی باید سرعت گیرد و از سوی دیگر قطعهسازان نیز برای جلب نظر این شرکتهای بینالمللی در نوسازی و روزآمدی خود تلاش زیادی داشته باشند.
رضا رضایی /رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرویی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان