کد خبر:
۶۰۰۶۵ ۰۸:۵۴
۱۳۹۶/۰۴/۳۱
رویکرد خودروسازان در قبال مجوز شورای رقابت
پدال نیوز- خودروسازان داخلی در انتظار ابلاغ مجوز افزایش قیمت خودروهای داخلی از سوی شورای رقابت هستند و رضا تقیزاده، معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا تاکید کرده که به محض دریافت ابلاغیه شورای رقابت، قیمت جدید محصولات این شرکت اعلام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، شورای رقابت اواسط تیرماه سالجاری در پاسخ به درخواست خودروسازان مبنیبر بازنگری در قیمت محصولاتشان مجوز افزایش قیمت 25/ 1 درصدی را برای خانواده پراید و تیبا در نظر گرفت؛ این در شرایطی است که متوسط افزایش قیمت برای خانواده پژو و سمند (شامل پارس، پژو206، پژو 405 و انواع سمند) نیز 69/ 2 درصد اعلام شد. در این میان اما دو عضو خانواده تندر-90 (شامل تندر معمولی و پارستندر) نیز مجوز افزایش قیمت 57/ 1 درصدی را دریافت کردند.
هرچند شورای رقابت به گفته مدیر بازاریابی سایپا هنوز مجوز افزایش قیمت محصولات خودروسازان را ابلاغ نکرده اما موضوع جالب توجه در این بین رویکرد شرکتهای تولید کننده به مجوز مذکور با توجه به وضعیت بازار خودرو کشور است.آنگونه که از اظهارنظر معاون فروش شرکت سایپا مشخص است، رویکرد این شرکت به دنبال دریافت ابلاغیه شورای رقابت همچون سال گذشته خواهد بود؛ بنابراین در ماههای آتی شاهد افزایش قیمت سه محصول این شرکت یعنی پراید، تیبا و تندر 90 خواهیم بود. در این بین اما مسوولان شرکت ایران خودرو هنوز در خصوص وضعیت قیمتی محصولات خود بهدنبال دریافت ابلاغیه شورای رقابت اظهارنظری نکردهاند. هر چند آبیهای جاده مخصوص سکوت اختیار کردهاند، اما آنها سال گذشته بهدلیل وضعیت نامناسب بازار خودرو مجوز افزایش قیمت محصولاتش را اعمال نکردند و آن را به اوایل سالجاری موکول کردند؛ بهطوریکه در اوایل امسال شاهد افزایش قیمت محصولات این شرکت بودیم. بنابراین آنگونه که به نظر میرسد، ممکن است رویکرد شرکت ایران خودرو نیز همچون سال گذشته باشد؛ بنابراین افزایش قیمت محصولات خود را بهدلیل شرایط بازار به سال بعد موکول کند.
هرچند شورای رقابت به گفته مدیر بازاریابی سایپا هنوز مجوز افزایش قیمت محصولات خودروسازان را ابلاغ نکرده اما موضوع جالب توجه در این بین رویکرد شرکتهای تولید کننده به مجوز مذکور با توجه به وضعیت بازار خودرو کشور است.آنگونه که از اظهارنظر معاون فروش شرکت سایپا مشخص است، رویکرد این شرکت به دنبال دریافت ابلاغیه شورای رقابت همچون سال گذشته خواهد بود؛ بنابراین در ماههای آتی شاهد افزایش قیمت سه محصول این شرکت یعنی پراید، تیبا و تندر 90 خواهیم بود. در این بین اما مسوولان شرکت ایران خودرو هنوز در خصوص وضعیت قیمتی محصولات خود بهدنبال دریافت ابلاغیه شورای رقابت اظهارنظری نکردهاند. هر چند آبیهای جاده مخصوص سکوت اختیار کردهاند، اما آنها سال گذشته بهدلیل وضعیت نامناسب بازار خودرو مجوز افزایش قیمت محصولاتش را اعمال نکردند و آن را به اوایل سالجاری موکول کردند؛ بهطوریکه در اوایل امسال شاهد افزایش قیمت محصولات این شرکت بودیم. بنابراین آنگونه که به نظر میرسد، ممکن است رویکرد شرکت ایران خودرو نیز همچون سال گذشته باشد؛ بنابراین افزایش قیمت محصولات خود را بهدلیل شرایط بازار به سال بعد موکول کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!