آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۹۲۲۵
۱۲:۲۳
۱۳۹۶/۰۴/۱۹

فیلیپین و ویتنام در پی ایجاد قطب جدید تولید خودرو

پدال نیوز: یک مرکز بین المللی تحقیقاتی که تجزیه و تحلیل بازارهای کلان اقتصادی و مالی را برعهده دارد گزارش داد: فیلیپین و ویتنام دو کشور جنوب شرق آسیا در پنج سال 2017 تا 2021 میلادی پرسرعت ترین رشد تولید خودرو را در میان قطب های تولید خودرو در این منطقه خواهند داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، مرکز تحقیقاتی بی ام آی در گزارش ماه جاری میلادی (ژوئن) خود پیش بینی کرد: تولید خودرو در فیلیپین با 300 درصد رشد به 359 هزار واحد و در ویتنام با دو برابر افزایش به 112 هزار واحد می رسد شرکت بی ام آی که درسال 1984 تاسیس شده است ، 24 صنعت و 200 بازار مختلف جهانی را در حیطه فعالیت تحقیقاتی خود رصد می کند.
 
طبق این گزارش، شرکت 'تویوتا موتور و پی.اس.ای' دو خودروسازی هستند که از مزیت بازار پرجمعیت این دو کشور استفاده می کنند و اکثر تولیدات آنها را خریداران بار اولی استفاده خواهند کرد.فیلیپین و ویتنام با رقم 6 درصد در میان پرسرعت ترین رشدهای اقتصادی جهان قرار دارند.
 
یک تحلیلگر شرکت بی.ام.آی در این زمینه گفت: اکثر تولیدات خودرو در این دو کشور پرجمعیت جنوب شرق آسیا عمدتا توسط مصرف کنندگان داخلی آنها خریداری و مورد استفاده قرار می گیرد.
 
وی افزود: برای توسعه مزیت های رقابتی به عنوان یک قطب تولید خودرو ، دولت های فیلیپین و ویتنام باید زیرساخت های اقتصادی، محیط کسب و کار و سیاست های مرتبط با تولید خودرو را تقویت کنند.
 
براساس گزارش مرکز تحقیقات پیو، تا سال 2014 میلادی صرفا 6 درصد از خانوارها در فیلیپین و 2 درصد در ویتنام صاحب خودرو بودند. طبق این گزارش این رقم در مورد مالزی 82 درصد و در تایلند 51 درصد بوده است.
 
براساس پیش بینی بی.ام.آی، خرید خودرو در فیلیپین و ویتنام به طور متوسط در 5 سال آینده 15 درصد افزایش خواهد داشت.
 
طبق این گزارش، فیلیپین بیش از 500 میلیون دلار مشوق های مالی برای تولیدکنندگان خودرو در این کشور ارائه کرده که این امر سبب شده آنها حداقل 200 هزار دستگاه خودرو از مدل های میتسوبیشی و تویوتا را طی 6 سال تولید کنند.
 
شرکت میتسوبیشی براساس قراردادی با مانیل قرار است در سال 2018 یک کارخانه فلزکاری در فیلیپین تاسیس کند که این امر احتمالا سبب رشد 50 درصدی تولیدات خودروهای این شرکت در فیلیپین خواهد شد.
 
براین اساس؛ خرید خودرو در 5 ماهه اول سال 2016 نسبت به مدت مشابه سال قبل از آن در فیلیپین 18 درصد افزایش داشته که این رقم تا پایان سال به 26 درصد رسید. این امار نشان می دهد خرید خودرو همزمان با رشد اقتصادی در فیلیپین افزایش یافته است.
 
به نوشته بلومبرگ، البته این رشد با تهدید افزایش مالیات ها توسط 'رودریگو دوترته' رئیس جمهوری این کشور روبه روست.
 
علاوه براین، شرکت فرانسوی پی.اس.آی که انواع خودروهای فرانسوی را در ویتنام تولید می کند اعلام کرد قصد دارد با افزایش تولید، بازار منطقه را نیز هدف قرار دهد.
 
البته این سرمایه گذاری های جدید هنوز برای کنار زدن تایلند و اندونزی به عنوان قطب های اصلی صنعت خودروسازی در منطقه کافی نخواهد بود، زیرا هر کدام از این دو کشور سالانه یک میلیون دستگاه خودرو تولید می کنند. علاوه بر این در مالزی ' لی شوفو' یک میلیاردر چینی در حال خرید بخشی از سهام شرکت سهامی خودروسازی پروتون است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه