سهم اندک صنعت خودرو از سرمایهگذاری خارجی
گزارش عملکرد وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال 93 در حالی منتشر شد که در بخش سرمایهگذاریهای مصوب خارجی تنها شاهد ورود سرمایهگذاران، به یک حوزه خودرویی و افزایش سرمایه در دو مورد تولید قطعات هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس این گزارش از بین 42 طرح صنعتی، معدنی و تجاری مصوب در هیات سرمایهگذاری خارجی 3 طرح مصوب به صنعت خودرو کشوراختصاص داده شده است.
این در شرایطی است که بسیاری از کارشناسان اقتصادی با تاکید بر اهمیت صنعت خودرو بهعنوان دومین صنعت بزرگ کشور از ظرفیت بالا در جذب سرمایه خارجی بهمنظور پیشرفت و توسعه این صنعت سخن میگویند.
بر این اساس طی شش ماهه دوم سال گذشته تولید لنت ترمز خودرو با رقمی بالغ بر یک میلیون و 100 هزار دلار، سیستمهای تهویه خودرو با رقم 60 میلیون دلار بهمنظور افزایش سرمایه و دربهای ضد سرقت خودرو نیز با رقم 600 هزار دلار به تصویب هیات سرمایهگذاری خارجی رسیده اند که در مجموع عددی بالغ بر 61 میلیون و 700 هزار دلار را شامل میشود.
این در حالی است که بنا به گفته مسوولان سازمان سرمایهگذاری و کمک های فنی و اقتصادی ایران در سال 92 بیش از یک میلیارد دلار سرمایهگذاری مستقیم خارجی در حوزه خودروسازی به تصویب رسیده که بیش از ۳۰۰ میلیون دلار آن تحقق یافته بود.
عمده فعالیت سرمایهگذاران خارجی در صنعت خودرو ایران در بخشهای طراحی، ساخت و تولید قطعات مکانیکی و الکترونیکی متمرکز بوده است. با این حال صنعت خودرو همواره به جذب سرمایهگذاری خارجی بهمنظور توسعه زیرساختهای خود علاقهمندی بسیاری داشته است، اما بیشترین خواسته خودروسازان برای نیل به اهدافشان برای توسعه صنعت خودرو دعوت از خودروسازان خارجی به کشور است.
به گزارش دنیای اقتصاد، خودروسازان معتقدند که حمایت های قانون در حوزه سرمایهگذاری خارجی در کشور به خصوص در زمینه مشوق مالی و پولی به آنها به همراه تقاضای رو به رشد بازارهای ایران و منطقه میتواند ایران را به قطب تولید خودرو های مناسب در سطح منطقه تبدیل کند.
این در شرایطی است که بسیاری از کارشناسان اقتصادی با تاکید بر اهمیت صنعت خودرو بهعنوان دومین صنعت بزرگ کشور از ظرفیت بالا در جذب سرمایه خارجی بهمنظور پیشرفت و توسعه این صنعت سخن میگویند.
بر این اساس طی شش ماهه دوم سال گذشته تولید لنت ترمز خودرو با رقمی بالغ بر یک میلیون و 100 هزار دلار، سیستمهای تهویه خودرو با رقم 60 میلیون دلار بهمنظور افزایش سرمایه و دربهای ضد سرقت خودرو نیز با رقم 600 هزار دلار به تصویب هیات سرمایهگذاری خارجی رسیده اند که در مجموع عددی بالغ بر 61 میلیون و 700 هزار دلار را شامل میشود.
این در حالی است که بنا به گفته مسوولان سازمان سرمایهگذاری و کمک های فنی و اقتصادی ایران در سال 92 بیش از یک میلیارد دلار سرمایهگذاری مستقیم خارجی در حوزه خودروسازی به تصویب رسیده که بیش از ۳۰۰ میلیون دلار آن تحقق یافته بود.
عمده فعالیت سرمایهگذاران خارجی در صنعت خودرو ایران در بخشهای طراحی، ساخت و تولید قطعات مکانیکی و الکترونیکی متمرکز بوده است. با این حال صنعت خودرو همواره به جذب سرمایهگذاری خارجی بهمنظور توسعه زیرساختهای خود علاقهمندی بسیاری داشته است، اما بیشترین خواسته خودروسازان برای نیل به اهدافشان برای توسعه صنعت خودرو دعوت از خودروسازان خارجی به کشور است.
به گزارش دنیای اقتصاد، خودروسازان معتقدند که حمایت های قانون در حوزه سرمایهگذاری خارجی در کشور به خصوص در زمینه مشوق مالی و پولی به آنها به همراه تقاضای رو به رشد بازارهای ایران و منطقه میتواند ایران را به قطب تولید خودرو های مناسب در سطح منطقه تبدیل کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه ۳۸ ماه تا کلید خودرو پاسکاری خودروهای وارداتی خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی رشد قیمت خودرو در آمریکا اعتصاب کارگران فورد در آلمان خودروی جدید، منجی فیات میشود شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل