آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۹۲۷۷
۰۸:۴۶
۱۳۹۶/۰۴/۲۰

مرکز تحقیقات جدید غول خودروسازی چینی در سوئد

پدال نیوز: غول خودروسازی چینی یعنی گروه جیلی روز شنبه خبر از احداث مرکز تحقیقات جدید برای این گروه در گوتنبرگ سوئد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،غول خودروسازی چینی یعنی گروه جیلی روز شنبه خبر از احداث مرکز تحقیقات جدید برای این گروه در گوتنبرگ سوئد داد. این مرکز تحقیقات قرار است در مساحت ۷۰ هزار مترمربع و در قلب شهر گوتنبرگ قرار گیرد. در مراسم عقد قرارداد ساخت این مرکز تحقیقات استفان لوفیئن نخست وزیر سوئد و آنا سوفی‌هرمنسون در کنار هیات همراه خود حضور داشتند تا شاهد احداث این پروژه باشند که لی‌ شوفو مدیر گروه هلدینگ ژجیانگ جیلی و آن چونگویی معاون اول آقای شوفو و مدیر مرکز تحقیقات این گروه در چین آن را به راه انداخته‌اند. در این مرکز تحقیقات قرار است بهترین متخصصان هر حوزه در کنار دانشجویان سطح بالا قرارگیرند و ۳۵۰۰ نفر شاغل شوند. لوفیئن نخست وزیر سوئد در این مراسم گفت: «ما استقبال زیادی از گروه جیلی طی چند سال اخیر به عمل آوردیم که این امر به خاطر اعتقاد ما به پیشرفت این گروه و سرمایه‌گذاری آنها در سوئد بوده است. طی این چند سال جیلی تمام قوای خود را به کار بست تا با خودروهای ولوو در سطح اول خودروسازی دنیا و در کنار بهترین برندهای خودروسازی مطرح باشد و ما به این امر افتخار می‌کنیم. با شروع به کار این مرکز تحقیقات نیز این گروه برای بالا بردن سطح اشتغال و افزایش سطح علمی مردم سوئد همکاری خواهد کرد. ما امیدواریم به کمک یکدیگر سرمایه‌گذاری‌های بیشتری برای ارتقای شغل‌ها و افزایش سطح اشتغال در سوئد را در سال‌های آتی تجربه کنیم.» قرار است این مرکز تحقیقات که در پارک صنعتی لیندهولمن قرار خواهد داشت، تا سال ۲۰۲۰ شروع به فعالیت کند و برای افزایش سطح تکنولوژی‌ تمام برندهای جیلی از جمله ولوو، لوتوس، لاینک‌اندکو، پروتون و خود جیلی فعالیت کند. همچنین این مرکز تحقیقات با مرکز تحقیقات سابق ولوو در گوتنبرگ که اکنون اختصاص به تحقیقات برای توسعه فناوری خودروهای برقی دارد، همکاری نزدیکی خواهد داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی‌ بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها