آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۹۲۹۸
۱۰:۴۹
۱۳۹۶/۰۴/۲۰
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم مطرح کرد؛

انتقاد از جمع‌آوری بی آر تی در بلوار دل آذر قم

پدال نیوز- سخنگوی شورای اسلامی شهر قم از جمع‌آوری خطوط بی آرتی در بلوار دل‌آذر قم انتقاد کرد و گفت: این تصمیم کاملاً غیر کارشناسی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، عباس ذاکریان در جلسه شامگاه دوشنبه شورای اسلامی شهر قم که با حضور مدیرکل محیط زیست برگزار شد با اشاره به اینکه هیچ اراده‌ای در سطح مدیریت کلان استان برای مسائل زیست محیطی دیده نمی‌شود، اظهار داشت: 300 هزار موتورسیکلت در قم شمارش شده که هر موتور هشت برابر خودروها آلودگی تولید می‌کند و هیچ اقدام عملی برای مدیریت این‌ها نیست.
 
وی با بیان اینکه در تمام دنیا توسعه حمل و نقل عمومی را با ایجاد محدودیت برای حمل و نقل خصوصی پیگیری می‌کنند، گفت: در شورای ترافیک استان قم تصمیم گرفتند خط بی آرتی در بلوار دل آذر جمع آوری شود. این تصمیم کاملاً غیر کارشناسی است.
 
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم افزود: در دنیا همه تلاش در این راست است که محدودیت حمل و نقل خصوصی به حداکثر برسد تا استفاده از حمل و نقل عمومی ارجحیت داشته باشد.
 
وی با اشاره به جمع‌آوری خط بی آرتی خیابان دل‌آذر اظهار کرد: بعد از زحمات بسیار و فرهنگسازی که شد در شورای ترافیک تصمیم گرفتند که بی آرتی بلوار دل آذر جمع‌آوری شود و این تصمیم نشان‌دهنده عدم توجه به حمل و نقل عمومی در مدیریت استان است.
 
ذاکریان با بیان اینکه مشکل ترافیک پردیسان با جداسازی خط بی آرتی حل می‌شود، ادامه داد: تا زمانی که مدام خیابان بسازیم مردم را تشویق می‌کنیم که از خودروی شخصی استفاده کرده و آلودگی هوا را تشدید کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند