کد خبر:
۵۹۸۳۱ ۱۲:۱۴
۱۳۹۶/۰۴/۲۷
رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو:
منتظر چالش اساسی در بازار خودروهای خارجی باشید
پدال نیوز: رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با اشاره به برخی اظهارات در خصوص افزایش بی سابقه واردات خودرو به کشور، گفت: بر اساس اطلاعات موجود دولت و گمرک کشور همچنان از انتشار آمار واردات خودرو طی 3 ماه سال جاری امتناع می کنند و اطلاعاتی در این مورد منتشر نکرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومي انجمن صنفي كارفرمايي واردكنندگان خودرو، میثم رضایی رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با اشاره به برخی اظهارات در خصوص افزایش بی سابقه واردات خودرو به کشور، گفت: بر اساس اطلاعات موجود دولت و گمرک کشور همچنان از انتشار آمار واردات خودرو طی 3 ماه سال جاری امتناع می کنند و اطلاعاتی در این مورد منتشر نکرده اند، زیرا تغییرات پی در پی دستورالعمل ها و قوانین موجب نوسان شدید در میزان واردات خودرو شده است.
وی افزود: اما طبق اطلاعات موجود در 3 ماهه ابتدایی سال جاری18 هزار و 377 دستگاه خودرو به کشور وارد شده است که از این میزان یک هزار و 27 دستگاه را خودروهای هیبریدی و آمبولانس شامل می شود. بنابراین اظهارات اخیر مبنی بر ورود بیش از 30 هزار دستگاه مبنای علمی و کارشناسی نداشته و صحت آن تایید نمی شود.
رییس انجمن صنفی واردکنندگان گفت: رقم 18 هزار و 377 دستگاه خودرو برگرفته از مجموع آمار روزانه گمرک کشور تا ابتدای تیرماه است که مجموع وسایل نقلیه با حجم موتوری 1500 تا 2500 سی سی را در بر می گیرد. البته که باید در نظر داشت که واردکنندگان متفرقه بعد از اعمال محدودیت ها، تنها 6 ماه برای ترخیص خودروهای شان زمان داشتند بنابراین تلاش کردند در این مدت خودروهای ثبت سفارش شده شان را به کشور وارد کنند که این نیز عاملی برای رشد مقطعی واردات خودرو به کشور بود.
رضایی تصریح کرد: باید در نظر داشت که رشد واردات در این مقطع نشان دهنده تغییر رویه دولت و تسهیل امر ورود خودرو ها به کشور نیست و تنها نشانه سختگیری هایی است که اثرات آن در ماه های آتی گریبانگیر بازار خودروهای خارجی خواهد شد که کمترین آن کمبود عرضه و همچنین افزایش قیمت و نیز کاهش شدید درآمدهای ارزی دولت نیز خواهد بود.
نماینده رئیس اتاق اصناف ایران در کمیسیون تخصصی خودروی کشور خاطر نشان کرد: بدون شک پس از پایان ثبت سفارش های شرکت های متفرقه تا تیرماه ادامه دارد، شاهد آشفتگی شدیدی در بازار خواهیم بود زیرا با تصمیم دولت دیگر ثبت سفارش خودرو برای شرکت های نماینده و حتی غیر نماینده نیز ممکن نخواهد بود و این بدان معناست که بازار با کاهش عرضه و افزایش قیمت رو به رو خواهد شد.
وی در ادامه ضمن اشاره به ادامه سهم خواهی خودروسازان از عرصه واردات گفت: متاسفانه همچنان تبدیل شدن خودروسازان به وارکننده محصولات خارجی ادامه دارد و حمایت های بی دریغ دولت نیز این رویه را استحکام بخشیده است به طوری که ورود خودروهای خارجی به بهانه بازارسنجی و بدون کمترین محدودیت توسط خودروسازان انجام می شود.
این مقام مسئول در پایان گفت: اخیرا نیز شرکت ایکاپ (شرکت مشترک ایران خودرو و پژو) حدود 300 دستگاه از خودروهای 301 و 508 را با همان فرمول قبلی و به بهانه ذائقه سنجی از مشتریان به کشور وارد کرده است و هیچ برخوردی از سوی نهادهای نظارتی و سازمان های بازرسی با این موضوع صورت نگرفته است.
وی افزود: اما طبق اطلاعات موجود در 3 ماهه ابتدایی سال جاری18 هزار و 377 دستگاه خودرو به کشور وارد شده است که از این میزان یک هزار و 27 دستگاه را خودروهای هیبریدی و آمبولانس شامل می شود. بنابراین اظهارات اخیر مبنی بر ورود بیش از 30 هزار دستگاه مبنای علمی و کارشناسی نداشته و صحت آن تایید نمی شود.
رییس انجمن صنفی واردکنندگان گفت: رقم 18 هزار و 377 دستگاه خودرو برگرفته از مجموع آمار روزانه گمرک کشور تا ابتدای تیرماه است که مجموع وسایل نقلیه با حجم موتوری 1500 تا 2500 سی سی را در بر می گیرد. البته که باید در نظر داشت که واردکنندگان متفرقه بعد از اعمال محدودیت ها، تنها 6 ماه برای ترخیص خودروهای شان زمان داشتند بنابراین تلاش کردند در این مدت خودروهای ثبت سفارش شده شان را به کشور وارد کنند که این نیز عاملی برای رشد مقطعی واردات خودرو به کشور بود.
رضایی تصریح کرد: باید در نظر داشت که رشد واردات در این مقطع نشان دهنده تغییر رویه دولت و تسهیل امر ورود خودرو ها به کشور نیست و تنها نشانه سختگیری هایی است که اثرات آن در ماه های آتی گریبانگیر بازار خودروهای خارجی خواهد شد که کمترین آن کمبود عرضه و همچنین افزایش قیمت و نیز کاهش شدید درآمدهای ارزی دولت نیز خواهد بود.
نماینده رئیس اتاق اصناف ایران در کمیسیون تخصصی خودروی کشور خاطر نشان کرد: بدون شک پس از پایان ثبت سفارش های شرکت های متفرقه تا تیرماه ادامه دارد، شاهد آشفتگی شدیدی در بازار خواهیم بود زیرا با تصمیم دولت دیگر ثبت سفارش خودرو برای شرکت های نماینده و حتی غیر نماینده نیز ممکن نخواهد بود و این بدان معناست که بازار با کاهش عرضه و افزایش قیمت رو به رو خواهد شد.
وی در ادامه ضمن اشاره به ادامه سهم خواهی خودروسازان از عرصه واردات گفت: متاسفانه همچنان تبدیل شدن خودروسازان به وارکننده محصولات خارجی ادامه دارد و حمایت های بی دریغ دولت نیز این رویه را استحکام بخشیده است به طوری که ورود خودروهای خارجی به بهانه بازارسنجی و بدون کمترین محدودیت توسط خودروسازان انجام می شود.
این مقام مسئول در پایان گفت: اخیرا نیز شرکت ایکاپ (شرکت مشترک ایران خودرو و پژو) حدود 300 دستگاه از خودروهای 301 و 508 را با همان فرمول قبلی و به بهانه ذائقه سنجی از مشتریان به کشور وارد کرده است و هیچ برخوردی از سوی نهادهای نظارتی و سازمان های بازرسی با این موضوع صورت نگرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو توقف تولید ۳ مدل نیسان برای کانادا زنگ خطر برای لوتوس به صدا در آمد قیمت ایرس HM۵ ماموت خودرو اعلام شد آغاز فروش نقد و اقساطی خودروهای T9 و ایگل کرمان موتور +جدول رکوردشکنی چشمگیر تعمیرگاه مرکزی پرشیا خودرو با امتیاز ۸۷۷ شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد ماموت خودرو کراس اوور الکتریکی ID.4 مدل 2025 عرضه می کند چراغ آماری خودرو خاموش شد چگونه چین بازار خودروی جهان را تسخیر کرد؟ فروش پورشه کاهش یافت اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رکوردشکنی چشمگیر تعمیرگاه مرکزی پرشیا خودرو با امتیاز ۸۷۷ قیمت ایرس HM۵ ماموت خودرو اعلام شد زنگ خطر برای لوتوس به صدا در آمد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو توقف تولید ۳ مدل نیسان برای کانادا ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو قیمت گذاری مصلحتی خودرو آغاز فروش نقد و اقساطی خودروهای T9 و ایگل کرمان موتور +جدول