آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۹۹۲۸
۱۳:۳۹
۱۳۹۶/۰۴/۲۸

سناریوهای آینده خودرو از تخیل تا واقعیت

پدال نیوز: آمارها و تحولات جهانی خودروسازی و گرایش بازار در این محصول، آینده‌ای انقلابی را برای این صنعت تصویر می‌کنند. آینده ای که همگان با اشتیاق در انتظار رخ دادن آن هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،آمارها و تحولات جهانی خودروسازی و گرایش بازار در این محصول، آینده‌ای انقلابی را برای این صنعت تصویر می‌کنند. آینده ای که همگان با اشتیاق در انتظار رخ دادن آن هستند. ظهور وسایل نقلیه الکتریکی، خودروهای خودران، ایجاد ارتباط الکترونیکی بین وسایل مختلف نقلیه و تحولاتی از این دست تا امروز نوید دورانی را می‌دهند که بی شباهت به فیلم های تخیلی نیستند و به نظر نشانه هایی به نظر می‌رسند که بازار خودرو را در آینده‌ای نه‌چندان دور دچار تحولات بنیادین می‌کنند. اما در گزارش‌هایی که اخیرا توسط گروه تحقیقاتی مکنزی و شرکا، یکی از مهم‌ترین مراجع آینده پژوهی در صنعت خودرو، تهیه شده است که این انتظارات فوق‌العاده را حداقل درآینده ای نزدیک نقش بر آب می‌داند. بر اساس این گزارش توقعات ما در زمینه دگرگونی در بازار آینده خودرو بسیار متفاوت از آن چیزی است که در واقعیت رخ خواهد داد. یکی از این تخیلاتی که معطوف به حضور پررنگ و مسلط خودروهای خودران در جهان است، بر اساس این تحلیل حداقل تا سال ۲۰۲۰ محقق نخواهد شد. آنچه بیشتر شاهد ظهورش خواهیم بود، خودروهایی «شبه خودران» هستند که ایمنی بیشتری دارند و از فناوری‌هایی بهره می‌برند که بیش از گذشته مانع از تصادف و یا انحراف در جاده ها می‌شوند. بنابراین آنچه در آینده چالش اصلی خودروسازان خواهد بود نه تولید خودروهای کاملا خودران بلکه گزینش فناوری‌های است که بیشتر در زمینه ایمنی مورد پسند مشتریان قرار می‌گیرد. البته آنچه احتمال رخ دادن آن به یقین نزدیک تر است مرتبط شدن خودروها با یکدیگر از رهگذر شبکه وایرلس یا ابزارهای تشخیصی و یا سایر فناوری‌های ارتباطی است. همچنین پیش‌بینی می‌شود از هر پنج خودرو یک خودرو به اینترنت متصل شود که این روند باعث جهش ۳۰ درصدی تعداد خودروهای متصل به اینترنت خواهد شد. از دیگر اتفاقاتی که آینده خودرو را رقم خواهد زد تولید هرچه بیشتر خودروهای هیبریدی خواهد بود. تولید این خودروها به تبع قواعد و آیین‌نامه‌های سخت‌تری که در زمینه آلودگی هوا وضع خواهد شد، بین ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش خواهد یافت. اما گوی و میدان همچنان در دستان موتورهای احتراق داخلی خواهد بود و ۹۰ درصد خودروها دارای چنین موتوری خواهند بود حتی هیبریدی‌ها. احتمالا موتورهای تمام الکتریکی تنها ۵ درصد از تولید خودرو را در سطح جهان به خود اختصاص خواهند داد. علت آن هزینه بر بودن تولید باتری موتورهای الکتریکی و ترس مشتریان از خالی شدن باتری این خودروها در جاده است. در زمینه بازار خودرو نیز اتفاقاتی دور از انتظار رخ خواهد داد. بازار تثبیت شده اروپا و امریکا در زمینه فروش خودرو که امروز رقمی معادل ۵۰ درصد از سهم بازار جهان را در اختیار خود دارد، تا سال ۲۰۲۰ با افتی ۱۰ درصدی به ۴۰ درصد خواهد رسید. یکی از مهم‌ترین دلایل آن رشد محبوبیت خودروهای کوچک مثل دونفره و یا تک نفره در میان مردم خواهد بود. البته این امر به معنای افت خرید خودرو و عدم محبوبیت آن به طور کل نخواهد بود چراکه خودرو همچنان به عنوان یکی از مهم‌ترین دارایی‌های فردی محسوب خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها