آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۰۰
۱۱:۴۵
۱۳۹۴/۰۱/۳۰

سهم اندک صنعت خودرو از سرمایه‌گذاری خارجی

گزارش عملکرد وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال 93 در حالی منتشر شد که در بخش سرمایه‌گذاری‌های مصوب خارجی تنها شاهد ورود سرمایه‌گذاران، به یک حوزه خودرویی و افزایش سرمایه در دو مورد تولید قطعات هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس این گزارش از بین 42 طرح صنعتی، معدنی و تجاری مصوب در هیات سرمایه‌گذاری خارجی 3 طرح مصوب به صنعت خودرو کشوراختصاص داده شده است.
 
این در شرایطی است که بسیاری از کارشناسان اقتصادی با تاکید بر اهمیت صنعت خودرو به‌عنوان دومین صنعت بزرگ کشور از ظرفیت بالا در جذب سرمایه خارجی به‌منظور پیشرفت و توسعه این صنعت سخن می‌گویند.
 
بر این اساس طی شش ماهه دوم سال گذشته تولید لنت ترمز خودرو با رقمی بالغ بر یک میلیون و 100 هزار دلار، سیستم‌های تهویه خودرو با رقم 60 میلیون دلار به‌منظور افزایش سرمایه و درب‌های ضد سرقت خودرو نیز با رقم 600 هزار دلار به تصویب هیات سرمایه‌گذاری خارجی رسیده اند که در مجموع عددی بالغ بر 61 میلیون و 700 هزار دلار را شامل می‌شود.
 
این در حالی است که بنا به گفته مسوولان سازمان سرمایه‌گذاری و کمک های فنی و اقتصادی ایران در سال 92 بیش از یک میلیارد دلار سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی در حوزه خودروسازی به تصویب رسیده که بیش از ۳۰۰ میلیون دلار آن تحقق یافته بود.
 
عمده فعالیت‌ سرمایه‌گذاران خارجی در صنعت خودرو ایران در بخش‌های طراحی، ساخت و تولید قطعات مکانیکی و الکترونیکی متمرکز بوده است. با این حال صنعت خودرو همواره به جذب سرمایه‌گذاری خارجی به‌منظور توسعه زیرساخت‌های خود علاقه‌مندی بسیاری داشته است، اما بیشترین خواسته خودروسازان برای نیل به اهدافشان برای توسعه صنعت خودرو دعوت از خودروسازان خارجی به کشور است.
 
به گزارش دنیای اقتصاد، خودروسازان معتقدند که حمایت های قانون در حوزه سرمایه‌گذاری خارجی در کشور به خصوص در زمینه مشوق مالی و پولی به آنها به همراه تقاضای رو به رشد بازارهای ایران و منطقه می‌تواند ایران را به قطب تولید خودرو های مناسب در سطح منطقه تبدیل کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر