آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۹۲۷۷
۰۸:۴۶
۱۳۹۶/۰۴/۲۰

مرکز تحقیقات جدید غول خودروسازی چینی در سوئد

پدال نیوز: غول خودروسازی چینی یعنی گروه جیلی روز شنبه خبر از احداث مرکز تحقیقات جدید برای این گروه در گوتنبرگ سوئد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،غول خودروسازی چینی یعنی گروه جیلی روز شنبه خبر از احداث مرکز تحقیقات جدید برای این گروه در گوتنبرگ سوئد داد. این مرکز تحقیقات قرار است در مساحت ۷۰ هزار مترمربع و در قلب شهر گوتنبرگ قرار گیرد. در مراسم عقد قرارداد ساخت این مرکز تحقیقات استفان لوفیئن نخست وزیر سوئد و آنا سوفی‌هرمنسون در کنار هیات همراه خود حضور داشتند تا شاهد احداث این پروژه باشند که لی‌ شوفو مدیر گروه هلدینگ ژجیانگ جیلی و آن چونگویی معاون اول آقای شوفو و مدیر مرکز تحقیقات این گروه در چین آن را به راه انداخته‌اند. در این مرکز تحقیقات قرار است بهترین متخصصان هر حوزه در کنار دانشجویان سطح بالا قرارگیرند و ۳۵۰۰ نفر شاغل شوند. لوفیئن نخست وزیر سوئد در این مراسم گفت: «ما استقبال زیادی از گروه جیلی طی چند سال اخیر به عمل آوردیم که این امر به خاطر اعتقاد ما به پیشرفت این گروه و سرمایه‌گذاری آنها در سوئد بوده است. طی این چند سال جیلی تمام قوای خود را به کار بست تا با خودروهای ولوو در سطح اول خودروسازی دنیا و در کنار بهترین برندهای خودروسازی مطرح باشد و ما به این امر افتخار می‌کنیم. با شروع به کار این مرکز تحقیقات نیز این گروه برای بالا بردن سطح اشتغال و افزایش سطح علمی مردم سوئد همکاری خواهد کرد. ما امیدواریم به کمک یکدیگر سرمایه‌گذاری‌های بیشتری برای ارتقای شغل‌ها و افزایش سطح اشتغال در سوئد را در سال‌های آتی تجربه کنیم.» قرار است این مرکز تحقیقات که در پارک صنعتی لیندهولمن قرار خواهد داشت، تا سال ۲۰۲۰ شروع به فعالیت کند و برای افزایش سطح تکنولوژی‌ تمام برندهای جیلی از جمله ولوو، لوتوس، لاینک‌اندکو، پروتون و خود جیلی فعالیت کند. همچنین این مرکز تحقیقات با مرکز تحقیقات سابق ولوو در گوتنبرگ که اکنون اختصاص به تحقیقات برای توسعه فناوری خودروهای برقی دارد، همکاری نزدیکی خواهد داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته