کد خبر:
۵۹۶۷۵ ۱۲:۴۵
۱۳۹۶/۰۴/۲۵
خودرو چقدر درآمد مالیاتی برای دولت ساخت؟
پدال نیوز- براساس بررسی بانک مرکزی، «خودرو» سال گذشته بیش از ۴ هزار میلیارد تومان درآمد مالیاتی برای دولت ایجاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، بررسی ها نشان می دهد دولت در دوازده مال سال گذشته "خودرو درآمدی برابر با 4 هزار و 240 میلیارد تومان برای دولت در سال گذشته ایجاد کرد . این مالیات از سه سرفصل نقل و انتقال ، شماره گذاری و واردات خودرو به دست آمده است.
آخرین گزارش ارائه شده از سوی بانک مرکزی که به وضعیت تحقق درآمدهای در سال گذشته اختصاص دارد، نشان می دهد درآمد دولت از محل شماره گذاری خودرو بیش از پیش بینی ها در ابتدای سال باشد.
این وضعیت نشان می دهد حجم تولید خودرو در این دوره زمانی از ارزیابی های اولیه دولت فراتر رفته است. در حالی که دولت پیش بینی می کرد 770 میلیارد تومان از محل شماره گذاری خودرو مالیات دریافت کند اما در عمل حجم مالیات دریافتی از این سرفصل به بیش از 960 میلیارد تومان رسید.
بازار ، کسادتر از پیش بینیها
اگر درآمد شماره گذاری خودرو از برآوردهای اولیه فراتر رفت اما میزان درآمد محقق شده از محل نقل و انتقال خودرو کمتر از ارزیابی های اولیه بود.
در شرایطی که دولت بازار خودرو را گرم تر از آنچه بود، پیش بینی می کرد، حجم معاملات در بازار خودرو کمتر از ارزیابی های اولیه بود.
دولت انتظار داشت از این سرفصل 740 میلیارد تومان درآمد کسب کند اما در عمل تا پایان اسفند ماه توانست درآمدی برابر با 620 میلیارد تومان را از خرید و فروش ثانویه اتومبیل یا نقل و انتقال آن در بازار به دست بیاورد.
این مولفه نشان می دهد با وجود نرمال شدن وضعیت تولید خودرو و همچنین تقاضا برای خودروهای صفر کیلومتر، هنوز بازار خرید و فروش خودرو درگیر مشکلاتی است.
این مشکلات در سال گذشته کاهش داشت چرا که با وجود محقق نشدن درآمد پیش بینی شده از این سرفصل، میزان درآمد حاصله در سال 1395 افزایشی برابر 11 درصد را نسبت به سال 1394 دارا بود.
افزایش درآمد واردات
درآمد دولت از محل واردات خودرو در این دوره زمانی افزایشی چشمگیر را تجربه کرد.در حالی میزان درآمد دولت از این محل به بیش از 2 هزار و 660 میلیارد تومان رسید و رشدی 60 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان داد که در دوره مشابه سال قبل ، این درآمد به یک هزار و 660 میلیارد تومان می رسید.
در این حوزه نیز دولت انتظار کسب درآمدی بیشتر را داشت به طوری که در محاسبات اولیه، پیش بینی کرده بود از محل مالیات بر وارداذت خودرو بتواند درآمدی برابر با 3 هزار و 440 میلیارد تومان به دست آورد اما در عمل درآمد حاصله از 2 هزار و 660 میلیارد تومان فراتر نرفت.
به این ترتیب ، خودرو ، چه در بخش شماره گذاری صفر کیلومترها ، چه در حوزه خرید و فروش دست دوم ها و چه در بخش مالیات بر واردات خارجی ها در سال گذشته 4 هزار و 240 میلیارد تومان درآمد مالیاتی برای دولت ایجاد کرد.
آخرین گزارش ارائه شده از سوی بانک مرکزی که به وضعیت تحقق درآمدهای در سال گذشته اختصاص دارد، نشان می دهد درآمد دولت از محل شماره گذاری خودرو بیش از پیش بینی ها در ابتدای سال باشد.
این وضعیت نشان می دهد حجم تولید خودرو در این دوره زمانی از ارزیابی های اولیه دولت فراتر رفته است. در حالی که دولت پیش بینی می کرد 770 میلیارد تومان از محل شماره گذاری خودرو مالیات دریافت کند اما در عمل حجم مالیات دریافتی از این سرفصل به بیش از 960 میلیارد تومان رسید.
بازار ، کسادتر از پیش بینیها
اگر درآمد شماره گذاری خودرو از برآوردهای اولیه فراتر رفت اما میزان درآمد محقق شده از محل نقل و انتقال خودرو کمتر از ارزیابی های اولیه بود.
در شرایطی که دولت بازار خودرو را گرم تر از آنچه بود، پیش بینی می کرد، حجم معاملات در بازار خودرو کمتر از ارزیابی های اولیه بود.
دولت انتظار داشت از این سرفصل 740 میلیارد تومان درآمد کسب کند اما در عمل تا پایان اسفند ماه توانست درآمدی برابر با 620 میلیارد تومان را از خرید و فروش ثانویه اتومبیل یا نقل و انتقال آن در بازار به دست بیاورد.
این مولفه نشان می دهد با وجود نرمال شدن وضعیت تولید خودرو و همچنین تقاضا برای خودروهای صفر کیلومتر، هنوز بازار خرید و فروش خودرو درگیر مشکلاتی است.
این مشکلات در سال گذشته کاهش داشت چرا که با وجود محقق نشدن درآمد پیش بینی شده از این سرفصل، میزان درآمد حاصله در سال 1395 افزایشی برابر 11 درصد را نسبت به سال 1394 دارا بود.
افزایش درآمد واردات
درآمد دولت از محل واردات خودرو در این دوره زمانی افزایشی چشمگیر را تجربه کرد.در حالی میزان درآمد دولت از این محل به بیش از 2 هزار و 660 میلیارد تومان رسید و رشدی 60 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان داد که در دوره مشابه سال قبل ، این درآمد به یک هزار و 660 میلیارد تومان می رسید.
در این حوزه نیز دولت انتظار کسب درآمدی بیشتر را داشت به طوری که در محاسبات اولیه، پیش بینی کرده بود از محل مالیات بر وارداذت خودرو بتواند درآمدی برابر با 3 هزار و 440 میلیارد تومان به دست آورد اما در عمل درآمد حاصله از 2 هزار و 660 میلیارد تومان فراتر نرفت.
به این ترتیب ، خودرو ، چه در بخش شماره گذاری صفر کیلومترها ، چه در حوزه خرید و فروش دست دوم ها و چه در بخش مالیات بر واردات خارجی ها در سال گذشته 4 هزار و 240 میلیارد تومان درآمد مالیاتی برای دولت ایجاد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها