کد خبر:
۵۹۷۴۳ ۱۰:۴۶
۱۳۹۶/۰۴/۲۶
بهشت مسافرکش های شخصی در پایتخت
پدال نیوزو- تهران به بهشت مسافرکش های شخصی تبدیل شده بود اما این روزها مسافرکش های شهرستانی نیز با آمدن به خیابان های شلوغ پایتخت سهم خود را از این بهشت مسافران طلب کرده اند!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سال هاست که صف طولانی مسافرهای در انتظار تاکسی پایتخت، سودای کسب درآمد و تامین معیشت از این راه را در سر رانندگان خودروهای شخصی انداخته؛ سالهاست که مسئولان مختلف شهری اعم از پلیس و تاکسیرانی و .... از مردم خواسته اند که به رانندگان خودورهای شخصی اعتماد نکرده و از خودروی آنها برای جابجایی استفاده نکنند ولی از مسئولان اصرار و از مردم بی توجهی...؛ اما این روزها در میانه بازار شلوغ دعوا و درگیری میان رانندگان تاکسی و خودروهای شخصی بر سر سهم خواهی برای جابجایی مسافران، شاهد حضور غریبه های جدیدی هستیم که به این معادله اضافه شده اند و سهم خود را از این سفره طلب می کنند؛ خودروهای غریبه ای که از شهرهای دور و نزدیک با سودای سهم خواهی از بازار جابجایی مسافران پایتخت، پای در خیابان های شهر گذاشته اند!
هرچند معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران از فعالیت این خودروها گلایه دارد. اما گوش رانندگان خودروهای پلاک شهرستان به این گلایه ها بدهکار نیست و آنها ترجیح می دهند در کلونی های چند نفره شان باقی بمانند و به هیچ صراطی مستقیم نشوند!
مازیار حسینی در گفت و گو با تسنیم با ابراز نارضایتی رانندگان تاکسی از فعالیت خودروهای شخصی به خصوص پلاک شهرستان در خیابان های شهر تهران گفت: متاسفانه رانندگان این خودروها به صورت تیمی فعالیت کرده و عموماً به سلاح سرد نیز مجهز هستند و با ایجاد رعب و وحشت به فعالیت خود ادامه می دهند و این در حالی است که مراتب به پلیس اعلام شده است.
وی با بیان اینکه لازم است برای تعیین تلکیف این موضوع، شورای امنیت استانداری به موضوع ورود کند گفت: فعالیت مسافرکش های شهرستانی در پایتخت یک موضوع چند مولفه ای است که ابعاد مختلف دارد و باید مسئولان امنیتی نیز به موضوع ساماندهی آنها وارد شوند.
حسینی با بیان اینکه معضل مسافرکش های شخصی از گذشته وجود داشته اما این روزها به دلیل مشکلات اقتصادی پای خودروهای پلاک شهرستان نیز به تهران باز شده است، افزود: در جلسه شورای عالی ترافیک که در اسفند ماه سال گذشته به ریاست وزیر کشور و با حضور دادستان تهران، مسئولان پلیس راهنمایی و رانندگی و ... برگزار شد خواهان ساماندهی مسافرکش های شهرستانی در تهران شدیم اما متاسفانه از آن زمان تاکنون اتفاقی رخ نداده است.
وی با اشاره به رفتارهای ترافیکی نامتعارف این خودروها در سطح شهر، گفت: به دلیل بی پاسخ بودن درخواست قبلی مان در اسفندماه، و با توجه به حساسیت موضوع و از آنجایی که مسئله ساماندهی این خودورها مسئله بین بخشی بوده و نیازمند حضور همه دستگاهها هستیم، مجدداً نامه ای برای ساماندهی این خودورها به دبیرخانه شورای عالی ترافیک ارسال خواهیم کرد تا بلکه اتفاقی مثبت در راستای تعیین تکلیف این خودروها در پایتخت انجام شود.
هرچند معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران از فعالیت این خودروها گلایه دارد. اما گوش رانندگان خودروهای پلاک شهرستان به این گلایه ها بدهکار نیست و آنها ترجیح می دهند در کلونی های چند نفره شان باقی بمانند و به هیچ صراطی مستقیم نشوند!
مازیار حسینی در گفت و گو با تسنیم با ابراز نارضایتی رانندگان تاکسی از فعالیت خودروهای شخصی به خصوص پلاک شهرستان در خیابان های شهر تهران گفت: متاسفانه رانندگان این خودروها به صورت تیمی فعالیت کرده و عموماً به سلاح سرد نیز مجهز هستند و با ایجاد رعب و وحشت به فعالیت خود ادامه می دهند و این در حالی است که مراتب به پلیس اعلام شده است.
وی با بیان اینکه لازم است برای تعیین تلکیف این موضوع، شورای امنیت استانداری به موضوع ورود کند گفت: فعالیت مسافرکش های شهرستانی در پایتخت یک موضوع چند مولفه ای است که ابعاد مختلف دارد و باید مسئولان امنیتی نیز به موضوع ساماندهی آنها وارد شوند.
حسینی با بیان اینکه معضل مسافرکش های شخصی از گذشته وجود داشته اما این روزها به دلیل مشکلات اقتصادی پای خودروهای پلاک شهرستان نیز به تهران باز شده است، افزود: در جلسه شورای عالی ترافیک که در اسفند ماه سال گذشته به ریاست وزیر کشور و با حضور دادستان تهران، مسئولان پلیس راهنمایی و رانندگی و ... برگزار شد خواهان ساماندهی مسافرکش های شهرستانی در تهران شدیم اما متاسفانه از آن زمان تاکنون اتفاقی رخ نداده است.
وی با اشاره به رفتارهای ترافیکی نامتعارف این خودروها در سطح شهر، گفت: به دلیل بی پاسخ بودن درخواست قبلی مان در اسفندماه، و با توجه به حساسیت موضوع و از آنجایی که مسئله ساماندهی این خودورها مسئله بین بخشی بوده و نیازمند حضور همه دستگاهها هستیم، مجدداً نامه ای برای ساماندهی این خودورها به دبیرخانه شورای عالی ترافیک ارسال خواهیم کرد تا بلکه اتفاقی مثبت در راستای تعیین تکلیف این خودروها در پایتخت انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها