عضو انجمن تولیدکنندگان تایر:
تایر چینی هم به جان تولید داخل افتاد
پدال نیوز : یک عضو انجمن تولیدکنندگان تایر با بیان اینکه عرضه زیاد تایرهای بی کیفیت چینی باعث شده تا مردم بیشتر آنها را خریداری کنند،گفت: کارخانجات داخلی حجم تولید خود را در ۵ ماه امسال ۱۵ درصد کاهش دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، عباس عباسی ابیانه با اشاره به اینکه واردات تایر در سال 93 نسبت به سال 92 نزدیک 50 درصد افزایش یافته است، اظهار داشت: افزایش هرساله واردات تایر به کشور مشکلات زیادی را برای تولید کنندگان این بخش به وجود آورده است.
وی با بیان اینکه عرضه زیاد تایرهای بی کیفیت وارداتی باعث شده تا مردم بیشتر آنها را خریداری کرده و کمتر تمایلی برای خرید تایرهای ایرانی داشته باشند، افزود: عدم فروش تایرهای ایرانی در سطح بازار باعث شده تا کارخانجات حجم تولید خود را تا در 5 ماه امسال 15 درصد کاهش دهند به نحوی که در حال حاضر اکثر کارخانجات تایر کشور با 65 درصد ظرفیت به فعالیت میپردازد.
این عضو انجمن تولیدکنندگان تایر به اقدامات مثبت وزارت صنعت برای مدیریت واردات تایر به کشور اشاره کرد و گفت: براساس تصمیم وزارت صنعت، فقط نمایندگیهای مجاز امکان واردات تایر را خواهند یافت در کنار این موضوع ثبت سفارش تایرهای وارداتی نیز براساس ضابطه مندی خاصی انجام میشود که این موضوعات باعث میشود حجم واردات تایر به کشور تا حدودی کاهش پیدا کند.
عباسی ابیانه با بیان اینکه در حال حاضر واردکنندگان تایر از ارز متقاضی استفاده میکنند، گفت: بسیاری از تایرهای وارداتی موجود در بازار چینی وبی کیفیت هستند که همین موضوع هم مصرف کنندگان و هم تولیدکنندگان تایر را با مشکلاتی روبرو ساخته است.
وی با تأکید براینکه تولیدکنندگان داخلی امکان رقابت با برندهای مطرح دنیا را دارند، تصریح کرد: در چهار ماهه نخست امسال واردات تایر کاهش پیدا نکرده که این موضوع نگران کننده است البته به نظر میرسد این تایرهای وارداتی مربوط به ثبت سفارشهای گذشته هستند.
این عضو انجمن تولیدکنندگان تایر با اشاره به اینکه 80 درصد نیاز توسط تولیدکنندگان داخلی تأمین میشود، گفت: باید همانند سایر کشورها برای جلوگیری از واردات کالاهای بی کیفیت چینی تعرفه تعیین شود.
وی با بیان اینکه عرضه زیاد تایرهای بی کیفیت وارداتی باعث شده تا مردم بیشتر آنها را خریداری کرده و کمتر تمایلی برای خرید تایرهای ایرانی داشته باشند، افزود: عدم فروش تایرهای ایرانی در سطح بازار باعث شده تا کارخانجات حجم تولید خود را تا در 5 ماه امسال 15 درصد کاهش دهند به نحوی که در حال حاضر اکثر کارخانجات تایر کشور با 65 درصد ظرفیت به فعالیت میپردازد.
این عضو انجمن تولیدکنندگان تایر به اقدامات مثبت وزارت صنعت برای مدیریت واردات تایر به کشور اشاره کرد و گفت: براساس تصمیم وزارت صنعت، فقط نمایندگیهای مجاز امکان واردات تایر را خواهند یافت در کنار این موضوع ثبت سفارش تایرهای وارداتی نیز براساس ضابطه مندی خاصی انجام میشود که این موضوعات باعث میشود حجم واردات تایر به کشور تا حدودی کاهش پیدا کند.
عباسی ابیانه با بیان اینکه در حال حاضر واردکنندگان تایر از ارز متقاضی استفاده میکنند، گفت: بسیاری از تایرهای وارداتی موجود در بازار چینی وبی کیفیت هستند که همین موضوع هم مصرف کنندگان و هم تولیدکنندگان تایر را با مشکلاتی روبرو ساخته است.
وی با تأکید براینکه تولیدکنندگان داخلی امکان رقابت با برندهای مطرح دنیا را دارند، تصریح کرد: در چهار ماهه نخست امسال واردات تایر کاهش پیدا نکرده که این موضوع نگران کننده است البته به نظر میرسد این تایرهای وارداتی مربوط به ثبت سفارشهای گذشته هستند.
این عضو انجمن تولیدکنندگان تایر با اشاره به اینکه 80 درصد نیاز توسط تولیدکنندگان داخلی تأمین میشود، گفت: باید همانند سایر کشورها برای جلوگیری از واردات کالاهای بی کیفیت چینی تعرفه تعیین شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو