کد خبر:
۵۹۵۰۵ ۱۰:۲۷
۱۳۹۶/۰۴/۲۳
تکمیل ایستگاه مترو هشتگرد تا شهریور
پدال نیوز- عضو هیات مدیره شهرهای جدید با اعلام خبر که ایستگاه مترو هشتگرد تا شهریورماه به پایان میرسد گفت: اگر حدود ۶۰ میلیارد تومان به صورت نقدی از طرف دولت تامین شود، حدود ۱۰۰ میلیارد تومان هم پیمانکار میآورد و پروژه مترو کرج ـ هشتگرد تا بهمن ماه سال جاری به اتمام میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حبیبالله طاهرخانی اظهار کرد: هفته قبل بازدیدی از مترو هشتگرد داشتیم که ایستگاه هشتگرد بیش از 80 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و انشاءالله این ایستگاه شهریورماه به پایان میرسد و فقط خطوط ریلی باقی میماند.
وی افزود: برآورد ما نشان میدهد بودجه لازم برای تکمیل مترو هشتگرد حدود 150 میلیارد تومان است. اگر 60 میلیارد تومان به صورت نقدی از طرف دولت تامین شود با 100 میلیارد تومان که پیمانکار میآورد و مطالبه ایجاد میکند پروژه مترو هشتگرد به پایان میرسد.
طاهرخانی درباره تداخل مترو هشتگرد با پروژه عمرانی شهرداری در پل حصارک گفت: با توجه به اینکه دو پیمانکار در یک نقطه کار میکنند، سرعت اجرای کار در حد مطلوب ما نیست ولی به هر حال عملیات اجرا توسط هر دو پیمانکار در حال انجام است.
پردیس برای اقشار متوسط احداث شد و خالی ماند
عضو هیات مدیره شرکت عمران شهرهای جدید همچنین درباره علت خالی ماندن بخش عمده واحدهای مسکن مهر پردیس، علیرغم افتتاح 18 هزار واحد تا کنون گفت: در بازار ملتهب مسکن بین سالهای 1389 تا 1392 بخشی از مسکن مهر خالی ماند؛ زیرا مسکن به عنوان یک فرصت سرمایهگذاری جذاب مطرح شد و رشدهای عجیب و غریب اتفاق افتاد. افرادی که تمکن مالی داشتند سرمایههای خود را به مناطق برخوردار تهران از جمله مناطق 1 تا 3 بردند و در آنجا فعال شدند و به همین دلیل مسکن مهر پردیس که برای اقشار متوسط احداث شد خالی ماند.
وی ادامه داد: در پرند نیز اوضاع همینگونه است. مطابق سرشماری نفوس و مسکن سال 1395 جمعیت پرند 119 هزار نفر است؛ در حالی که حدود 60 هزار واحد مسکونی مهر در این شهر افتتاح کردهایم. اگر قرار بود مردم در این واحدها مستقر شوند جمعیت این شهر باید بیش از 200 هزار نفر باشد. این نشان میدهد که بخشی از واحدهای مسکن مهر تقاضای لازم را ندارد. البته بخشی ممکن است ناشی از ضعف امکانات شهری باشد که باید تکمیل شود. ولی قسمتی از آن با هدف ورود قشر متوسط به بازار مسکن انجام شده که بدون تقاضا مانده است.
طاهرخانی با بیان اینکه خدمات روبنایی مسکن مهر پرند تا حد زیادی انجام شده است گفت: بحثهای آماده سازی مهم ترین معضل پرند است که در بعضی نقاط ایجاد مشکل کرده است.
عضو هیات مدیره شهرهای جدید در پاسخ به این سوال که فاز 9 قدیم پردیس چه زمانی افتتاح میشود خاطرنشان کرد: فاز 9 قدیم آماده است ولی قبلا یک دیوار حائل ایجاد کرده بودند که مشخصات فنی لازم را ندارد. برای این منظور مشاور گرفتهایم تا بحث پایدارسازی آن را به انجام برساند و در حال برطرف کردن این مشکل هستیم تا بتوانیم در این فاز افتتاح داشته باشیم.
مشکل دفترچه اقساط به زودی حل میشود
طاهرخانی، موضوع دفترچه اقساط متقاضیان مسکن مهر را در حال رفع دانست و گفت: شهرداری مقداری در این موضوع قطعی عمل می کند. اگر واحدها پایان کار داشته باشند ظاهرا با گرفتن سفته مشکل حل میشود. به نفع بانک نیز هست که این مساله با سفته برطرف شود. مدیران عالی بانک هم به تسهیل بحث فروش اقساطی تاکید دارند اما دستورالعملهای بانک میگوید باید واحدها پایان کارداشته باشند یا اگر ندارند دو ضامن معتبر معرفی کنند. البته جلساتی که بتشکن مدیرعامل بانک مسکن با دکتر آخوندی وزیر راه و شهرسازی داشتند صحبت این بود که شرایط تسهیل شود.
وی افزود: برآورد ما نشان میدهد بودجه لازم برای تکمیل مترو هشتگرد حدود 150 میلیارد تومان است. اگر 60 میلیارد تومان به صورت نقدی از طرف دولت تامین شود با 100 میلیارد تومان که پیمانکار میآورد و مطالبه ایجاد میکند پروژه مترو هشتگرد به پایان میرسد.
طاهرخانی درباره تداخل مترو هشتگرد با پروژه عمرانی شهرداری در پل حصارک گفت: با توجه به اینکه دو پیمانکار در یک نقطه کار میکنند، سرعت اجرای کار در حد مطلوب ما نیست ولی به هر حال عملیات اجرا توسط هر دو پیمانکار در حال انجام است.
پردیس برای اقشار متوسط احداث شد و خالی ماند
عضو هیات مدیره شرکت عمران شهرهای جدید همچنین درباره علت خالی ماندن بخش عمده واحدهای مسکن مهر پردیس، علیرغم افتتاح 18 هزار واحد تا کنون گفت: در بازار ملتهب مسکن بین سالهای 1389 تا 1392 بخشی از مسکن مهر خالی ماند؛ زیرا مسکن به عنوان یک فرصت سرمایهگذاری جذاب مطرح شد و رشدهای عجیب و غریب اتفاق افتاد. افرادی که تمکن مالی داشتند سرمایههای خود را به مناطق برخوردار تهران از جمله مناطق 1 تا 3 بردند و در آنجا فعال شدند و به همین دلیل مسکن مهر پردیس که برای اقشار متوسط احداث شد خالی ماند.
وی ادامه داد: در پرند نیز اوضاع همینگونه است. مطابق سرشماری نفوس و مسکن سال 1395 جمعیت پرند 119 هزار نفر است؛ در حالی که حدود 60 هزار واحد مسکونی مهر در این شهر افتتاح کردهایم. اگر قرار بود مردم در این واحدها مستقر شوند جمعیت این شهر باید بیش از 200 هزار نفر باشد. این نشان میدهد که بخشی از واحدهای مسکن مهر تقاضای لازم را ندارد. البته بخشی ممکن است ناشی از ضعف امکانات شهری باشد که باید تکمیل شود. ولی قسمتی از آن با هدف ورود قشر متوسط به بازار مسکن انجام شده که بدون تقاضا مانده است.
طاهرخانی با بیان اینکه خدمات روبنایی مسکن مهر پرند تا حد زیادی انجام شده است گفت: بحثهای آماده سازی مهم ترین معضل پرند است که در بعضی نقاط ایجاد مشکل کرده است.
عضو هیات مدیره شهرهای جدید در پاسخ به این سوال که فاز 9 قدیم پردیس چه زمانی افتتاح میشود خاطرنشان کرد: فاز 9 قدیم آماده است ولی قبلا یک دیوار حائل ایجاد کرده بودند که مشخصات فنی لازم را ندارد. برای این منظور مشاور گرفتهایم تا بحث پایدارسازی آن را به انجام برساند و در حال برطرف کردن این مشکل هستیم تا بتوانیم در این فاز افتتاح داشته باشیم.
مشکل دفترچه اقساط به زودی حل میشود
طاهرخانی، موضوع دفترچه اقساط متقاضیان مسکن مهر را در حال رفع دانست و گفت: شهرداری مقداری در این موضوع قطعی عمل می کند. اگر واحدها پایان کار داشته باشند ظاهرا با گرفتن سفته مشکل حل میشود. به نفع بانک نیز هست که این مساله با سفته برطرف شود. مدیران عالی بانک هم به تسهیل بحث فروش اقساطی تاکید دارند اما دستورالعملهای بانک میگوید باید واحدها پایان کارداشته باشند یا اگر ندارند دو ضامن معتبر معرفی کنند. البته جلساتی که بتشکن مدیرعامل بانک مسکن با دکتر آخوندی وزیر راه و شهرسازی داشتند صحبت این بود که شرایط تسهیل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش