خیابان های شارژی برای خودروهای الکتریکی
پدال نیوز: کابل های خاک شده زیر بزرگراه ها میدان الکترومغناطیس تولید می کنند که می تواند گیرنده ای که داخل خودرو قرار دارد آن را به نیروی الکتریکی تبدیل کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرانلاین، دولت انگلیس خود را برای آزمایش کردن تکنولوژی های جدیدی که می تواند خودرو های الکتریکی را در حال حرکت شارژ کند، آماده کرده است. هدف این است که به رانندگان خودرو های الکتریکی و هیبریدی کمک کند که توقفگاه هایی برای شارژ کردن آن ها ایجاد کند.
بیشتر خودرو های الکتریکی توسط شارژر های پلاگین در خانه هایشان یا در مکان های خاص شارژ می شوند و باید خودروها در حالت پارک باشند.البته شارژر های بدون سیم «پادز» هم وجود دارد ولی در مواقع اضطراری مورد استفاده است.
خیابان های جدید شارژی که دولت انگلیس پیشنهاد کرده است،مانند شارژر های بدون سیم موبایل ها از تکنولوژی مغناطیس القائی استفاده شده است.
این ابتکار قرار است امسال شروع شود و مهندسان بی سیم ها را به خودرو های آزمایشی وصل می کنند و تجهیزات مناسب را در زیر خیابان نسب کرده و آزمایش را برگزارمی کنند.
کابل های خاک شده زیر بزرگراه ها میدان الکترومغناطیس تولید می کنند که می تواند گیرنده ای که داخل خودرو قرار دارد آن را به نیروی الکتریکی تبدیل کند. این سیستم دارای سیستم ارتباطی نیز هست که خیابان ها بتوانند تشخیص بدهند که خودرو نزدیک شده و روند شارژ خودرو را شروع کنند.
در حال حاضر این آزمایش در خیابان هایی در نواحی آزمایشگاه که خودرو های عادی حق عبور ندارند، نصب شده است. دولت 779 دلار برای این پروژه در 5 سال آینده، بودجه پیش بینی کرده است.
رئیس مهندسان بزرگراه دولت انگلیس می گوید: تکنولوژی وسایل نقلیه تند تر از همیشه پیشرفت می کند و ما متعهد هستیم که از رشد خودرو هایی که دارای کمترین آلودگی هستند در بزرگراه های انگلیس پشتیبانی کنیم.
بیشتر خودرو های الکتریکی توسط شارژر های پلاگین در خانه هایشان یا در مکان های خاص شارژ می شوند و باید خودروها در حالت پارک باشند.البته شارژر های بدون سیم «پادز» هم وجود دارد ولی در مواقع اضطراری مورد استفاده است.
خیابان های جدید شارژی که دولت انگلیس پیشنهاد کرده است،مانند شارژر های بدون سیم موبایل ها از تکنولوژی مغناطیس القائی استفاده شده است.
این ابتکار قرار است امسال شروع شود و مهندسان بی سیم ها را به خودرو های آزمایشی وصل می کنند و تجهیزات مناسب را در زیر خیابان نسب کرده و آزمایش را برگزارمی کنند.
کابل های خاک شده زیر بزرگراه ها میدان الکترومغناطیس تولید می کنند که می تواند گیرنده ای که داخل خودرو قرار دارد آن را به نیروی الکتریکی تبدیل کند. این سیستم دارای سیستم ارتباطی نیز هست که خیابان ها بتوانند تشخیص بدهند که خودرو نزدیک شده و روند شارژ خودرو را شروع کنند.
در حال حاضر این آزمایش در خیابان هایی در نواحی آزمایشگاه که خودرو های عادی حق عبور ندارند، نصب شده است. دولت 779 دلار برای این پروژه در 5 سال آینده، بودجه پیش بینی کرده است.
رئیس مهندسان بزرگراه دولت انگلیس می گوید: تکنولوژی وسایل نقلیه تند تر از همیشه پیشرفت می کند و ما متعهد هستیم که از رشد خودرو هایی که دارای کمترین آلودگی هستند در بزرگراه های انگلیس پشتیبانی کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو