کد خبر:
۵۹۲۹۸ ۱۰:۴۹
۱۳۹۶/۰۴/۲۰
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم مطرح کرد؛
انتقاد از جمع‌آوری بی آر تی در بلوار دل آذر قم
پدال نیوز- سخنگوی شورای اسلامی شهر قم از جمع‌آوری خطوط بی آرتی در بلوار دل‌آذر قم انتقاد کرد و گفت: این تصمیم کاملاً غیر کارشناسی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، عباس ذاکریان در جلسه شامگاه دوشنبه شورای اسلامی شهر قم که با حضور مدیرکل محیط زیست برگزار شد با اشاره به اینکه هیچ اراده‌ای در سطح مدیریت کلان استان برای مسائل زیست محیطی دیده نمی‌شود، اظهار داشت: 300 هزار موتورسیکلت در قم شمارش شده که هر موتور هشت برابر خودروها آلودگی تولید می‌کند و هیچ اقدام عملی برای مدیریت این‌ها نیست.
وی با بیان اینکه در تمام دنیا توسعه حمل و نقل عمومی را با ایجاد محدودیت برای حمل و نقل خصوصی پیگیری می‌کنند، گفت: در شورای ترافیک استان قم تصمیم گرفتند خط بی آرتی در بلوار دل آذر جمع آوری شود. این تصمیم کاملاً غیر کارشناسی است.
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم افزود: در دنیا همه تلاش در این راست است که محدودیت حمل و نقل خصوصی به حداکثر برسد تا استفاده از حمل و نقل عمومی ارجحیت داشته باشد.
وی با اشاره به جمع‌آوری خط بی آرتی خیابان دل‌آذر اظهار کرد: بعد از زحمات بسیار و فرهنگسازی که شد در شورای ترافیک تصمیم گرفتند که بی آرتی بلوار دل آذر جمع‌آوری شود و این تصمیم نشان‌دهنده عدم توجه به حمل و نقل عمومی در مدیریت استان است.
ذاکریان با بیان اینکه مشکل ترافیک پردیسان با جداسازی خط بی آرتی حل می‌شود، ادامه داد: تا زمانی که مدام خیابان بسازیم مردم را تشویق می‌کنیم که از خودروی شخصی استفاده کرده و آلودگی هوا را تشدید کنند.
وی با بیان اینکه در تمام دنیا توسعه حمل و نقل عمومی را با ایجاد محدودیت برای حمل و نقل خصوصی پیگیری می‌کنند، گفت: در شورای ترافیک استان قم تصمیم گرفتند خط بی آرتی در بلوار دل آذر جمع آوری شود. این تصمیم کاملاً غیر کارشناسی است.
سخنگوی شورای اسلامی شهر قم افزود: در دنیا همه تلاش در این راست است که محدودیت حمل و نقل خصوصی به حداکثر برسد تا استفاده از حمل و نقل عمومی ارجحیت داشته باشد.
وی با اشاره به جمع‌آوری خط بی آرتی خیابان دل‌آذر اظهار کرد: بعد از زحمات بسیار و فرهنگسازی که شد در شورای ترافیک تصمیم گرفتند که بی آرتی بلوار دل آذر جمع‌آوری شود و این تصمیم نشان‌دهنده عدم توجه به حمل و نقل عمومی در مدیریت استان است.
ذاکریان با بیان اینکه مشکل ترافیک پردیسان با جداسازی خط بی آرتی حل می‌شود، ادامه داد: تا زمانی که مدام خیابان بسازیم مردم را تشویق می‌کنیم که از خودروی شخصی استفاده کرده و آلودگی هوا را تشدید کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
