کد خبر:
۵۹۷۵۱ ۱۱:۴۵
۱۳۹۶/۰۴/۲۶
وعده مدیرعامل ایدرو برای ایجاد 8000 شغل
پدال نیوز- رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی سازی صنایع ایران از ایجاد ۳۷۱۱ شغل مستقیم و ۸۰۰۰ شغل غیر مستقیم در سال جاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، منصور معظمی - معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت - در مراسم بزرگداشت پنجاهمین سالگرد تاسیس سازمان گسترش و نوسازی سازی صنایع ایران (ایدرو) که در کتابخانه ملی در حال برگزاری است، به عملکرد این سازمان توسعه ای اشاره کرد و گفت: در حال حاضر سازمان گسترش و نوسازی سازی صنایع ایران(ایدرو) 18 طرح صنعتی با بودجه 6100 میلیارد تومانی در دست اجرا دارد که برای سال 1396 با گرای طرح هایی که در دست انجام است 3711 شغل مستقیم ایجاد میشود که این عدد با در نظر گرفتن اشتغال پیمانکاری و غیر مستقیم به 8000 شغل خواهد رسید.
وی در ادامه با اشاره هم به اهمیت وجود سازمان های توسعهای، عنوان کرد: سازمانهای توسعهای مانند ایدرو برای کمک به بخش خصوصی به وجود آمدند در حالی که بعد تر تبدیل به بخشهای نیمه دولتی شدند و حالا نیز میراث دار بدهیهای قبلی و تعهدات انجام نشده هستند.
هیچ محدودیت سرمایهگذاری خارجی نداریم
معظمی با اشاره به اهمیت برجام و فرصتهایی که در دوران پسا برجام به وجود آمد، عنوان کرد: بعد از برجام یک فرصت طلایی در صنعت کشور به وجود آمد و شرکت ایدرو نیز توانست 28 موافقت نامه را در این دوران به امضاء برساند که هفت مورد از این موافقتنامه ها به قرارداد منتهی شد و در حال حاضر میتوانیم بگوییم که هیچ محدودیت سرمایه گذاری برای جذب سرمایه خارجی نداریم.
رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی سازی صنایع ایران همچنین با اشاره به عملکرد دولت در حوزه اقتصاد، افزود: شاهد بودیم که رشد صنعتی کشور در سال 1391 منفی 10.5 درصد بود، در حالی که در سال 1395 این رقم به 6.5 درصد رسید که نشان از حرکت مثبت اقتصادی و صنعتی در این دولت دارد. همچنین اگر بخواهیم نگاهی به آمار بیندازیم در جایی دیگر میتوانیم رشد معدنی کشور را مورد بررسی قرار دهیم که امروز رقم رشد معدنی در کشور به 16 درصد رسیده است.
معظمی همچنین با اشاره به نحوه نظارت نمایندگان مجلس شورای اسلامی و موضوع قانون گذاری در حوزه صنعت، اظهار کرد: سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ایدرو به هیچ عنوان مشکلی با نظارت در این حوزه ندارد، اما چیزی که امروز در حال انجام است را نمیتوان نظارت نامید. نباید به اسم نظارت در مسیر تولید و توسعه سنگ اندازی شود.
وی ادامه داد: برخی قوانین حوزه وظایف و عملکرد سازمانهای توسعهای را هر روز پیش از قبل محدود تر میکند و ما نیاز داریم اصلاح قوانین و حمایت قانون گذار را به همراه داشته باشیم تا بتوانیم در حوزه تولید و توسعه صنایع کشور عملکرد مناسبی داشته باشیم.
وی در ادامه با اشاره هم به اهمیت وجود سازمان های توسعهای، عنوان کرد: سازمانهای توسعهای مانند ایدرو برای کمک به بخش خصوصی به وجود آمدند در حالی که بعد تر تبدیل به بخشهای نیمه دولتی شدند و حالا نیز میراث دار بدهیهای قبلی و تعهدات انجام نشده هستند.
هیچ محدودیت سرمایهگذاری خارجی نداریم
معظمی با اشاره به اهمیت برجام و فرصتهایی که در دوران پسا برجام به وجود آمد، عنوان کرد: بعد از برجام یک فرصت طلایی در صنعت کشور به وجود آمد و شرکت ایدرو نیز توانست 28 موافقت نامه را در این دوران به امضاء برساند که هفت مورد از این موافقتنامه ها به قرارداد منتهی شد و در حال حاضر میتوانیم بگوییم که هیچ محدودیت سرمایه گذاری برای جذب سرمایه خارجی نداریم.
رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی سازی صنایع ایران همچنین با اشاره به عملکرد دولت در حوزه اقتصاد، افزود: شاهد بودیم که رشد صنعتی کشور در سال 1391 منفی 10.5 درصد بود، در حالی که در سال 1395 این رقم به 6.5 درصد رسید که نشان از حرکت مثبت اقتصادی و صنعتی در این دولت دارد. همچنین اگر بخواهیم نگاهی به آمار بیندازیم در جایی دیگر میتوانیم رشد معدنی کشور را مورد بررسی قرار دهیم که امروز رقم رشد معدنی در کشور به 16 درصد رسیده است.
معظمی همچنین با اشاره به نحوه نظارت نمایندگان مجلس شورای اسلامی و موضوع قانون گذاری در حوزه صنعت، اظهار کرد: سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ایدرو به هیچ عنوان مشکلی با نظارت در این حوزه ندارد، اما چیزی که امروز در حال انجام است را نمیتوان نظارت نامید. نباید به اسم نظارت در مسیر تولید و توسعه سنگ اندازی شود.
وی ادامه داد: برخی قوانین حوزه وظایف و عملکرد سازمانهای توسعهای را هر روز پیش از قبل محدود تر میکند و ما نیاز داریم اصلاح قوانین و حمایت قانون گذار را به همراه داشته باشیم تا بتوانیم در حوزه تولید و توسعه صنایع کشور عملکرد مناسبی داشته باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش