کد خبر:
۶۰۰۰۱ ۱۱:۰۲
۱۳۹۶/۰۴/۳۰
خودروهای دیزلی پاکترند یا بنزینی؟
پدال نیوز- نتایج مطالعه جدیدی که در گزارشهای علمی منتشر شده اعلام میکند، به طور کلی خودروهای دیزلی مدرن آلودگی کمتری نسبت به اتومبیلهای بنزینی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، از آنجایی که دیزل بسیار پاکتر از قبل شده است، تنظیمکنندههای محیط زیستی باید به طور گستردهای تمرکز خود را از خودروهای بنزینی آلوده و دیگر منابع آلودگی هوا تغییر دهند.
«هایز» شیمیدان آمریکایی در دانشگاه "مونترال" میگوید: دیزل در بین مردم محبوبیتی ندارد، زیرا شما میتوانید آلودگی آن را مشاهده کنید، اما واقعیت این است که آلودگی نامرئی که از بنزین اتومبیل میآید بسیار آلودهتر از دیزل است.
گام بعدی باید تمرکز بر روی بنزین و یا از بین بردن وسایل نقلیه دیزلی قدیمی از جادهها باشد. وسایل نقلیه دیزلی مدرن استانداردهای جدیدی دریافت کردهاند که در حال حاضر بسیار پاک میباشند، بنابراین اکنون توجه به تنظیم موتورهای دیزلی در جادهها و خارج از جادهها امری مهم است، که باید هدفی جدی باشد.
این مطالعه توسط محققان در سوئیس و نروژ با کمک «هایز» و همکارانش در ایتالیا، فرانسه و ایالات متحده انجام گرفته که تحقیق اصلی بر روی ذرات کربن خارج شده از اگزوز اتوموبیل است.
«هایز» شیمیدان آمریکایی در دانشگاه "مونترال" میگوید: دیزل در بین مردم محبوبیتی ندارد، زیرا شما میتوانید آلودگی آن را مشاهده کنید، اما واقعیت این است که آلودگی نامرئی که از بنزین اتومبیل میآید بسیار آلودهتر از دیزل است.
گام بعدی باید تمرکز بر روی بنزین و یا از بین بردن وسایل نقلیه دیزلی قدیمی از جادهها باشد. وسایل نقلیه دیزلی مدرن استانداردهای جدیدی دریافت کردهاند که در حال حاضر بسیار پاک میباشند، بنابراین اکنون توجه به تنظیم موتورهای دیزلی در جادهها و خارج از جادهها امری مهم است، که باید هدفی جدی باشد.
این مطالعه توسط محققان در سوئیس و نروژ با کمک «هایز» و همکارانش در ایتالیا، فرانسه و ایالات متحده انجام گرفته که تحقیق اصلی بر روی ذرات کربن خارج شده از اگزوز اتوموبیل است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش