کد خبر:
۵۹۸۴۵ ۱۴:۵۰
۱۳۹۶/۰۴/۲۷
افشای تغییرات مدل جدید ب ام و سری 3
پدال نیوز- در طراحی مدل۲۰۱۹ سری ٣ ب ام و همانند مدلهای سری ٥ و ٧، بازبینی نسبتا کلی ای صورت گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برای این مدل ب ام و چراغ جلوهای بزرگتری در نظر گرفته شده و هواکش مشبک جلوی رادیاتور ادغامی با طرح کلاسیک این برند دارد. در این جلوپنجره ، دریچه هایی بکار گرفته شده که در سرعت های بالا باز و بسته می شوند تا هم در ایرودینامیک و هم در صرفه جویی مصرف سوخت ، تأثیر گذار باشند. در دو طرف بدنه این خودرو ، تعدادی خطوط در سراسر چهار در خودرو طراحی شده که با شیارهای هواکش روی گلگیرها هماهنگ هستند.
در داخل اتاق نیز تغییراتی صورت گرفته که شامل دستگیره کنترل موس مانیتور، کنسول دکمه ها و همچنین صندلی ها می شود.مانند دیگر مدلهای جدید ب ام و, اتاق جدید سری سه، دارای یک تاقچه مرکزی است که بصورت منحنی و شیب دار بسوی راننده جهت گرفته و به او یک صفحه نمایش دیجیتال با قابلیت انتخاب های متنوع در جلوی فرمان، ارائه می دهد. همچنین آخرین و بروز ترین نرم افزار امکانات رانندگی بر روی مانیتور نمایش ، به دستگیره کنترل موس در پیوند دارد.
طرح اورجینال و سنتی BMW, بیشترین استقبال و فروش را در این کمپانی داشته و سری ٣، کلید موفقیت مالی این برند است اگر چه جهت تقاضای بازار ،بسوی کراس اوور و شاسی بلنداست.نکته مهمتر اینکه در تولید سری جدید ٣، پایه ریزی دوباره ای جهت جذب هوادارن بیشتر در آینده در نظر گرفته شده است تا این کمپانی بار دیگر به ریشه و ذات اصلی خود که برای چهار نسل به عنوان ده خودروی برتر جهان ثبت شده بود، بازگردد.
خودروی مذکور بر روی یک پلت فرم که حاصل کار چندین طراح است، سوار می شود. این نوع پلت فرم در سری پنج، هفت، سری جدید شش گرند توریسمو و X3 نیز بکار رفته است. انتظار می رود این خودرو از نسل سابق، کمی سبک تر باشد ولی در عین حال فاصله دو محور بلندتر و بطور کلی فضای داخلی بیشتر شده است.
گفته می شود که تغییری در موتور چهار سیلندر این ماشین رخ نخواهد داد مگر چند اسب بخار بیشتر یا کمتر در نیروی محرکه .مدل پایه که به احتمال قوی برچسب 320i را در بر خواهد داشت، متکی بر یک موتور توربو شارژ ٢ لیتری با حدود 180 اسب بخار قدرت است و مدل 330i n دویست و پنجاه اسب بخار قدرت خواهد داشت. دیفرانسیل عقب بودن خودرو مانند همیشه به فرم استاندارد خود باقی می ماند به اضافه آپشن Xdrive (دیفرانسیل جلو و عقب) .
مدل 340i با موتور شش سیلندر و قدرتی برابر 350 اسب بخار و برچسب M340i که رقیبی سرسخت در مقابل خودروهایی همچون Audi s4 , Mercedes AMG C43 خواهد بود. همچنین انتظار می رود مدل هیبرید 330e ارتقاء پیدا کند. به علاوه یک مدل تمام الکتریکی سری ٣ نیز با برد مسافتی در حدوده 5200 مایل بزودی معرفی خواهد شد. تمام مدلهای سری ٣، هشت دنده خواهند بود و امکان این هست که مدل دنده دستی آن به آمریکا راه پیدا نکند.
پیش بینی می شود که این نسل جدید ب ام و سری ٣ پس از رونمایی در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت در ماه سپتامبر، اواسط سال 2018 عرضه شود. به نظر نمی آید قیمت خودرو مذکور با نسل قبلی تفاوتی داشته باشد و احتمالا برای موتورهای چهار سیلندر در حدود سی هزار دلار و برای مدل هیبرید 5000 دلار به آن اضافه شود و موتور شش سیلندر از مرز پنجاه هزار دلار عبور خواهد کرد.
در داخل اتاق نیز تغییراتی صورت گرفته که شامل دستگیره کنترل موس مانیتور، کنسول دکمه ها و همچنین صندلی ها می شود.مانند دیگر مدلهای جدید ب ام و, اتاق جدید سری سه، دارای یک تاقچه مرکزی است که بصورت منحنی و شیب دار بسوی راننده جهت گرفته و به او یک صفحه نمایش دیجیتال با قابلیت انتخاب های متنوع در جلوی فرمان، ارائه می دهد. همچنین آخرین و بروز ترین نرم افزار امکانات رانندگی بر روی مانیتور نمایش ، به دستگیره کنترل موس در پیوند دارد.
طرح اورجینال و سنتی BMW, بیشترین استقبال و فروش را در این کمپانی داشته و سری ٣، کلید موفقیت مالی این برند است اگر چه جهت تقاضای بازار ،بسوی کراس اوور و شاسی بلنداست.نکته مهمتر اینکه در تولید سری جدید ٣، پایه ریزی دوباره ای جهت جذب هوادارن بیشتر در آینده در نظر گرفته شده است تا این کمپانی بار دیگر به ریشه و ذات اصلی خود که برای چهار نسل به عنوان ده خودروی برتر جهان ثبت شده بود، بازگردد.
خودروی مذکور بر روی یک پلت فرم که حاصل کار چندین طراح است، سوار می شود. این نوع پلت فرم در سری پنج، هفت، سری جدید شش گرند توریسمو و X3 نیز بکار رفته است. انتظار می رود این خودرو از نسل سابق، کمی سبک تر باشد ولی در عین حال فاصله دو محور بلندتر و بطور کلی فضای داخلی بیشتر شده است.
گفته می شود که تغییری در موتور چهار سیلندر این ماشین رخ نخواهد داد مگر چند اسب بخار بیشتر یا کمتر در نیروی محرکه .مدل پایه که به احتمال قوی برچسب 320i را در بر خواهد داشت، متکی بر یک موتور توربو شارژ ٢ لیتری با حدود 180 اسب بخار قدرت است و مدل 330i n دویست و پنجاه اسب بخار قدرت خواهد داشت. دیفرانسیل عقب بودن خودرو مانند همیشه به فرم استاندارد خود باقی می ماند به اضافه آپشن Xdrive (دیفرانسیل جلو و عقب) .
مدل 340i با موتور شش سیلندر و قدرتی برابر 350 اسب بخار و برچسب M340i که رقیبی سرسخت در مقابل خودروهایی همچون Audi s4 , Mercedes AMG C43 خواهد بود. همچنین انتظار می رود مدل هیبرید 330e ارتقاء پیدا کند. به علاوه یک مدل تمام الکتریکی سری ٣ نیز با برد مسافتی در حدوده 5200 مایل بزودی معرفی خواهد شد. تمام مدلهای سری ٣، هشت دنده خواهند بود و امکان این هست که مدل دنده دستی آن به آمریکا راه پیدا نکند.
پیش بینی می شود که این نسل جدید ب ام و سری ٣ پس از رونمایی در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت در ماه سپتامبر، اواسط سال 2018 عرضه شود. به نظر نمی آید قیمت خودرو مذکور با نسل قبلی تفاوتی داشته باشد و احتمالا برای موتورهای چهار سیلندر در حدود سی هزار دلار و برای مدل هیبرید 5000 دلار به آن اضافه شود و موتور شش سیلندر از مرز پنجاه هزار دلار عبور خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا صنعت خودرو در پیچ تاریخی