کد خبر:
۵۹۸۳۱ ۱۲:۱۴
۱۳۹۶/۰۴/۲۷
رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو:
منتظر چالش اساسی در بازار خودروهای خارجی باشید
پدال نیوز: رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با اشاره به برخی اظهارات در خصوص افزایش بی سابقه واردات خودرو به کشور، گفت: بر اساس اطلاعات موجود دولت و گمرک کشور همچنان از انتشار آمار واردات خودرو طی 3 ماه سال جاری امتناع می کنند و اطلاعاتی در این مورد منتشر نکرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومي انجمن صنفي كارفرمايي واردكنندگان خودرو، میثم رضایی رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با اشاره به برخی اظهارات در خصوص افزایش بی سابقه واردات خودرو به کشور، گفت: بر اساس اطلاعات موجود دولت و گمرک کشور همچنان از انتشار آمار واردات خودرو طی 3 ماه سال جاری امتناع می کنند و اطلاعاتی در این مورد منتشر نکرده اند، زیرا تغییرات پی در پی دستورالعمل ها و قوانین موجب نوسان شدید در میزان واردات خودرو شده است.
وی افزود: اما طبق اطلاعات موجود در 3 ماهه ابتدایی سال جاری18 هزار و 377 دستگاه خودرو به کشور وارد شده است که از این میزان یک هزار و 27 دستگاه را خودروهای هیبریدی و آمبولانس شامل می شود. بنابراین اظهارات اخیر مبنی بر ورود بیش از 30 هزار دستگاه مبنای علمی و کارشناسی نداشته و صحت آن تایید نمی شود.
رییس انجمن صنفی واردکنندگان گفت: رقم 18 هزار و 377 دستگاه خودرو برگرفته از مجموع آمار روزانه گمرک کشور تا ابتدای تیرماه است که مجموع وسایل نقلیه با حجم موتوری 1500 تا 2500 سی سی را در بر می گیرد. البته که باید در نظر داشت که واردکنندگان متفرقه بعد از اعمال محدودیت ها، تنها 6 ماه برای ترخیص خودروهای شان زمان داشتند بنابراین تلاش کردند در این مدت خودروهای ثبت سفارش شده شان را به کشور وارد کنند که این نیز عاملی برای رشد مقطعی واردات خودرو به کشور بود.
رضایی تصریح کرد: باید در نظر داشت که رشد واردات در این مقطع نشان دهنده تغییر رویه دولت و تسهیل امر ورود خودرو ها به کشور نیست و تنها نشانه سختگیری هایی است که اثرات آن در ماه های آتی گریبانگیر بازار خودروهای خارجی خواهد شد که کمترین آن کمبود عرضه و همچنین افزایش قیمت و نیز کاهش شدید درآمدهای ارزی دولت نیز خواهد بود.
نماینده رئیس اتاق اصناف ایران در کمیسیون تخصصی خودروی کشور خاطر نشان کرد: بدون شک پس از پایان ثبت سفارش های شرکت های متفرقه تا تیرماه ادامه دارد، شاهد آشفتگی شدیدی در بازار خواهیم بود زیرا با تصمیم دولت دیگر ثبت سفارش خودرو برای شرکت های نماینده و حتی غیر نماینده نیز ممکن نخواهد بود و این بدان معناست که بازار با کاهش عرضه و افزایش قیمت رو به رو خواهد شد.
وی در ادامه ضمن اشاره به ادامه سهم خواهی خودروسازان از عرصه واردات گفت: متاسفانه همچنان تبدیل شدن خودروسازان به وارکننده محصولات خارجی ادامه دارد و حمایت های بی دریغ دولت نیز این رویه را استحکام بخشیده است به طوری که ورود خودروهای خارجی به بهانه بازارسنجی و بدون کمترین محدودیت توسط خودروسازان انجام می شود.
این مقام مسئول در پایان گفت: اخیرا نیز شرکت ایکاپ (شرکت مشترک ایران خودرو و پژو) حدود 300 دستگاه از خودروهای 301 و 508 را با همان فرمول قبلی و به بهانه ذائقه سنجی از مشتریان به کشور وارد کرده است و هیچ برخوردی از سوی نهادهای نظارتی و سازمان های بازرسی با این موضوع صورت نگرفته است.
وی افزود: اما طبق اطلاعات موجود در 3 ماهه ابتدایی سال جاری18 هزار و 377 دستگاه خودرو به کشور وارد شده است که از این میزان یک هزار و 27 دستگاه را خودروهای هیبریدی و آمبولانس شامل می شود. بنابراین اظهارات اخیر مبنی بر ورود بیش از 30 هزار دستگاه مبنای علمی و کارشناسی نداشته و صحت آن تایید نمی شود.
رییس انجمن صنفی واردکنندگان گفت: رقم 18 هزار و 377 دستگاه خودرو برگرفته از مجموع آمار روزانه گمرک کشور تا ابتدای تیرماه است که مجموع وسایل نقلیه با حجم موتوری 1500 تا 2500 سی سی را در بر می گیرد. البته که باید در نظر داشت که واردکنندگان متفرقه بعد از اعمال محدودیت ها، تنها 6 ماه برای ترخیص خودروهای شان زمان داشتند بنابراین تلاش کردند در این مدت خودروهای ثبت سفارش شده شان را به کشور وارد کنند که این نیز عاملی برای رشد مقطعی واردات خودرو به کشور بود.
رضایی تصریح کرد: باید در نظر داشت که رشد واردات در این مقطع نشان دهنده تغییر رویه دولت و تسهیل امر ورود خودرو ها به کشور نیست و تنها نشانه سختگیری هایی است که اثرات آن در ماه های آتی گریبانگیر بازار خودروهای خارجی خواهد شد که کمترین آن کمبود عرضه و همچنین افزایش قیمت و نیز کاهش شدید درآمدهای ارزی دولت نیز خواهد بود.
نماینده رئیس اتاق اصناف ایران در کمیسیون تخصصی خودروی کشور خاطر نشان کرد: بدون شک پس از پایان ثبت سفارش های شرکت های متفرقه تا تیرماه ادامه دارد، شاهد آشفتگی شدیدی در بازار خواهیم بود زیرا با تصمیم دولت دیگر ثبت سفارش خودرو برای شرکت های نماینده و حتی غیر نماینده نیز ممکن نخواهد بود و این بدان معناست که بازار با کاهش عرضه و افزایش قیمت رو به رو خواهد شد.
وی در ادامه ضمن اشاره به ادامه سهم خواهی خودروسازان از عرصه واردات گفت: متاسفانه همچنان تبدیل شدن خودروسازان به وارکننده محصولات خارجی ادامه دارد و حمایت های بی دریغ دولت نیز این رویه را استحکام بخشیده است به طوری که ورود خودروهای خارجی به بهانه بازارسنجی و بدون کمترین محدودیت توسط خودروسازان انجام می شود.
این مقام مسئول در پایان گفت: اخیرا نیز شرکت ایکاپ (شرکت مشترک ایران خودرو و پژو) حدود 300 دستگاه از خودروهای 301 و 508 را با همان فرمول قبلی و به بهانه ذائقه سنجی از مشتریان به کشور وارد کرده است و هیچ برخوردی از سوی نهادهای نظارتی و سازمان های بازرسی با این موضوع صورت نگرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول