کد خبر:
                         ۵۹۲۷۵                         ۰۸:۴۴
                                                  ۱۳۹۶/۰۴/۲۰
                     ناکامی دوگانهسوزها پس از یک دهه تولید
پدال نیوز: تولید خودروهای دوگانهسوز در کشور باز هم کاهش یافت تا مشخص شود روند نزولی استقبال از آنها در بازار همچنان ادامه دارد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، طبق جدیدترین آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان بزرگ کشور طی سه ماه نخست امسال در مجموع 24 هزار و 345 دستگاه انواع محصولات دوگانهسوز را به تولید رساندهاند که این موضوع از کاهش تیراژ 2/ 17 درصدی این محصولات در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حکایت میکند. 
 
دقیقا یک دهه پیش همین روزها بود که مصادف با آغاز رسمی سهمیهبندی بنزین، رستاخیز دوگانهسوزها کلید خورد و بخش اعظم تولید خودروسازان رفتهرفته به این محصولات اختصاص یافت. در آن دوران ستاد تبصره 13 (ستاد مدیریت حملونقل و مصرف سوخت فعلی) اصرار زیادی روی تولید خودروهای دوگانهسوز داشت و با توجه به اختیاراتی که از دولت دریافت کرده بود، خودروسازان را بابت تولید این محصولات تحت فشار گذاشت. اوضاع به شکلی پیش رفت که بهتدریج حجم عظیمی از محصولات خودروسازی کشور را دوگانهسوزها تشکیل دادند؛ زیرا ستاد تبصره 13 معتقد بود تمام خودروهای تولیدی باید دوگانهسوز شوند.
 
از آن سو مشتریان نیز که از ناحیه سهمیهبندی بنزین تحت فشار قرار گرفته بودند، از دوگانهسوزها استقبال زیادی به عمل آوردند و این در شرایطی بود که زیرساخت لازم از جمله ایستگاههای سوختگیری گاز، به اندازه کافی وجود نداشت.
 
در نتیجه با وجود استقبال اولیه از دوگانهسوزها، رفتهرفته بهدلیل مشکلات فنی این خودروها از یکسو و همچنین ضعفهای زیرساختی، ستاره اقبال آنها غروب کرد و باز هم بنزینیها به سلطان خطوط تولید خودروسازی کشور تبدیل شدند. نگاهی به آمار تولید این صنعت طی یک دهه گذشته، به وضوح از شکست پروژه دوگانهسوز کردن خودروهای داخلی حکایت میکند، چه آنکه سهم آنها از کل آمار تولید، بسیار ناچیز شده است. در همین آمار جدید نیز مشخص میشود که سهم دوگانهسوزها از کل تولید، کمتر از 10 درصد است، ضمن آنکه خودروسازان تولید برخی از محصولات دوگانهسوز خود را نیز متوقف کردهاند.
 
با توجه به این روند نزولی، مشخص میشود دوگانهسوز کردن خودروها، پروژه ای شتابزده بوده و مسوولان وقت بدون توجه به مشکلات فنی این خودروها و همچنین ضعف شدید در زیرساختها، آن را عملیاتی کردند.
                  دقیقا یک دهه پیش همین روزها بود که مصادف با آغاز رسمی سهمیهبندی بنزین، رستاخیز دوگانهسوزها کلید خورد و بخش اعظم تولید خودروسازان رفتهرفته به این محصولات اختصاص یافت. در آن دوران ستاد تبصره 13 (ستاد مدیریت حملونقل و مصرف سوخت فعلی) اصرار زیادی روی تولید خودروهای دوگانهسوز داشت و با توجه به اختیاراتی که از دولت دریافت کرده بود، خودروسازان را بابت تولید این محصولات تحت فشار گذاشت. اوضاع به شکلی پیش رفت که بهتدریج حجم عظیمی از محصولات خودروسازی کشور را دوگانهسوزها تشکیل دادند؛ زیرا ستاد تبصره 13 معتقد بود تمام خودروهای تولیدی باید دوگانهسوز شوند.
از آن سو مشتریان نیز که از ناحیه سهمیهبندی بنزین تحت فشار قرار گرفته بودند، از دوگانهسوزها استقبال زیادی به عمل آوردند و این در شرایطی بود که زیرساخت لازم از جمله ایستگاههای سوختگیری گاز، به اندازه کافی وجود نداشت.
در نتیجه با وجود استقبال اولیه از دوگانهسوزها، رفتهرفته بهدلیل مشکلات فنی این خودروها از یکسو و همچنین ضعفهای زیرساختی، ستاره اقبال آنها غروب کرد و باز هم بنزینیها به سلطان خطوط تولید خودروسازی کشور تبدیل شدند. نگاهی به آمار تولید این صنعت طی یک دهه گذشته، به وضوح از شکست پروژه دوگانهسوز کردن خودروهای داخلی حکایت میکند، چه آنکه سهم آنها از کل آمار تولید، بسیار ناچیز شده است. در همین آمار جدید نیز مشخص میشود که سهم دوگانهسوزها از کل تولید، کمتر از 10 درصد است، ضمن آنکه خودروسازان تولید برخی از محصولات دوگانهسوز خود را نیز متوقف کردهاند.
با توجه به این روند نزولی، مشخص میشود دوگانهسوز کردن خودروها، پروژه ای شتابزده بوده و مسوولان وقت بدون توجه به مشکلات فنی این خودروها و همچنین ضعف شدید در زیرساختها، آن را عملیاتی کردند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      