کد خبر:
۵۹۱۴۰ ۱۰:۲۱
۱۳۹۶/۰۴/۱۸
پاسخ وزیر صنعت به رییس شورای رقابت
پدال نیوز: شب گذشته محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت درحالی در برنامه گفت و گوی ویژه خبری حاضر شد که به اتهاماتی که چند روز پیش رضا شیوا، رییس شورای رقابت به دولت زده بود پاسخ داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شیوا در آخرین نشست خبری اش در پاسخ به این پرسش خودروکار مبنی براینکه سال پیش از مصوبه این شورا برای واگذاری سهام ایدرو در خودروسازی ها و پیگیری آن از طریق وزارت اقتصاد سخن گفته بودید، اکنون این واگذاری در چه مرحله ای قرار دارد، گفت: متاسفانه برخی از وزرا دوست دارند که در شرکت ها سهامدار باقی بمانند و برای این موضوع هم راهکار قانونی پیدا می کنند. ما این مصوبه را پیگیری کردیم اما در هیأت وزیران به تصویب رسیده که ایدرو می تواند این سهام را حفظ کند. ما فقط حرف از خصوصی سازی می زنیم و در عمل هیچ اتفاقی نمی افتد.
وزیر صنعت البته به این صحبت ها بی واکنش نماند و چند روز بعد در جمع خبرنگاران گریزی به این ماجرا زد اما دیشب در برنامه زنده تلویزیونی علنا به این موضوع اشاره و اظهار کرد: سهم دولت در دو خودروسازی بزرگ کشور اندک است و ما هیچ تعصبی برای حفظ این سهام نداریم ضمن اینکه خودروسازی ما دولتی نیست.
او ادامه داد: دولت در خودرو هم مانند سایر بخش های تولیدی صرفا سیاست گذاری می کند.
وزیر صنعت البته به این صحبت ها بی واکنش نماند و چند روز بعد در جمع خبرنگاران گریزی به این ماجرا زد اما دیشب در برنامه زنده تلویزیونی علنا به این موضوع اشاره و اظهار کرد: سهم دولت در دو خودروسازی بزرگ کشور اندک است و ما هیچ تعصبی برای حفظ این سهام نداریم ضمن اینکه خودروسازی ما دولتی نیست.
او ادامه داد: دولت در خودرو هم مانند سایر بخش های تولیدی صرفا سیاست گذاری می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو