کد خبر:
۵۹۲۷۷ ۰۸:۴۶
۱۳۹۶/۰۴/۲۰
مرکز تحقیقات جدید غول خودروسازی چینی در سوئد
پدال نیوز: غول خودروسازی چینی یعنی گروه جیلی روز شنبه خبر از احداث مرکز تحقیقات جدید برای این گروه در گوتنبرگ سوئد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،غول خودروسازی چینی یعنی گروه جیلی روز شنبه خبر از احداث مرکز تحقیقات جدید برای این گروه در گوتنبرگ سوئد داد. این مرکز تحقیقات قرار است در مساحت ۷۰ هزار مترمربع و در قلب شهر گوتنبرگ قرار گیرد. در مراسم عقد قرارداد ساخت این مرکز تحقیقات استفان لوفیئن نخست وزیر سوئد و آنا سوفیهرمنسون در کنار هیات همراه خود حضور داشتند تا شاهد احداث این پروژه باشند که لی شوفو مدیر گروه هلدینگ ژجیانگ جیلی و آن چونگویی معاون اول آقای شوفو و مدیر مرکز تحقیقات این گروه در چین آن را به راه انداختهاند. در این مرکز تحقیقات قرار است بهترین متخصصان هر حوزه در کنار دانشجویان سطح بالا قرارگیرند و ۳۵۰۰ نفر شاغل شوند. لوفیئن نخست وزیر سوئد در این مراسم گفت: «ما استقبال زیادی از گروه جیلی طی چند سال اخیر به عمل آوردیم که این امر به خاطر اعتقاد ما به پیشرفت این گروه و سرمایهگذاری آنها در سوئد بوده است. طی این چند سال جیلی تمام قوای خود را به کار بست تا با خودروهای ولوو در سطح اول خودروسازی دنیا و در کنار بهترین برندهای خودروسازی مطرح باشد و ما به این امر افتخار میکنیم. با شروع به کار این مرکز تحقیقات نیز این گروه برای بالا بردن سطح اشتغال و افزایش سطح علمی مردم سوئد همکاری خواهد کرد. ما امیدواریم به کمک یکدیگر سرمایهگذاریهای بیشتری برای ارتقای شغلها و افزایش سطح اشتغال در سوئد را در سالهای آتی تجربه کنیم.» قرار است این مرکز تحقیقات که در پارک صنعتی لیندهولمن قرار خواهد داشت، تا سال ۲۰۲۰ شروع به فعالیت کند و برای افزایش سطح تکنولوژی تمام برندهای جیلی از جمله ولوو، لوتوس، لاینکاندکو، پروتون و خود جیلی فعالیت کند. همچنین این مرکز تحقیقات با مرکز تحقیقات سابق ولوو در گوتنبرگ که اکنون اختصاص به تحقیقات برای توسعه فناوری خودروهای برقی دارد، همکاری نزدیکی خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو