کد خبر:
۵۹۹۰۵ ۱۱:۴۱
۱۳۹۶/۰۴/۲۸
مسابقات فرمول E؛ سرعت در کنار هیجان کمتر!
پدال نیوز- پیشرفت فناوری باتریها و موتورهای الکتریکی با توان لحظهای بالا، باعث شده که هر روز بر طرفداران رقابتهای اتومبیلرانی فرمول E در کنار رقابتهای رایج فرمول ۱ افزوده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، خودروهای حاضر در فرمول E بر خلاف حریفان فرمول یک کاملا ساکت و تقریبا بیصدا اضافی هستند و این امر باعث شده که تماشاچیان از عدم احساس هیجان در این مسابقات ناراضی باشند.
مجموعه باتری مورد استفاده در هر اتومبیل حداکثر تا نیم ساعت انرژی مورد نیاز برای موتور الکتریکی قدرتمند هر خودرو را تامین میکند. در این خودروها از فناوری بازیافت انرژی ترمز به انرژی الکتریکی جهت شارژ بیشتر باتری استفاده میشود.
با توجه به خطرات استفاده از باتری در خودرو و همچنین مصرف بسیار بالای انرژی در این رقابتها، مهندسان هر تیم به منظور عدم انفجار و آتشسوزی در باتری از یخ خشک یا دیاکسید کربن جامد به منظور خنک کردن باتری قبل از مسابقات استفاده میکنند.
به دنبال محبوبیت روزافزون رقابتهای فرمول E اکنون فصل سوم این مسابقات در حاشیه شهر نیویورک و در منطقه بروکلین در حال برگزاری است.
در این فصل از مسابقات تیمهای شرکتکننده با آزادی عمل بیشتر میتوانند طراحی شاسی، موتور و سیستم انتقال نیرو را بر عهده گیرند و پس از آزمایش مجموعه حرکتی از نظر ایمنی به مسابقات راه پیدا کنند.
در حال حاضر بهترین منبع تامین انرژی برای اتومبیلهای مسابقهای فرمول E استفاده از باتریهای پرظرفیت لیتیوم است که قبل از نصب بر روی خودرو با قرار گرفتن در محفظه مملو از یخ خشک خنک شوند.
در صورت عدم استفاده از تجهیزات خنک کننده در مجموعه باتری و موتور خودروهای الکتریکی یا عدم کارایی به دنبال طراحی نامناسب، احتمال انفجار و آتشسوزی در خودروهای مسابقهای تمام الکتریکی بسیار افزایش مییابد.
مجموعه باتری مورد استفاده در هر اتومبیل حداکثر تا نیم ساعت انرژی مورد نیاز برای موتور الکتریکی قدرتمند هر خودرو را تامین میکند. در این خودروها از فناوری بازیافت انرژی ترمز به انرژی الکتریکی جهت شارژ بیشتر باتری استفاده میشود.
با توجه به خطرات استفاده از باتری در خودرو و همچنین مصرف بسیار بالای انرژی در این رقابتها، مهندسان هر تیم به منظور عدم انفجار و آتشسوزی در باتری از یخ خشک یا دیاکسید کربن جامد به منظور خنک کردن باتری قبل از مسابقات استفاده میکنند.
به دنبال محبوبیت روزافزون رقابتهای فرمول E اکنون فصل سوم این مسابقات در حاشیه شهر نیویورک و در منطقه بروکلین در حال برگزاری است.
در این فصل از مسابقات تیمهای شرکتکننده با آزادی عمل بیشتر میتوانند طراحی شاسی، موتور و سیستم انتقال نیرو را بر عهده گیرند و پس از آزمایش مجموعه حرکتی از نظر ایمنی به مسابقات راه پیدا کنند.
در حال حاضر بهترین منبع تامین انرژی برای اتومبیلهای مسابقهای فرمول E استفاده از باتریهای پرظرفیت لیتیوم است که قبل از نصب بر روی خودرو با قرار گرفتن در محفظه مملو از یخ خشک خنک شوند.
در صورت عدم استفاده از تجهیزات خنک کننده در مجموعه باتری و موتور خودروهای الکتریکی یا عدم کارایی به دنبال طراحی نامناسب، احتمال انفجار و آتشسوزی در خودروهای مسابقهای تمام الکتریکی بسیار افزایش مییابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها